之前看了一篇推文是讲述关于萨利机长的故事，于是便按照他的推荐去看了《萨利机长》Sully <2016>这部影片。这部影片是2016年上映的，高度还原了当时2009年1月15日全美航空1549号班机发生意外，萨利·萨伦伯格机长果断而睿智地操控飞机迫降在哈德逊河上的场景。下面我就简要地介绍（剧透）一下这部影片的内容以及我的观影体验。
在2009年1月15日下午3点26分，这架承载了155人（包括一名婴儿）的飞机在纽约拉瓜迪亚机场起飞，起飞后不久，飞机便迎面遇到了飞行的鸟群（飞机在飞行的时候速度很快，就算一只小鸟飞来，也会造成很大的冲击力，而且发动机是高速旋转的，很容易被打碎而失去动力。），导致两引擎失去了转速而无法使用，发现状况后机长马上向控制塔报告情况并要求立即折返机场。
机场方面随即指示1549号班机立即折返，但萨利机长发现当时飞机的情况已经无法掉头折返，并且也不能迫降于旁边的泰特伯勒机场，在这种紧急时刻，萨利机长依靠自己飞行了40多年的驾驶经验操控了飞机，并且冒险而大胆地作出了唯一的选择——迫降在哈德逊河上。（不负责解释：水上迫降如果水面不平或者有浪等飞机会被翻转解体，而且水中的阻力比在陆地上的摩擦力大得多。一般迫降优先顺序为：机场>高速公路>水泥地>水面，其他更多内容请自行科普）也许是四十多年的飞行惊艳，也有幸运的眷顾成分，全机155人员全部生还，并且在迫降后有条不紊地撤离，完成了这一个奇迹。
208秒的拯救时间，155人的全部生还。这是一个皆大欢喜的结局，并且是一个英雄利用自己的经验和临场不慌乱的判断而打败自然灾害的令人激动的故事。正如机长事后所言（真实的记录大致意思）：“因为这不仅仅是155个生命，从他们身上延伸出去，他们的爱人，父母，孩子，这是一个庞大的数字。”
但是这部影片不仅仅是记录了这个英雄的时刻，从一开始的影片叙述上，便表现出了萨利机长在事故后的精神压力以及不断产生坠机的幻觉，这是一个正常人在事故后产生的影响。与此同时，国土安全局展开的对这起事故的调查，更是令人“无法认同”。调查组的不近人情，他们似乎抱着一种敌对、过于严苛的态度去揣测萨利的行为。他们质疑机长的英雄事迹，认为他可以安全降落于机场而不用冒险去迫降在水上，他们利用黑匣子（记录驾驶舱谈话与飞机的各项数据，通常供飞行实验、事故分析之用。）所提供的各项参数进行精确的计算机演算，并进行人工演练，结果都是飞机可以安全降落机场。
在调查的过程中，萨利机长，对自己记忆的记忆产生了怀疑，甚至对自己的决定产生了一定程度上的怀疑，如果当时真的可以返回呢，自己不就是拿这机组上的生命去冒险了吗？这种怀疑自己的情绪贯穿这整个电影的感情线，没有什么过多的自言自语，也没有什么内心独白，不煽情，却让人看到一个尽责的机长形象。
在听证会上，萨利反驳调查组飞行员并不是计算机，谁也不知道在飞行后会遭遇鸟群而引擎损坏，不可能在鸟群撞机后马上就掉头返回，他们会有一段反应时间，而加上这35秒的反应时间，无论是哪个机场，演练都以失败告终。
影片的最后，萨利说，这场胜利不是他一个人的功劳，是所有乘务人员的努力，乘客们的配合，以及所有救援人员的共同成果。从飞机在水上迫降之后，到全部乘客被救援，仅用了24分钟，（虽然也有实在纽约市的优越位置），但是救援的速度和效率还是令人钦佩。
整部影片并没有过多的喧嚣和声音，大多数时间都是声音的留白艺术，留给观众自己去思考和感受，与其说是一部电影，更像是一个缓缓道来的纪录片。
与此同时，扯开这个英雄故事，仅仅是对于这个事故本身，让我想起来2014年的韩国世越号沉船事件。后来观看了这起时间的一步真实纪录片《黄金救援时间内毫无作为的国家》，时长40min，但是却看得极其沉重，跟着那些家长一起心碎。
里面那些无助的学生，等待着国家的救援，在外面嘶喊着却无能为力的父母，在101个小时内，在平静的海面，救援队竟无法施展救援，白白浪费了黄金救援时间。而隐瞒事故事实的政府，播报虚假信息的媒体，无疑在给家长们最沉重的打击。撇去所有的政治阴谋论不谈，这些300余死亡的高中生，他们的生命，他们背后的父母，他们的家庭，因为这次的伤痛也许一辈子都无法释怀，痛苦则会伴随他们一生。
不能说了，要落泪了。内心强大的同学可以去观看这部纪录片（b站av号2561558），希望大家都能爱护自己，平安一生。
