中国式过马路,非常情况下有奇效,特别是步行街出入口街道,如长沙的黄兴南路、上海的南京东路等,如果不跟随人流,径直看着红绿灯,等一天怕是也走不到路对面。
薛兆丰从经济学的角度能解释其现象,真是让人大开眼界。路权是珍贵的资源,而红绿灯时间是固定的,严格遵守,必然会存在着浪费。当行人聚集较多,待车流稀疏时,一人当前,众人跟随,浩浩荡荡把路权抢占。这样,路权就得到了充分的利用,不过肯定存在着安全隐患。一辆车不愿意或没来得及交出路权,就是杯具,这个角度看,安全这个收益未必最大。从来世事两难全,不然还要交通灯干嘛。
不知为何,又想起了另一件中国特色的现象:山寨。之前对山寨不屑一顾,后来去了深圳,又听了王煜全的对山寨的观点,现在对山寨有了不同的理解。所谓山寨,就是在某产品存在较大利润时,对其进行迅速仿制,抢占市场,争夺利润。不可否认,山寨存在对知识产权的侵犯,但将这个产品进行了大范围普及,在手机的普及过程中,山寨立下了汗马功劳,虽然可能是无意为之。但山寨就如同中国式过马路,都存在安全隐患,不可持续,除非合法化,比如信号灯自动根据车流与人群切换,山寨建立起自己的研发组织。
最近感兴趣的是永诺复刻了佳能若干镜头,有人说是山寨,不可否认,各项设计几乎完全一样,但佳能专利已过期,也无可厚非。如果真的永诺能以此起步,切入市场,建立起研发队伍,用户就是受益者,毕竟,多买几个镜头,相机更能被充分利用。