书籍：大国大城
中国有14亿人口的大国，一件小事乘以14亿就是大事。同样，一件大事除以14亿那就容易多了。
在中国城市化进程的道路上，我们遇到了很多问题，比如城市病，留守儿童。都说要逃离北上广，但是我们还是在用脚投票的往大城市来。每年的春运就是举国大迁移。
看了《大国大城》解开了我心中很多对城市化的偏见，分享几点收获，希望对你有所启发。
01.大才能形成规模
欧洲很多的小国组成了欧元区，统一了货币，想要形成与大国竞争的力量。但是由于各个成员国的实力不一样，必然导致各方为了追求自己的力量而不顾全局。所以就形成了集体的囚徒困境。
02.中国大城市人口还可以提升
面对拥挤不坎的大城市，很多人都开始说逃离北上广，那是只说了坏处。但是，我们看到的更多是人员向大城市流入。对比欧美发达国家，都是人口高度密集。而中国还远远不够。我们的大城市与国际大都市相比，还有提升空间。
03.人口自由流动
当前的户籍政策等限制了人口录入，也会限制城市发展。因为规模大就能够形成规模经济。电商发展在中国如此迅速也得益与中国的人口红利。城市人口密集也让快递业充分竞争，单价越来越便宜。
04.应该放开农村土地转让
农民工进城务工，但是因为户籍问题等，不能把家人一起带到城市，就出现了留守儿童等社会问题。允许土地转让，让农民工获取同等社会保障。就能加快城市化进程的速度。农村的人口大量进入城市，转让的大面积的土地就可以形成规模化经营，提供留在农村的人收入。
05.城市不应该只欢迎高学历的人
现在很多地方对于大学生都是免费落户，还有送房，发补贴的。城市发展需要高学历人才，同样也需要更多服务型人员。城市里的环卫、家政、工地等都需要大量的人员，农民工在城市里的幸福感提升空间要远大于高学历人才。一边是大量毕业生找不到工作，一边是大量工厂找不到人。
06.人口开始涌入和社会资源的不足矛盾
很多大城市的规划人口还是按照历史人数设置的，改革开放让大量的人员流入城市。城市的社会公共资源配套建设远远更不上，所以就出现一系列的城市病。城市人口增加是不能人为限制的，要加快公共资源建设投入。人口多了才能兴建地铁等公共交通，带动城市更快的发展。
07.单一扩宽公路不能解决交通拥堵
道路扩宽了，人们就选择更多的住在郊区，结果开车的人更多了。更多的小马路可以分流大马路拥堵时候的负担。小马路的密度高，更容易形成完善的商业服务，因为走路就能解决问题，进而减少开车出行。
08.外来人口是财富
城市人口老龄化已经成为趋势，而城市育儿成本高，很多人都少生或者不生，导致城市新生儿减少。养老金账户需要更多的外来人口缴纳社保来补充。
09.人口密度高的城市更环保
纽约人口密度高，地铁建设的四通八达，方便快捷，人们出行更多选择公共交通。开车少，尾气排放就少了。
10.没有春运的未来
随着人口涌入城市，留在农村的老一辈离开，若干年后的未来，我们将再也看不到每年春运的空前人口大迁移了。
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