原创 李大叔 清江风情 6月7日

十四、可可西里，那里有藏羚羊（三）

青藏线上横跨无数条大河、小溪，由北向南能数得上名字的为秀水河、曲麻河、沱沱河、通天河，其他小流小溪无数，数都数不清。大河的待遇多为地图上一条红色的曲弯之线，外加公路横跨之处会有一座以河命名的大桥；小河、小溪却是翻遍大小地图也找不到哪怕细如蛛丝的红线，路上更只是一个小小涵洞就足以让小河、小溪快乐地流过了。

青藏线的每一条河流都有自己独特的性格，如同人一样。有名字的河往往水面宽阔，水流平缓，大气端庄；无名小河、小溪则是各自不同，有的清澈见底自路边的山间小谷中蜿蜒而出，轻快、欢乐；有的是混浊地裹着泥沙直接从山上冲向路面，猛地钻进不宽大的涵洞，向远方冲去；有的干脆就不知道从什么地方流出来，伴着公路向前，又在你不经意间悄悄地离开，消失的无影无踪。

青藏公路和青藏铁路交错延伸。行至风火山，海拔5010米，一个神话浮现再脑海：风火山，传说中孙悟空大战铁扇公主时，被公主殿下从新疆的火焰山一扇子整出了十万八千里，老孙翻着跟头刚晕头转向飞过昆仑山时，身上那着了火的虎皮裙掉落，将一座大山烧得遍山通红，这座大山后来便起名为——风火山。

我是无信仰者，在城市里很久了，关心的事情无非是月底到了，工资早已经花光了拿什么还信用卡?或是什么什么地方房子涨到五万一平米了；或是哪个女明星又嫁人了，要不就是陈老师又出什么新作品了；生活在城市里的多姿多彩也造就了我多才多艺。

神话，是我这个无信仰者的一种消遣，抱着猎奇寻源的态度出发，踏上寻找那传说、神话发源之地的旅程。真正行走在这五千米的高原之上，云朵之下，崇山峻岭之间，放眼四周，万米之间全无人迹，这时突然有了崇敬之心，“万山之神!原谅我曾经的不敬吧；万山之神!赐予我力量和勇气吧!”

“到了五道梁，哭爹又叫娘!”五道梁位于号称“天路”的青藏公路中段，G109国道3007公里处的五道梁，因附近有五道山梁而得名。海拔4665米，还没有昆仑山口高，比5010米的风火山口和5231米的唐古拉山口更是矮了很多。

有心的人一定还记得我在游成都时发过一些感慨，对杜甫《望岳》那首诗耿耿于怀，杜少陵望东岳山妄言“会当凌绝顶，一览众山小”我是深不以为然。在青藏高原，任何一个小土包，海拔都比所谓的五岳高个两三倍，在川藏线上，随便一座山峰，从山下爬到山顶，动辄两三千米，就连最不起眼的二郎山，都是两千多米。

每当看到一些人挤在熙熙攘攘登山人流中爬上一个山头，恬不知耻地宣告：“登泰山而小天下”时，却不知有多少人嗤之以鼻!几亿人登上五岳，又有几人能攀上五道梁子?为人做事还是谦虚一点，井底之蛙最易遭人白眼，套用现在流行的一句话：眼界很重要哦!

五道梁这里地高天寒、长冬无夏，以高寒缺氧、气候恶劣多变著称。但由于这一带土壤含汞量较高，植被较少，空气中含氧量相对更低，一般高原反应会在五道梁处非常明显，很多人到了五道梁都不能适应。所以通常认为五道梁是进高原的门槛，被认为是青藏线上最难的地段，如果在五道梁感觉没有大碍，那过唐古拉山口进藏就应该没有什么问题了。

在五道梁，我和LP有幸见识了高原上飞沙走石肆虐横行。没经历过北方地区的沙尘暴和雾霾（我因此已经被网友划进“没见识”的那部分人），只见狂风卷起的沙尘从远处扑面而来，弥漫的黄沙被风绞揉着，天空一片黄昏，路上所有车辆被迫停了下来，小镇上行人绝无。

这里是青藏公路上的一处居民点，有兵站、泵站、公路段、气象站、加油站，还有杂货店、小饭店。我们把小昂赶紧收藏在一家餐馆的墙角背风处，躲避着风沙从地上吹起的石头、翻滚的废旧轮胎和生活垃圾的袭击，东倒西歪窜进路边餐馆“达川酒家”，然后从里面用力抵住大门落锁。隔着厚厚的玻璃窗，惊见街面上昏天黑地、群魔乱舞。

从五点半到六点半，我和LP就在躲沙尘暴的餐馆解决了晚餐。时间已经不早了，趁沙尘稍歇，用抹布扫落小昂前挡玻璃上厚厚的沙粒，转瞬间又冲入未知的迷茫中去。

前面就是可可西里，那里有藏羚羊啊!

（未完待续）

我就是这篇游记的亲历者，这也是我西藏行的一段梦想记忆。我不求点赞，不求转发，不求收藏，只求自我放逐的心有个歇息之所。当然，也希望你闲暇之余偶尔翻翻，博你嫣然一笑。

《西行路上  感觉在飞》

笑看人生路，心在山水间!