每一次的出行家人都要叮嘱注意安全；
每一个航空公司之间的竞争安全都是第一考核因素。
安全成为了工作的重中之重！
作为一个初入职场的新人如何做好安全工作呢
做好以下三步骤，你也可以成为一个合格的安全守护者了。
第一，事故出于疏忽，安全来于警惕
做一个合格的职业人，首先得精通业务知识，做到安全、规范！
2018年8月，东北管理局方对营口-哈尔滨航段进行专项安全检查，航班违规情况及处理结果通报如下：
违规情况
1.客舱乘务员起飞、着陆期间不系肩带，违反121.391条客舱乘务员要求。
2.旅客行李未安放好后提前关客舱门，违反121.607条手提行李要求。
3.客舱演示设备故障时不能有效完成客舱安全演示，违反121.569起飞前对旅客的简介。
养成良好的安全规范操作意识是十分必要的，从这个实例中我们可以提醒自己：
1.乘务员要严格按照规章制度规范自己在乘务员座椅上的任何行为
2.乘务员要严格执行飞行四阶段中的汇报制度，不可以随意马虎；
3.乘务员在播放安全须知的时候，应该和旅客一起观看安全须知，确认安全须知播放的准确和规范，如果录像设备故障，乘务员要按照标准在起飞之前完成客舱设备安全示范；
还有一个业务掌握不牢靠导致误操作的例子
乘务员在执行某航班时，起飞之后乘务员送餐时，听到下舱机组休息室蜂鸣声响起 ，该乘务员准备下去关掉警报，却按错了test键 ，导致烟雾警报器响起，驾驶舱ECAM面板出现警告。
我们可以做到，且做的更好，牢固掌握业务知识 严谨工作态：
1.航前通过“百读”学习对应机型的业务知识；
2.如果执行航班时候，听到下舱机组休息室的假警报声，一定要看清楚按键再关闭，不可用“自以为是”或者“看错了”这样的借口。
提高安全意识，做好应急设备检查
航前必须确保所执行航班上的应急设备都能够正常使用，是“客舱安全红线”之一。
第二，机门操作必须按照公司要求标准执行
机门是乘务员的“饭碗”，自己要认真对待，同时也要防止他人误操作
1.机门待命和解除，两人制执行，遵守“听，看，想，动，查，说”六字方针；
2．机门检查不能流于形式，做到按规章检查，发现问题及时汇报，执行开门严格按照公司标准，思想要高度集中
旅客误将机门把手当作了洗手间门把手，怎么办？
某月名古屋—上海航段，飞行途中，乘务组按要求使用服务舱分隔帘及分隔指示牌（厨房区域请勿入内）后进入客舱送餐。一位旅客擅入服务舱，误将机门把手当作了洗手间门把手拉动，驾驶舱发出警告后机长通知乘务长到后舱确认，经询问该名旅客承认是自己误操作，乘务长根据机长要求按下机门把手，落地后乘务组没有操作机门，由机务对机门进行了全面的检查，表示没有任何问题，可以正常使用。警方随后到达现场，对当时人进行了盘查，排除了恶意操作的嫌疑，乘务长填写《机上事件报告单》。
我们可以做到，且做的更好：
1.服务舱分隔帘必须按规定使用；
2.在进行客舱服务时，面朝服务舱的乘务员应加强关注，及时发现可能误入的旅客，如发现有旅客进入服务舱，须立刻通知靠近服务舱的乘务员，由靠近服务舱的乘务员第一时间返回服务舱，并立即对旅客予以提醒、阻止，防止类似事件再次发生。
第三，其他潜在不安全因素的处置
无知加大意必危险，防护加警惕保安全。
行李掉落砸到旅客怎么办？
有人想要劫炸机怎么办？
小朋友乘机需要注意些什么？
… …
诸如此类细小甚微的事情都是航班上不安全的导火索，作为乘务员的我们必须做到及时关注、全程监控。
比如，在防砸伤事件上做好：
1、在迎客阶段就要观察行李尺寸，指导旅客合理摆放行李，行李不能够叠放，硬质的行李箱必须把磨擦面接触行李架底部；
2、如果有旅客把水杯放在背包侧边也要及时提醒旅客把水杯拿下来；
3、关闭行李架一定要确认反拉，帮助旅客打开行李架动作要轻缓慢。
遭遇客舱不正常情况时，我们可以这样做：
1.乘务员对旅客和客舱的监控要及时到位，对于一些不正常的旅客行为，一定要时刻关注和提高警觉性；
2.航前准备会的时候，我们要做好各类空防预案，了解不正常情况应该怎么处置；
3.对于在航班上已经发生的不正常情况，我们应该严格按照公司规章制度，结合实际情况配合全体机组成员共同协作完成。
对儿童旅客，做好充分的关注：
1.（婴儿），我们要及时提供婴儿安全带以及告知他们正确使用方法，在安全检查时，要多关注抱婴儿的旅客，提醒他们座椅扶手要放下来以免夹伤自己或者婴儿造成不必要的误会；
2.（儿童），我们要提醒家长时刻关注自己的孩子，不要玩前面的小桌板以前座椅扶手避免夹伤，也要对儿童小旅客做好安全方面知识的介绍；
3.（ UM），我们要在第一时间做好安全方面的介绍，指导他们在飞行全程中必须系好安全带，也要时刻关注UM小旅客的动态，做好通舱位的沟通，确保UM小旅客能够快乐安全到达目的地。
热饮服务要谨记：
1.现在公司规定，禁止在航班上提供泡面等服务，要及时与旅客沟通好，避免造成不必要的误会；
2.机上热饮服务要求50度，具体单通道飞机以及双通道（除737以外）要
求先加热饮1/3处然后加4杯常温矿泉水以及热水；
3.递送热饮，做到眼到，语言到，手到，避免向小旅客提供热饮，如必须，应将热饮提供给家长，并做好提醒；
4.提供热饮，非颠簸期间8成，颠簸期间5成满，都需要做好口听提醒，交接靠里面的座位旅客的热饮需用托盘送出注意递送手势；
安全飞行才能快乐飞行，认真对待安全工作才能在职业生涯中走得好走得远。小伙伴们，一起加入共筑安全的大队伍吧！
