自行车，作为大多是人记忆中的事物，仍然活跃在我们的身边，曾经作为人们出行的主要交通工具，虽然经历着公交车，汽车，电动车的冲击，仍然屹立不倒，简单，高效，无污染，还可以锻炼身体，行走在路上，可能作为国民印象，老外有时还会骑着凤凰牌自行车，悠悠的穿行再马路上。
在一个奇妙的机会下，骑行着借来的自行车，穿行在入夜后的上海街头。
都说上海是个不夜城，入夜之后往往要更加热闹，马路上川流不息的骑车，需要把头高高扬起才能望得见顶端的高楼，楼体的玻璃上被各色灯光照耀的五光十色，楼顶的高射灯甚至照亮了云层，道路旁一个个招牌，或闪烁或流动或安静的行使着自己的职责，这一切都使这夜晚跟令人迷醉。
可就像天下没有不散的宴席，午夜的狂欢也随着时间的推移渐渐冷却，而此时恰巧我骑着自行车出现在马路之上，宽阔的马路上见不到几个车辆，只有交叉路口处的信号灯还在尽责的变换着颜色，这个时候骑车心里是畅快的，一眼能看到道路的尽头，蹬骑车来也无所顾忌，一个有一个路灯被包裹在重重的树叶之中，骑车路过就像经历了一个又一个小夜灯，一次次从这个灯骑到那个灯之间，由明变暗再由暗变明，让宽阔寂静的马路显得不那么单调。
说起来骑车也是一个体力活，尤其是在酷暑未逝的季节，汗水随着骑着的里程数的增加而增加，这也不是什么为难人的事，直挺挺坐在车垫上身躯，在找寻到某一个特殊的姿势时候，风就会随着袖管呼呼的充满身躯，风吹着汗液蒸发带走了身体大量的热量，说不出的痛快。
人们喜欢自行车可能是因为它直接，不被钢铁所包围，道路上的一切尽收眼底，和风也接触的亲密，在这夜色里，一个人骑行并不是孤独的，虽然霓虹不在闪烁，城市也逐渐睡去，高悬的月光却不离不弃，无论骑行到哪里它都在远处相伴。
虽然前方道路上骑的艰辛，可每一下攀登坡顶，心里都潜藏着小小的期待，越过最高点后，不只是充满着征服的喜悦，作为奖励，一个长长的下坡就会呈现在眼前，我喜欢想象，这个时候多半都会有飞行的错觉。
夜是奇妙的，这骑车游荡的机会也是奇妙的，再最寂静的时刻，解放自己的灵魂，飞行在道路上，飞行在城市里。
