人这一生，总要有机会爬一座仰慕许久的高山。只有站在那个你从未曾超越的新高度面前，仰望，会让你真正感受到自己的渺小。——题记
伏低，是为了能飞得更高
生活不是一成不变的，总会有出其不意的惊喜出现。就好比平静的湖面，偶尔会投进一粒沙子，或者偶尔会有飞鸟的翅膀掠过，那层层荡起的涟漪，让湖面变得更加迷人。
六月份的一个早晨，我接到路局工会通知，让我参加铁路总公司文联组织的中青年文学骨干学习班。
就如清晨一缕阳光穿透厚厚的窗帘缝隙，洒进了房间。这份通知让我的生活一下子明亮起来，那种被理解、被认可、而后又被鼓励的感觉让我振奋。
从小喜欢读书，看得书多了，就开始试着提笔写身边人的生活。从千字文开始，陆续在我们当地报纸发表。
2017年年底，单位领导找到我，让我去济南路局参加“最美工匠”报告文学培训班学习。为期一周的学习结束后，我临时受命，参与采访报道青岛西车务段黄岛站最美工匠孟照林的事迹。
2017年12月份。《时代报告——中国报告文学》刊登了我和高玉宝老师合著的一万多字的报告文学《黄海岸边的穿珠人》。
在众多的文学体裁中，我最喜欢写小说。我喜欢像一个创造者一样创作一个又一个故事。我给故事里的人取名字，让他们活起来，我将自己的欲望和思想都寄托在他们身上，让他们去做我可能永远都不会做的事情。想想这是一件多么有趣的事情！
2018年3月份《中国铁路文艺先行者》给我做了一个小专辑，刊登了我的两篇小说：《过继文书》，《外人》，还有一组诗歌。
这算是我走向文学道路的一个契机吧。后来的日子里，我不断告诫自己，要认清自己，戒骄戒躁，伏低身子好好学习，争取在这条路上会走得更稳健更踏实。
这次能来铁路总公司，参加铁路作协组织的文学培训班，特别感谢领导们给我提供的机会。说实话，我的心里还是有一些惶恐的。身边的同学大都从事文学创作很长时间了，并且很多已经取得骄人的成绩，出版过书，或者发表过十几万字的长篇小说。只有我，还刚刚在文学道路上，试着迈出第一步。
人这一生，总要有机会爬一座仰慕许久的高山，只有站在那个你从未曾超越的新高度面前，仰望，会让你真正感受到自己的渺小。
这次文学培训，内容丰富。我们现场聆听了铁路作协王雄主席，《人民文学》施正军主编，鲁迅文学院邱华栋院长，《诗刊》编辑室徐现彬主任，煤矿作协刘庆邦主席的讲座。各位老师的授课精彩纷呈，让我受益匪浅。
老师们都说，写作本身没有技巧，要想写出好的作品，就应该坚持多读多写。写作一件是枯燥的事情，文思枯竭的时候谁都会遇见，这时候就应该，避开浮躁，遵从内心，从身边的寻常烟火日子里去寻找创作灵感。
我自己也从来不认为，灵感会灵光一闪，不请自来。或者端杯红酒，面朝大海看着春暖花开，忽然就能获得某种写作体验，然后进入“下笔如有神”的创作状态。我始终认为，一个写作人就应该坚持每天读写，坚持训练自己在文字领域中的某项特长。忽然有一天，积累得多了，就会寻找一个释放点，成就一篇好文。
特别感谢铁路作协，给我们提供了这么肥沃的文学土壤，并施以充沛的阳光与水分，让文学的种子在每一个写作人的心里生根发芽。相信不久的将来，我们铁路作协在文学创作方面一定会硕果累累。
前几天，有朋友在我朋友圈留言：你们铁路系统下了这么大的血本，请了那么多大家名家给你们上课，足见你们总公司领导对文艺创作的重视。
我特别自豪地回道：就是因为有好的平台和好的机遇，我们铁路文艺创作状态才能得以飞速发展，就像我们的“复兴号”高铁一样，贴地飞翔，最终创造出了中国速度。
谦卑是一种人生态度。有时候适当伏低，就是为了能飞得更高，更远。
