在网上曾经流传过一个很老的段子：
从汽车品牌看人性格：
奔驰：10%是领导，30%是暴发户，60%是酷爱装逼的小资
奥迪：90%是领导，10%是冒充领导的暴发户
雷克萨斯：比较有钱的个体工商业主
沃尔沃：低调的有钱人，低调到你不知道他的钱是从哪来的
路虎：房地产从业者，想追求品质，享受尊贵，却发现没有自己想象的那么完美。
牧马人：部队大院（或者干部大院）里长大的孩子，小时候吃过苦，现在有钱了，要享受生活。
捷豹：文化产业老大
汉兰达：装B人士的代表作
科鲁兹：敏感、矫情的80后
……
以上说法虽不是十分准确，但也能得到相当多人的认同。
其实这背后隐藏的是一个大家都知道的营销理论：
定位：
让品牌在顾客的心智阶梯中占据最有利的位置，使品牌成为某个类别或某种特性的代表品牌。这样当顾客产生相关需求时，便会将该品牌作为首选。
成功建立起自己品牌的车企，首先定位了自己的目标人群，然后分析了该类人群的共同特征：痛点、审美情趣、媒体接触习惯、消费决策习惯……然后投其所好的开展创意传播。
因此，某一品牌的消费者往往存在着一定的共性：比如早期米粉的发烧友特征、锤粉（锤子手机粉丝）的追求与众不同，品牌一般对应着一群相似的人。那么，如果能够分析出这些品牌对应的人群，是不是就能够比较容易找到我们自己的目标人群？
曾经与市场拓展部吴总共同走访捷信在苏宁的信贷人员，从交谈中得知，捷信在苏宁的业务主要是从苹果手机的购买者中产生，而大家电的消费者很少选择分期消费，因为在苏宁购买大家电的往往是年纪比较大的消费者。可以简单的说，年轻人群有更大概率选择分期消费。
而在我们的家居行业，品牌往往有着比较明显的人群区隔：比如宜家品牌的消费人群往往是白领阶层、年轻夫妇，而较少有年纪较大的人群，那么显然这类群体对分期消费这一新鲜的消费方式更容易接受；而喜欢东阳木雕、红木家具的人群往往经济实力较强、年纪较大，对新的消费方式的接受度往往较低。
因此，分期合作品牌的消费人群特征，或许能够比较快速地找到我们的分期客户。
抛砖引玉，不当之处，各位同仁请轻拍~~
