荷航102岁啦！——我与荷航相识26年
2021年10月7日，是荷兰皇家航空公司102岁的生日！

荷航生日的当天，荷航都会推出一座新的荷航小屋作为周年纪念。乘坐荷航的环宇商务舱的每位乘客在飞行结束时都会收到一份精美的礼物——代尔夫特蓝陶小屋。该小屋都是极具历史价值的真实房屋的微缩复制品。

今年10月7日，荷航发布了第102个代尔夫特蓝陶小屋——Tuschinski Theatre。这座在阿姆斯特丹的TuschinskiTheatre剧院，是唯一一座在二战期间战火中的幸存建筑。

它现在的主人、法国电影连锁公司Pathé，将其复原成了原来的样子。无数国内和国际电影首映式在这里举办，继承了Abraham lcek Tuschinski先生的遗志，宏伟、奢华、红地毯上国际巨星们的优雅身姿。Tuschinski Theatre被誉为世界最美电影院之一。

荷兰皇家航空公司在中国的历史可追溯到半个世纪之前，早在1948年，荷兰皇家航空公司就在上海与荷兰阿姆斯特丹之间开通了定期航班。

新中国成立后，《中荷航空协定》于1996年5月23日在北京的签署，荷兰皇家航空公司于同年6月27日开通了阿姆斯特丹至北京的直飞航线。当时我作为民航业内的《航空港报》和《航空港》杂志主编，多次报道了荷航开航的新闻。

给我印象最深的是：1999年3月30日，荷兰航空公司复航阿姆斯特丹至上海的航线时，邀请了51年前荷兰航空公司首飞上海的机长、时年已经97岁的范马修先生同机重返上海续前缘，成为世界航空界的一大新闻。

那天，我在上海虹桥国际机场停机坪上现场采访了范马修先生。他精神矍铄，十分健谈。范马修机长回忆说：1948年我担任机长，驾驶洛克希德“星座”号飞机首航上海，当年从阿姆斯特丹飞抵上海用了4天的时间。而现在使用波音747飞机直飞，只需要11个小时！

很幸运的是，当时我与范马修先生以及复航的首班机组人员在客机前合影留念了，这些很值得纪念的珍贵照片我保存至今。（上图居中者为1948年荷兰航空公司首飞上海的机长、时年已经97岁的范马修先生，右一为本文作者罗克平先生）。

我先后采访了荷兰航空中国区负责人，撰写了《希望多开荷兰至中国的航班——访荷兰航中国经理董丽丝》《中国航空市场很大——访荷兰航空公司大中国区总经理韩蓝霆》等专访。

我于2001年3月采访荷兰皇家航空公司中国经理董丽丝女士时，她是所有任职外国航空公司驻中国总经理中的唯一一位女性。董丽丝讲一口流利的汉语，擅长英、法、德、土耳其、维吾尔、意大利等8种语言。她于1990年毕业于荷兰莱顿大学汉语学院，并在上海复旦大学汉语系进修，所以采访异常顺利。

在开通阿姆斯特丹至上海航线的两周年之际，该航线年旅客量达2万多人次，大大超过了开航前的预测数。

董丽丝不仅把在中国的航空业务打理得红红火火，其策划经营的公关活动亦有声有色。2000年7月，她在中国中央电视台担任嘉宾，通过电视画面把数千万中国观众带入荷兰。她在中国主要新闻媒体策划组织了荷兰航空业务知识答题，我国有8000多人参与了这项活动。

我于2002年采访了荷兰航大中国区总经理韩蓝霆先生，他说：荷兰航空很看好中国航空市场，荷兰航的中国客人已逐步占到４０％左右，一方面是中国人要到欧洲去开拓商务，去做生意，另一方面是欧洲人要到中国旅游，也要做生意。荷兰航空公司针对中国市场推出了“中国式服务”，其中包括在阿姆斯特丹机场有中文接待服务员，在香港航班上有中国空姐，在北京航班上有中文翻译，在航班上配备中国餐食和中国点心。并准备在上海航班上招聘上海空姐，以增强本地亲和力，提高空中服务质量。

当年，韩蓝霆总经理对上海浦东国际机场要建成亚太地区航空枢纽港的计划也很关注。他认为，上海的经济发展很快，城市建设日新月异，航空枢纽港的建设和建成将大大促进上海的发展，中国的发展，这对世界航空业的发展也极为有利。

新冠疫情全球爆发前的2019年，我在欧洲度假旅游期间，还乘坐了荷兰航空的航班去各地旅游。

荷兰皇家航空公司是全球唯一一家百年航空公司，但它的飞机机龄却是很年轻的。截至2021年6月7日，荷兰皇家航空公司飞机的平均机龄为11.7年。

荷兰航空说：102年的坚持，为了与你一起的每一次美好回忆。我们希望在未来，还能与你一起度过更多的美好旅程！

我收藏了多个荷兰航空的代尔夫特蓝陶小屋，收藏了荷兰航空的飞机模型，它们时时给我带来美好回忆！