济宁现在正强力做大中心城市，并促进济宁中心城区与兖州、邹城、曲阜、嘉祥的融合。规划利用云轨将五城紧密的连接起来，实现五城之间真正的融合。
云轨
除此之外，济宁还要补足济宁中心城区交通不利的短板，济宁主城区目前急缺南北方向铁路，京沪普铁、京沪、京九高铁等南北方向铁路虽都穿越济宁所属地，但未能穿过济宁中心城区。
未来城市竞争能够胜出的原因将在很大程度上是交通的便利通畅。济宁远期规划应积极争取建立高铁枢纽城市。以当前济宁的交通地位，这看起来就像是个笑话，但在高铁逐渐普及的今天，未必不能实现。原来所谓的铁路枢纽、交通要冲不过是在当时铁路运力有限的情况下所形成的时代产物，铁路资源稀少能够四通八达的枢纽城市自然不多。当高铁渐已普及之后，只要大力争取，积极运筹，交通闭塞之地也能实现交通地位的崛起。
济宁夜景
目前贯穿济宁东西的鲁南高铁已经开始建设，但济宁决不能就此满足。还要继续建设南北方向的高铁，在京沪、京九高铁之间再建设一条贯通南北的高铁通道，徐州已经有意与济宁主城之间建设城际高铁，济宁应全力争取并积极配合，并在此基础上继续向北与聊城或是梁山连接，贯通京九与京沪线。
在更远的将来，还要大胆的设想与规划，实现西南、东北方向与河南商丘、山东莱芜、淄博或是潍坊的高铁连接；在西北与东南方向实现与河南濮阳和山东枣庄的连接，构建米字型高铁中心，彻底补齐济宁的交通短板，实现济宁的大踏步发展。
