拿到驾照,最期待的就是马上有一部自己的车。眼看着这驾照拿了快一年,购车的计划对于爱人来说,早就是箭在弦上了。
市面上的车可谓百花齐放,就在你有什么样的预算了。
就从价格来说,路面上常见的车从几万到上百万的人都有,其中10-30万这个价格区间的车最多,这部分车中以合资车居多,日系,德系,法系,美系,还有国产,怎么选择还是从经济、车型、个人便好上去选择了。
买车,几万元就是一个不同的档次,同一车型,简配与高配之间往往也是差小几万到大几万。好车那么多,如果没先给自己的预算定位,就可能出现网络上闹出的笑话:从买电动自行车买到了劳斯莱斯。
不多的预算,又想买一辆大气性价比又高的车子这是除了土豪大多数人的想法。
爱人购车的第一站就选择了长安。
我没想着买车,对车了解不多,也少关注,仅有的一些认识也只是人云亦云的东西。甚至把三厢与两厢的区别理解为:三厢是三排座位,两厢是两排座位。
总觉得开车都是有点钱的,车越大,钱越多。
老婆看车还保持了一点神秘,我们坐公交到胪雷亭的长安4S店。预约试驾的是老婆关注已久的CS35,在车展大厅,陈列了各种大小的车。我看到CS35是一辆比较大气的SUV,起码在展厅里是这样。至于还有一个CS75,我压根就不知道。
我们来得晚了,安排试驾的销售员带其它客户试车去了。看来这款车关注的人还很多。接待我们的是这里的店长,看上去年龄也不大,但做车行却有些年头了。接待桌上有糖果和水果,我们边喝茶边聊有关车子的问题。
从我头脑里的知识储存库里只有汽车排量,带T的与不带T的有那些不同,日系车和国产的区别,什么轴距,什么底盘是独立还是非独立,什么是AT与MT一概不知。
不懂车的谈车,完全是小沈阳穿苏格兰裙——老跑偏。
今天啥都没体验到。从长安4S店回来,我们去万象城,在一个临时的汽车展厅看到两款车:东风启辰和进口的雷诺,雷诺定价在20几万,不用看了,启辰在8万-12万,想来还是可以看看。我看了看车身尺寸和用手比比车轮并与旁边的雷诺对比,好像旧时找媳妇看身板,还算令人满意。听营销员介绍,启辰是东风与日产的合资车,使用的是日产的发动机,售后方面3年10万公里,2.0的自然吸气排量。我问到日系车的安全问题,这个小弟热情的介绍说:日系车相对于欧美车会轻一些,但不代表不安全。日系车的设计理念是:车辆发生碰撞,不是保车而是保人,即便车身全部散架了,人没有事就是好车。相比欧美车的厚重用的板材,在很好保车的同时也是一把双刃剑,坐在车里的人因为受挤压反而容易受到更大的伤害。听起来还是满意道理的,颠覆了我原来对日系车的认识。看来没见识是多可怕的一件事呀。
明天安排了这辆车的试驾,可惜我没有去体验。老婆是新手不敢自己去叫上了有多年驾龄的弟弟。会开车在关键时刻还是显现出他的魅力。所以人生是需要不断尝试新的东西,不然你永远没有哪方面的感受。
试车地点是在青口的汽车市场,这里才是真的的汽车城。
启辰是属于东风的自主品牌,开始打着东风日产的标识,可能是为了宣传的需要,其实只是用了日产的发动机和日产淘汰下来的生产线,整车完全是自主研发,所以在T90出来后,汽车屁股后面的标识都改成东风启辰了。
来到了汽车城,肯定要多看看车。来到大众的4S店,问有没有10万以内的车,没人理你!在现代的车行,一款款式比较早的SUV在打折,原来十八九万,现在只要14万,性能相当不错,可惜只有黑色款,而且没有爱人要的自动挡和带天窗的配置。
不只一个老司机对我们说,在城市里出行,建议还是买自动挡的,因为在拥堵的环境下,自动挡车型的应变肯定要更好一些。但开车就是一个习惯问题,特别对于C1证的新手来说,还没有这样的概念。
汽车城里看到的基本都是合资的品牌。汽车销售肯定跟一个地方的市场需求有关系,一二线城市基本是合资车和进口车的天下,国产车在三四线城市才有自己的一席之地,每次回南平,发现路上跑的国产车还出现一定的趋众态势,去年江淮S3到处可见,今年长安CS系列成了主流。
不是为了好面子,10万-15万的车可选还是挺多的,国产合资欧美日系基本都有。
福特,别克,雪佛兰,本田,丰田,日产,这些大品牌都有与我们的长安,东风,一汽等合资生产家庭经济型用车。
但这都是挂牌价,上路价格还要加上购置税,汽车交强险,车辆险和第三方责任险等等,所以在实际预算上最少要加上两万元。
15-20万的车集中在对经济车做一些配置和性能上的升级,还有现在热度最高的suv这样的车型上。20万以上的车就好比手机中的苹果了,对于象奔驰宝马这样一线品牌的车基本都在30万才可以关注,低于三十万的算是乞丐版,往往有价无车。20-30万的车一般是二线车企定位高端的子品牌,在这个阵营里,日系车应该是最多的了,象斯巴鲁,雷克萨斯等。在全球中低端市场,日系车基本上是通吃。走入高端的日系车是日产与奔驰的合资品牌英菲尼迪。40万以上的车大部分是一些进口车唱主角了。象路虎,卡迪拉克,沃尔沃,奔驰,宝马,卡宴等。
预算在10万以内且包括挂牌上路,估计只能选择国产车了。
这几年国产车的销量和性能都在大幅提升,虽然无法与合资品牌的车抗衡,但在14万以内的市场份额中已经是国产车的天下了。
其实对于刚拿到驾照的人来说,有一部车开着比开什么车重要,就像考场上的车都快变成破铜烂铁了,但我们一样开得很爽。哪怕是能开上五菱宏光,也是相当满足的事情,要知道它可是被美誉为“养家的神车”呀。
在家家都买得起车多年代,交通变成一个很大的问题,市区里的拥堵,一到晚上,小区的路面成了停车场。
有时候我们真的不是需要一部车,而是一个更加便携的出行环境。
也许在不久的将来,随着人工智能和无人驾驶汽车的投入,在能源成本和使用成本越来越高的情况下,共享汽车或会成为主流。
购车小贴士:
SUV是目前市场上卖得最好的车型之一,根据多种车型在美感、实用性和经济性方面的比较得出了最理想的suv车身尺寸(仅供参考,土豪路过):
车长4500-4800mm
车宽1800-1900mm
车高1600-1700mm
排量1.5T以上
前后悬架:独立
轮胎规格:225-235/55-65 R17-18
属于该型号的车型:
国产车:东南DX7 吉利博纳 瑞虎X5 长安CS75 比亚迪S7 长城魏派等
合资车:福特翼虎 福特锐界 大众途观 日产奇骏 启辰T70X 现代途胜等
知识补充:
车的种类:
轿车MPV SUV 跑车 皮卡 面包车 货车 中巴车 大巴车等
车的类型:
微型车:微型车也被称为A00级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2.0米至2.3米之间,车身长度在4.0米之内,搭载的发动机排量在1.0升左右。
小型车:小型车也被称为A0级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2.3米至2.5米之间,车身长度在4.0米至4.3米之间,发动机排量在1.0升至1.5升之间。
紧凑型车:紧凑型车也被称为A级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2.5米至2.7米之间,车身长度在4.2米至4.6米之间,发动机排量在1.6升至2.0升之间
中型车:中型车也被称为B级车,一般情况下,属于该级别的车,其轴距在2.7米至2.9米之间,车身长度在4.5米至4.9米之间,发动机排量在1.8升至2.4升之间
中大型车:中大型车也被称为C级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距约在2.8米至3.0米之间,车身长度在4.8米至5.0米之间,发动机排量超过2.4升
豪华型:豪华车也被称为D级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距超过3.0米,车身长度超过5.0米,发动机排量超过3.0升。
MPV:MPV可以看作是Multi-purpose Vehicle的缩写,意思是多用途汽车,它是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型,拥有良好的舒适性、较强的实用性和灵活的空间
SUV:SUV是Sport Utility Vehicle的简写,中文意思是运动型多功能车,一般是指那些以轿车平台为基础生产、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又有越野车的通过性的车型
跑车:跑车一般为双门设计,车身较低、造型流畅,有着比较强烈的运动感,座椅为双座或2+2式设计,跑车的发动机可以有前置、中置和后置三种形式;而且其车顶形式也有硬顶、硬顶敞篷和软顶敞篷三种。