前言：去年冬末初春，自驾前往青海湖，从广州出发，经永州、凤凰、重庆、兰州、海晏抵达，再沿西宁、西安、长沙，返回广州，前后九日。披星戴月，日夜兼程。期间点滴，特此记叙。过程不赘述，只谈妙趣。
来到重庆的第二天，距离较近，早上先去了趟洪崖洞。
也许白天不显特色，洪崖洞提不起我们的兴趣。
吃了午饭，伙伴买了手信，寄出明信片，我们就直奔长江索道。
索道横跨长江，连通重庆渝中和南岸两区。
最早知道长江索道，是从电影里。
第一次，是看《周渔的火车》。
梁家辉饰演一位懦弱的落魄诗人，沉浸在自己的世界里，又总是患得患失。
诗人盼望成名，办起诗歌朗诵会，但心里忐忑，没有信心。
巩俐饰演与之相恋的情人，在索道南岸站台派发传单，为朗诵会做宣传。
诗人在缆车上看到，竟不敢面对，只背对情人，坐着返程缆车离去。
他不时回首探望。
恋人孤单，在站台失落困倦。
八九十年代的画面风格，调子忧伤缓慢，大量心理独白，我只看过一次。
那时年纪还小，觉得片子闷，断断续续才看完，但回想起来，印象却深。
第二次，是看《疯狂的石头》。
很多人喜欢导演宁浩，就是从这部电影开始的。
开场有一幕，摄影师在缆车上搭讪女生，搭讪不成，反挨了一记高跟鞋，痛苦大叫，手上松开，可乐从高空坠落，片名字幕随之弹出，喜感乍现，定下全片基调。
不同与《周渔的火车》，这开场的片段，大量镜头是从索道上俯拍重庆，算是留下不少特别城市记忆。
其中，搭讪话语里，有一段非常经典的台词：
“每当我从这个角度，看这个城市的时候，我就强烈地感觉到，城市是母体，而我们生活在它的子宫里面。”
那时，宁浩电影的制作，还比较粗糙，算来已有一十二年。
因之前学习编剧，我还拜读过完整的剧本。
第三次看到长江索道露面，是在《日照重庆》。
电影开头，全景拍摄，一辆缆车，从南岸往北岸缓缓前行。
背景，是纷纷的闹市声。
画面灰蒙蒙的，调子落寞哀伤。
缆车靠站，乘客下车，王学圻饰演的父亲，随之登场。
这部电影是王小帅执导的。
要我说，上面前两部，只是在重庆讲故事，而这部，而是在重庆发生的故事。
按官方定位，这是一部家庭剧情片。
儿子因抢劫兼挟持人质，而被警方击毙。一直忙于工作而忽视家庭的父亲，从日照返回曾经生活的重庆，追寻真相，反省过去的失败人生。
不得不说，我是看到王学圻走出长江索道，觉得似曾相识，才联想到《疯狂的石头》，联想起《周渔的火车》。
第四次，就是《火锅英雄》了。
要说我对重庆的印象和兴趣，更多是来自这部电影。
无论是防空洞火锅，还是空中轨道列车，还有长江索道。
对了，不能忘了重庆话，挺有意思的方言，导演杨庆、主演陈坤可都是重庆人。
我发现，因其有着怀旧的外表，地域色彩浓厚，有文艺片气质的导演，都爱将长江索道纳入镜头。
话说，我们去到北岸，排队人数众多，蛇饼绕了几圈，估计排一天都轮不到，想放弃。
当时，不断有司机前来兜客，都说把我们载到南岸，说南岸人少，可以从那边搭缆车回北岸。我们想想，我们主要行程都在渝中区，从南岸搭回北岸，也是适合的，就姑且一试。
去到南岸，排队的人确实少一些，起码不用打蛇饼，虽也耗时不少，但比北岸好多。
这个搭乘经历，算是不错的旅行贴士，推荐大家。
长江索道，在电影里，貌似是重庆人上下班的便乘工具。
然而，在我们搭乘那天，等了不少时间。
我想，上班的人，怎么可能搭乘这个。
我没办法深入了解，不知道非节假日的情况，但估计，在当初，在跨江大桥尚未架起，在地铁城轨尚未搭建，长江索道确实是便民交通。
现如今，大桥、城轨、公交都非常完善，见证着城市变迁的长江索道，日渐失去便民价值，其维持运营，更多是观光作用，也算是发挥余力吧。
【旅途】回顾
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