今日，黄埔成交两宗工业用地。其中，位于黄埔区广汕路以北、九龙大道以西的JLZL-B-1-3地块被广州宝能汽车有限公司以底价47732万元拿下。根据出让公告，该地块竞买申请人须承诺于土地交付使用后第三年建成并投入使用，投产后第三个完整财务年度达产，达产当年实现产值300亿元，在黄埔区、广州开发区缴纳税收30亿元。

竞得人或其实际控股人名下企业为综合性集团公司，名下控股企业须涵盖汽车、科技产业园、物流、物业开发、新能源、金融、医疗健康等至少三个板块；竞得人取得本宗用地后，需承诺本地块主要用于新能源汽车研发、生产等业务。

可以看到，恒大、宝能相继进军汽车产业，"造车"以后很可能成为宝能的重点项目。此次拿地显然也是造车策略的布局。

一直以来，宝能在资本界纵横捭阖，稍一动作就能掀起惊涛骇浪。宝能在产业地产这两年的发展可以概括为：大刀阔斧，野蛮生长。

心诚则灵，在产业地产界同样适用，尤其是转型而来的企业。宝能做产业地产到底是真心实意，还是曲线圈地，各家众说纷纭。

无论人们对宝能是赞誉还是毁谤，都让地方政府对姚振华和他背后的宝能不敢轻视。舆论表象下，宝能实则左手产业，右手资金，先天基因优良的宝能做产业地产看起来就更像是顺水推舟。再加上早些年的实战经验做铺垫，宝能做产业地产会重蹈曾经的覆辙吗？还真说不准。

而宝能系的众多项目，一直以来都是人们的关注焦点。

据中国经济网报道，安邦保险集团股份有限公司（简称“安邦保险集团”）官网发布减少注册资本公告，公告称，根据相关规定以及安邦保险集团战略重组的统筹安排，经安邦保险集团接管工作组决议，本公司拟减少注册资本，注册资本将由人民币619亿变更为人民币415.39亿元。

2018年2月23日，中国银保监会依法对安邦集团实施接管，接管期初定一年，目前已延长一年，即延长至2020年2月22日。

安邦被接管以来，接管工作组全面行使经营管理权，加快推进安邦的资产清查、保全及处置工作，其中重大的动作包括：引入保险保障基金、变更安邦集团的股东，启动战略股东遴选工作，转让资产“瘦身”，涉及世纪证券、邦银租赁、和谐健康、成都农商行等多家子公司。

险企减少注册资本有先例

此前，银保监会正式接管安邦仅40天后，就引入了保险保障基金，后者对安邦注资608.04亿元，安邦集团的注册资本维持619亿元不变。如今，安邦为何又酝酿减少注册资本？

一般而言，保险公司不太会减少注册资本，但也不乏案例。

券商中国记者采访多位保险公司董办人士了解到，一般公司注册资本减少有几种可能性：一是提高资本的效率，避免资本浪费；二是注销掉不实资本；三是公司出现重大亏损或经营出现问题，是萎缩经营的体现。

一边是保险，另一边的银行资本也不太平。

近年来业绩突飞猛进的折商银行(02016.HK),一直出现在资本市场的风口浪尖。这家银行从人事变动到具体个案业务，都有些不寻常的迹象。

早在2018年4月18日晚间，浙商银行在港交所发布行长刘晓春辞职的公告，同时，刘晓春还辞去了浙商银行执行董事、副董事长、董事会战略委员会及普惠金融发展委员会成员等职务。

随着刘晓春的离任，新行长人选也立即浮出水面。浙商银行董事会通过决议，委任徐仁艳为该行行长。

彼时的浙商银行，处在与宝能的旧账被翻出、连续收到监管罚单等诸多风波中。因此，市场人士对新行长徐仁艳寄予厚望，并认为，妥善解决内控问题以及尽快回归A股是其要交的“作业”。

但是，近一年的时间已经过去，这位新行长似乎并没有给浙商银行打开新局面，内控问题依旧不断暴露，回A路程也是一波三折。

比如进入2019年不久，浙商银行就已经收到了罚单，2月浙商银行北京分行因存在未按规定履行客户身份识别义务等4类违法行为共被罚没190万元。

而去年12月7日晚间，银保监会一次性披露10张罚单，对包括浙商银行等6家银行，以及2名相关责任人，合计开出了1.563亿元的“天价罚单”。

其中，浙商银行因七项理财违规行为被罚5550万元，成为本次金额最大罚单，同时其也是浙商银行近三年以来首次因理财违规被罚，罚款金额超近三年处罚金额之和。

欲罢不能的宝能。

曾经高调布局中原的宝能，正在跌向深渊。就像，当初承诺的来郑州真金白银投入1000亿，正在变成一场“曲别针换别墅”的闹剧。

再比如，宝能投资万科事件，此次入主中原，宝能地产最终是否能获得和投资万科一样的高收益，就很难说了。说到这，要来说说宝能投资万科的逻辑，作为一家手握几百亿现金的二、三线地产企业，在知道未来房价会暴涨的情况下，做什么投资能获得最大收益呢？

造房子，肯定比不过万科、恒大、碧桂园，而且周期太长，也太辛苦了。买房子，那也买不了多少，另外手续也比较繁琐，关键是价格炒上去之后，怎么脱手是一个很大的问题。

那就投资地产股票吧，买股票、买地产第一股，万科肯定是最好的选择，结果姚振华花了几百亿去炒了地产股，然后猛赚了几百亿。

这样的机会不是什么时候都有，比如宝能地产投资郑州，但是经过2015年到2018年的一个房价小循环，按照目前的市场调控情况来看，就算没有去杠杆来袭，姚振华拿着望远镜从深圳向郑州望望，也难说心里不虚？

实际上，姚振华已经用行动去避险了，宝能的钱，姚振华没有继续投资房地产，而是大笔投向了新能源汽车。

2018年1月9日，宝能集团正式成为观致汽车的控股股东，在此后的几个月内，宝能迅速扩张基地，招兵买马，并且销量也一路上涨。

尽管宝能一直喊着“脱虚向实”的口号，但其在投资观致后投入的一笔笔巨资，大手笔拿地建厂，实难让人相信宝能这样一个玩资本出身的企业，只是为了造车那么简单。坊间猜测，姚振华醉翁之意不在酒，很有可能是借新能源汽车之名，行房地产圈地之实。

这让小编想到了几年前另外一家地产一线企业，一个品牌之下除了分离出来的2个主品牌之外，还有各种开发平台，集团平台和区域平台的的界线混乱，相互争抢，至今市场已经鲜有该品牌声音，宝能未来是不是会走上这条路，也未可知。