一、如何在生活中学会“提问”
生活中处处皆知识。地铁如此，上班路上亦如此。当地铁和上班路线重合，一切变得有趣。
好的，我们不妨精细化、数据化我们的上班行程。这也是让我们生活有点趣的一个方面（也许很多懒人不赞同哦）。
1、细数一下从你家到地铁站的时间或者距离。举例，我的行程是15分钟。这段时间你可以干嘛？
2、细数一下，从起始站到终点站有多少站？需要多少时间？这段时间你可以干什么？
3、在地铁站台上需要等待地铁过来，需要多少时间？
4、上地铁如何上。如果人多，如何占领有利地形？
5、每天地铁里一个车厢多少人？男人居多还是女人居多？
6、地铁里时间你可以如何分配？如果有两次转地铁的次数，每段地铁时间如何分配？
7、地铁里会发生哪些事情？主要特点是什么？
8、地铁里让座者的特点是什么？可以归纳吗？
9、地铁里人群可以分类吗？从面相和举止可以做出一些怎样的判断？
10、地铁里乘车的人在地铁里在干什么？可以分类吗？这些意味着什么？
二、“提问”是为了解决问题
我们在生活中不听“提问”，实际上是为了训练我们未来的大脑，通过这种训练让我们大脑成为“一个敏感机器”。当我们遇见一些看起来似乎与我们无关的信息时，我们的大脑会自动提问，帮助我们获得许多有价值的信息。
还是以上班路上地铁中的提问为例。
（一）从家到单位，这段路程时间你可以干嘛？这是一个典型的开放式提问。回答可以信马由缰。
我在回答这个问题时，其实已经开始规划“从家到单位，这段地铁时间的“成长性”计划了。
1、快走。是一种运动；
2、看和写微信。了解各类信息；
3、听英语。给自己提升技能的机会；
4、做眼保健操。健康运动；
5、冥想。地铁适合闭目养神的心法运动；
6、看书。不断增长和改善自己的知识结构；
7、在手机上看电影。一种休闲方式。
8、看报纸。了解信息的一种方式
9、听音乐。放松的一种方式。
我根据自己的情况，把这段时间划分为4段。第一段（从家到地铁站，15分钟）；第二段（站台上等车，3分钟）；第三段（上地铁到第一个转乘点，50分钟）；第四段（第一个转乘点到单位）
第一段：微健康。主要是扣齿、梳头、磨面等。15分钟。
第二段：单脚独立并且转舌。3分钟
第三段：看书。50分钟。
第四段：看微信。主要看时事新闻和财经新闻。
“提问”让我人生有了很大改观。身体更加健康。我的知识也更加丰富了。一年多我阅读了40本书。
（二）如何占领地铁有利地形。
这是一个小技巧。因为我是第2站，所以是有位置的。但是为了方便我的读书计划，我通常坐在长排作为的中间。这样，我通常情况下不受到上下人流的影响，静静地读书。回家路上，因为没有座位，我也有办法。这个技巧以后我会讲到。
（三）可以算出人流，做出一些人群判断，有利于我对某些常识如新区发展、房地产等的判断。
1、人群年龄和性别分析。我是2015年初开始坐地铁上下班的。当时，我在第2站登上地铁，车厢里几乎没人，我可以悠闲地选择位置。2016年11月，也就是现在，我要动作麻利，才能有一个位置。这说明新区人口在快速增长。从年龄结构上看，2015年1月，地铁上95%都是年轻人。到2016年11月85%是年轻人。这说明，随着新区发展，很多家庭开始搬到新区，老人也开始搬过来了。从性别上看，2015年1月70%是男性。到2016年11月，这一比例开始下降到60%左右。这说明，越来越多女性也开始认同新区。要知道女性开始认同新区，将产生更大影响。说明年轻家庭开始越来越多聚集于新区。
2、新区房地产判断。新区聚集了大学12所、科学园区企业12多家，还有国家级地质公园。新区优势包括（1）环境优美。这里有山有水，是一块不可多得的风水宝地。（2）规划领先。由于是新区，规划起点比较高。无论是道路，还是景观、绿化都很不错。（3）人文气息浓厚。高校聚集，整个区域15万高校大学生。人群素质较高。（4）产业高端。主要以生物医药、高端制造为主。估计未来现在旅游产业比重将不断提升。缺点也是有的：（1）基础设置仍然不配套。主要是商场、超市、邮局、银行等生活必备的基础设施还没有完善。（2）中小学较少。特别是中学还没有到位。这是影响新区进一步发展的重大问题。当时，这些缺陷会随着发展一点一点变好。因此，这里具有房产投资价值。2015年1月，这里房价在16000元/m2，现在已经上涨到24000元/m2，足足上涨了50%。高端楼盘已经达到3万元/m2。
3、新区就业和教育。从目前看，新区发展呈现出多种业态共同发展的格局。除了大学城之外，高新区也在其中。这里产业基本属于高新技术产业符合发展方向。此外，教育产业也将是一个发展方向。譬如职业培训、各类教育培训等。未来这里还会发展高端娱乐和旅游产业。现代服务业是吸纳就业的好去处。好的方面是，这里不远处（15公里），城市最大机场坐落此处。向南有两个县城。腹地辽阔。向东就是长三角中的常州。
（四）地铁中人群主要状态怎样？可能会发生哪些事情？有什么可以值得学习提升的？
每天地铁中人来人往，也会发生各种事情。这些也是我们鲜活的素材。
1、地铁中人群的主要活动。（1）看手机。由于地铁中大多是青年人，70%的人群都会看手机。其中看手机人群中50%的人会看电视剧和娱乐频道。（2）10人%看报纸。大多看地铁中免费送的报纸。（3）10%的人看书。（有点遗憾）（4）10%的人闭目或者什么也不做。
-------分析：（1）移动互联网正成为主流。（2）学习人较少。至少看书人较少。看微信也是一种学习，当时主要以接受信息为主，不是系统性学习的好方式。（3）几乎在乘车时没有锻炼的；（4）娱乐是青年人的主旋律；
2、地铁文明。地铁里有很多行为规范，这些我想也代表着文明的一个重要方面。包括：（1）让座；（2）上车规则；（3）下车规则；（4）乘车中物品放置规则；（5）话语规则；
（1）让座规则。一般来说，地铁的两边都有老弱病残孕座位，这些作为主要为老弱病残孕准备的。当时大多数情况下，这些作为功能显然被忽视了。（2）上车规则。地铁在乘车位置上标记着等车标志。这种标志的遵守在等车人少的时候，遵守较好；但是人多的时候，这种规则都被大家忘记了；（3）下车规则。一般来说，后上车的人会聚集在车门口。但是随着地铁前行，除非靠近门的乘客在下一站要下车，应该让出出门下车通道。但是，这种情况很不好。很多并不在下一站下车的人，都会聚集在车门口。这也为下车人带来了很多不方便。此外，一般来说，准备下车人员，应该提前一站走到下车门口。但是，绝大多数人都是在车辆停行时才开始下车；（4）乘车中物品放置规则。地铁上随身带物品人很多。特别是地铁和高铁和机场贯通和无缝对接，极大方便了长途出行者。因此，地铁上带各类箱包物品的人还是很多的。应该在特定的线路，如高铁地铁线、机场地铁线增加放置旅行箱的空间。在地铁中，带背包的人，在人多的时候，尽可能将旅行包背在面前。一个考虑是，处于安全。另一个考虑是，方便其他人。（5）地铁中的话语规则。地铁也是一个公共场所，无论是说话，还是接听电话，都应该压低声音，或者用手护住嘴巴，避免影响他人。但是，地铁里喇叭式谈话方式比比皆是。
显然，规则意识在地铁中遵守的不好，一方面有赖于市民文明程度的提高，另一方面地铁部门的宣传引导也非常重要。我常常想，是否地铁部门应该采用多种方式，持续宣传教育，甚至常态化教育。文明的形成，是一种常态化的规则渗透。这一点，我们应该更多学习日本。
地铁中，其实构建知识体系的方式方法还有很多。这里先就谈这些。
