～～～～～～～写在前面的～～～～～～～
从小到大，好像还没有想过要真真切切的去做那么一件事。
最早喜欢自行车，是在大学。喜欢的原因可能是因为山地车的外形，也可能是因为骑着山地车的人比较酷，具体为什么已经不记得了。
那时候，一直想拥有一辆属于自己的山地车，但始终没买。一方面是没有多余的钱，更主要的原因是怕买后弄丢了，心疼。所以平常自己一个人出去闲逛时，就去车店租一辆，一天30元。
工作后，第一时间分期买了生平第一辆山地车。两年时间算下来，大概骑了5500公里。有趣的就是上下班路上骑车了。早上，洗漱完毕，骑车出门，车站牌两旁挤满了人，个个翘首盼望，公交车来了又是你推我挤，捶胸顿足。有时候即便是眼观六路，耳听八方，也会被疯狂的电动车撞到，所以珍爱生命，远离电动车。不过最得意的还是在车流（自行车和电动车）空隙中穿梭了，可能就刚好一辆车的空间，从右边越到左边，变道后快速驶离。晚上，车流少，偶尔闯个红灯（前提是安全），跟公交车赛下跑。
既然把骑车当成了一个业余爱好，那好，就借这次契机，来一场说走就走的骑行吧！（9.16）
～～～～万事皆俱备，东风已徐来～～～～
9月28日上午，将各种工具、衣物打包，找到房东交接房子后，骑行回家之旅就正式开始了。
海内无知己，谁人又识君？
长征途漫漫，前程休要问。
第一天，晚上七点多到达观前街酒店。观前街是位于苏州市中心的步行街、小吃街，外来游客打卡点之一，各种小吃应有尽有，行人游客络绎不绝。旁边还有个历史文化街区，由于第一天骑行，有点累，没有刻意游玩。晚上买了水果和水后就准备休息，为第二天做准备。
之前来过苏州一次，去过观前街、留园、太湖，就简言概之。对了，还记得《枫桥夜泊》这首诗吗？
枫桥夜泊
唐•张继
月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠。
姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船。
寒山寺真的存在，就在京杭运河河畔。第二天从苏州离开正好路过，当时不知道是寒山寺，在横跨京杭运河的桥上就能看到一座高塔，很是壮观。由于是在路边，不方便停下来拍照。后来在地图上查看，才得知这里是枫桥景区，寒山寺就在里面。千年古寺，饱经沧桑，万人参拜。
第二天从苏州出发，目的地是丹阳。途中路过太湖、无锡、常州。在无锡还沿着京杭大运河骑行一段。大概四点钟后出常州市区，开始向丹阳进发，常州市区西边高架在修路，G312国道不通行，便在邻近村子里绕行，绕了一大段才回到国道上。不到六点钟，天开始黑了，可是距离丹阳还有几十公里，国道上的大货车不断从身边路过，还好路宽，前面打着手电筒，后面开着应急灯，七点半后到达丹阳。
～～～～～～～～扬州篇～～～～～～～～
第三天行程不紧张，在镇江乘轮渡过长江，下午两点到达扬州。特意留下半天的时间，看看电视上、古诗里的扬州是啥样的？
李白说“烟花三月下扬州”，我是第一次并且在九月来的扬州，到走的时候还觉得意犹未尽！
扬州历史之悠久，文化底蕴之深厚，景点众多，不是一言一语能描绘清楚的，也不是一朝一夕能感受到的。只能看进眼里，化在心里，融到血里。
由于只有半天的时间，就买了瘦西湖景区和《春江花月夜》实景演出的联票。走在景区里，感受着江南水乡的文化气息。
寄扬州韩绰判官
唐•杜牧
青山隐隐水迢迢，秋尽江南草未凋。
二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫。
同样是江南园林的苏州留园，与瘦西湖相比之下，就略显小气了。留园的亭台楼阁布局紧凑，潭水小巧，整个留园占地面积并不大，属于私人园林类别。而杭州西湖又过于壮阔，远望去全是湖水，少了江南小桥流水、典雅静美的味道。瘦西湖就刚刚好，既有亭台楼阁、轩榭廊坊，又可泛舟游湖、水波荡漾。
逛完瘦西湖，骑车在酒店附近转，无意间骑到东关街附近一家卖牛肉汤的馆子——朱记牛肉。点一碗牛肉汤，再来几个生煎或隔壁的烧饼，一天的腰酸腿痛都忘记了。
游一遭广陵西湖瘦，赏一场春江花月夜。
吃饱喝足后，回到瘦西湖景区观看实景演出——《春江花月夜》。节目中讲述了扬州城在各朝各代的兴盛与衰落、人文故事，实为震撼，不得不多增加了几分对扬州的好感。
时间太紧张啦，还有很多地方没来得及去——古运河、东关街、扬州八怪……，不过这样也好，留个念想，以后我还会再来扬州的！
～～～～～～～～继续上路～～～～～～～
第四天一大早去吃了牛肉汤后继续上路，路途中发生了最不想发生的事情！
本来从扬州出发后一切顺利，路上还遇到几个同是骑车的。在距离淮安还有42公里的加油站，买了点吃的和喝的，重新出发几公里后，在路边找到一块草地休息半小时。本打算休息好了，接下来一鼓作气，可以早早的到达淮安，不巧的是刚骑上车就发现后轮胎爆胎啦！！！真是怕什么来什么！
路上询问了两个老人哪里可以补胎，由于语言不通，只能大概知道在哪里，但不具体。其实，新轮胎、拆卸工具都带齐了，恐怕自己修不好又浪费时间，不能尽早到酒店。最后衡量一下，还是要自己动手，丰衣足食。
将驼包卸路边上，车子倒过来，拆轮（费了老劲，差点放弃），放气，翘轮胎，检查外胎，换内胎，打气，装轮，对于我这个拆车新手来说也是一气呵成，应该没超过两个小时。收拾好装备，抓紧时间赶路，不然又要走夜路了。
到酒店后，按照自己的方法（后来才知道，方法不对，只是侥幸补上了）把被刺破的两个洞补上，以防后面路上不测，毕竟还有大半的路程。
第五天，出发到徐州市的县级市——新沂市，江苏省和山东省的交界。在富民路有条美食街，对于骑车一天的我来说，最大的慰藉就是吃了。麻辣烫，卷饼，枣，芒果，统统买起。
第六天，是比较累的一天，也是比较险的一天。进入山东省内，离家又近一点，地势开始有了变化，起起伏伏。在临沂市南，车子前轮突然没气，在经过后轮爆胎后已经淡定了，先找个安全地方停下车，检查没有什么问题，打足气还能骑。（在这之后还打过一次，以至于总担心半路又出状况）。晚上到蒙阴县之前，多是上坡路。这时候您可能会说，有上坡就有下坡。可真不是这样，要上几个大长坡才会有一个下坡。加上已经骑了很长一段路程了，导致体力消耗的比较快，天黑后还没有进城，公路边没有路灯，道路比较窄，身旁过的都是大卡车，拐弯多，轮胎可能随时没气，骑的心惊胆战。有的路段很黑，手电筒亮度不够，完全是摸黑骑过去的。后来想一想，甚至有点劫后余生的感觉。（按道理来说，此处应该有张照片渲染一下，只是当时的情形不允许照相）
～～～～～～～～济南篇～～～～～～～～
第七天，从蒙阴县向济南进发。由于路程又是大概160公里，早早起床洗漱吃了早饭。自从上海出发以来，一路北上，到了蒙阴的早上已经有点凉了。
从蒙阴出发，一直都很顺利，多半是下坡路，心中窃喜，预计要提前一个小时到达济南，劲头十足。
可能是刚过中午的时候，到了泰安境内。之前的打算是，到了淮安绕道连云港、日照，去青岛吃大虾，然后折返回来去泰安爬泰山。经过几天的骑行后，才明白是我想多了：身体已经被掏空，屁股也严重抗议了！只能看清现实，虾也不吃了，山也不爬了，直接从泰安东边的S103北上济南。
难忘的S103，越骑地势越高，这居然是条盘山公路！这边应该是与泰山相连的山脉，黄前水库附近的路还算有起有伏，过了水库后就一路向上爬。由于上坡，加上地面摩擦力又大，反正我是一点都骑不动，干脆推着车子走。沿途中有很多村子，家家户户都在门前摆着自家种的山楂、柿子、栗子、核桃、药材、红枣、南瓜等等，有的农户还在加工未去壳的栗子，门外带刺的栗子壳一堆一堆的。路边栽着山楂树和柿子树，有的还挂着果子，一红一黄掩映着，煞是喜人，怕被人打就打消了爬树的念头。
上图中的路牌绝对是地标性的，因为过了这里就结束了大概四公里的爬坡路段，进入济南界，因为下个路牌上写着“前方下坡路程四公里，请谨慎行驶！”这样就可以把前面走路的时间补回来了。
下坡的时候确实要谨慎行驶，坡度较大，如果不刹着车，车子都能飞起来，还有一个急转弯，几公里的下坡路程转眼就完了，好不刺激！下坡路上还有卖当地特产的，刚才爬坡的时候就想买点，可是心有余而力不足。现在好了，停下车，买一斤多红山楂就当零食吃了。
接下来的路上有几个景点，又赶上国庆节，游人特别多，在进济南城的路上还堵车，不过最后到酒店也才六点多。在附近的山东财经大学旁买了一个大大的杂粮煎饼和烤肉饭，就很满足啦！
第八天，休息一天，转转济南府。早上是奔着回民小区的美食去的，但是没什么吃饭的地方，环境比较差，在回到和趵突泉景区一条路的路口时，有许多人在排队，招牌是老西关黄老太烧饼——清真肉夹馍。都是现做的，烧饼有手掌大，香酥可口，牛肉有肥有瘦，塞的满满的，不贵，八块钱一个，我买了俩。位置就在趵突泉景区南门往西走大概一公里的路口处，很好找，建议去济南的朋友有机会尝一尝。
早上九点多，在趵突泉景区门口排队买票的人都快排到马路上了，三个景区进口都是这样。我是徘徊了一会等人少了才买票进去的。
景区内几个必去的景点是趵突泉、李清照纪念堂、漱玉泉、济南惨案纪念馆。从东门进入景区，先到漱玉泉，这里是南宋才女李清照洗漱的地方，泉水从堆砌的石壁缝隙里渗出来，如果不细看，根本看不出来水从哪里冒出来。旁边就是李清照纪念堂，由于人比较多，也急着看趵突泉，就没进去膜拜易安居士。
到了趵突泉，有点失落，和想象中的样子有点差别。不过也不禁感叹着大自然的鬼斧神工，毕竟这三个泉眼已经喷涌了千年，从未停歇。泉水清澈见底，如果仔细看，除了三个主泉眼的其他水底处都在冒着一串串如珍珠般的小水泡。游人也是将整个泉池围的水泄不通，里三层外三层，你欣赏拍照完了再换他进去，大家乐此不疲。
济南惨案纪念堂在景区的最北边，记录了当时日本残害济南人民的铁证，馆藏的照片惨不忍睹，以示后人，居安思危，铭记历史，警钟长鸣！
比较有趣的是，整个景区内的泉眼最后通过大大小小的水道连通在一起，汇入东护城河，流经五龙潭公园，再带着公园里的泉水随东护城河流入大明湖，最终形成整个环形的东护城河。
五龙潭公园里有一个必看的景点就是龙潭观鱼，最佳位置是在二楼，数不清的五颜六色的鱼成群结对觅食。游客刚将鱼食投入水中，大大小小的鱼儿争先抢后的挤到鱼食处，仿佛在吃“鱼”间美味。有调皮小孩儿用滋水枪向鱼群喷水，鱼又瞬间四散而逃，反应极为敏捷，场面何其壮观。
龙潭观鱼不远处，有一个自助取水点，取水方法是扫描机器上面二维码，水龙头就可喷出可饮用的天然泉水。有位小朋友喝后，天真无邪的说着：水真甜！
骑自行车的好处就是，可以从一个景点快速到下一个景点。
来到大明湖畔，可惜没有遇到夏雨荷。大明湖使济南有了小江南的韵味。亭台廊桥，水道交错，杨柳依依。
芙蓉街，吃货的天堂，各种小吃应有尽有。人头攒动，游客全是靠着后面的人推着走的。大多数人将竹签随地扔，素质很差。
～～～～～～～～回家了～～～～～～～～
第九天，从济南出发到德州，一路上相安无事。路途的景色开始变得荒凉，视野变得开阔，道路两旁由南方的满眼葱绿，变成了秋叶金黄。农作物由水稻变成了玉米，隐约能看到有人在劳作，秋收的气息更浓了。有一段路还一直飘着韭菜的味道。
晚上到达德州，住在火车站附近的德州扒鸡大酒店。德州不愧以扒鸡闻名，火车站附近，大大小小的商店，全都打着正宗扒鸡的招牌。遍地都是正宗的就不正宗了，连尝一尝的心情都没有了。
第十天，也是最后一天，距离到家只有120公里了，还是比较激动的。从德州出发后基本就是北上，路线比较简单，就是有段路况不好，坑坑洼洼的。当看到下面图片的三个字时，才算是看到希望了，终于快到我们县城了。
什么叫乐极生悲？给大家解释下：乐极生悲就是当我马上进县城的时候，车子又爆胎了。于是又一顿拆车修车，很是娴熟啊。
由于上次轮胎破洞没有补好，导致轮胎气压一直很小，骑着费劲。还有点西北风，这才叫绝望。离家越近，觉得时间过得越慢，我这颗归心似箭的心仿佛被什么拽住了一样，恨不得扔下车子跑着回去。
忍受着最后的煎熬，最终在四点多到家了。由于全副武装，进村子时乡亲们都没认出我来。
～～～～～～～～ 总 结 ～～～～～～～～
最后还是要做个总结，这一遭下来是真的不容易，感慨颇多！
九月二十八日出发，十月七日到家，共计十天，其中扬州休息半天，济南休息一天。途经上海、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江、扬州、淮安、新沂、临沂、蒙阴、泰安、济南、德州、献县，总里程约一千二百公里。走过国道、省道、县道，在乡村中穿行过。跨过太湖、长江、京杭运河、淮河、黄河等大大小小的河流。不知爬了多少个坡，喝了多少瓶水（白天可以不吃饭，但不能不喝水）。全身上下湿了又干，干了又湿，衣服上全是汗渍。即使防护做的再好，还是被晒黑了。大腿、膝盖、肩膀、屁股疼了无数次，有过几次因身上的疼痛而选择放弃的念头。每当要放弃的时候，就想起《孟子》里的一句话：“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能！”咬咬牙，再坚持一下，就还能再蹬一公里！
虽然经历了以上的诸多不易，身心上的考验，但非常值得。不是为了当成以后和人炫耀的谈资，而是为了证明自己能说到做到！不是对诗和远方的向往，而是给平凡的生活增加一抹色彩！将看似不可能变成可能！
好了，大致先这样，希望一直在探寻的路上，永不停歇！生活，未完待续……
@吾•生
