2月15日上午的月度全员会上，滴滴CEO程维宣布公司将做好过冬准备，2019年会聚焦当前最重要的出行主业，继续加大安全和合规投入、提升效率，因此将对非主业进行“关停并转”，对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员，整体裁员比例占到全员的15%，涉及2000人左右。
而在此前，还有媒体报道，滴滴出行内部流传出来的财务数据显示，滴滴出行2018年继续亏损，全年亏损金额高达109亿元人民币。
从裁员到缩招，再到合并业务线，自2018年下半年起互联网行业无不寒意入骨。
无独有偶，曾豪言要收购苹果的锤子手机，有内部员工透露公司近期裁员总数达几百人，约占公司总人数的60%，已经有不少人拿到了裁员补偿。
还记得，前些日子，美团CEO王兴的一句话上了新闻头条：2019可能会是过去十年里最差的一年，但却是未来十年里最好的一年。
全球巨头裁员名单不断扩大
其实，2019年裁员潮不局限在互联网企业。
2019年，全球各大企业并未放缓裁员的步伐。裁员潮卷了各个龙头企业，涵盖了汽车、科技、金融、广告、资讯、制药、家具等行业几乎无一幸免，裁员规模从数千到上万不等。
如果以裁员人数来定，全球最大私企之一的丹麦ISS集团可以用“惊人”来形容了。
2018年底，ISS集团宣布退出包括泰国、菲律宾、马来西亚、巴西、捷克等在内的13个盈利不佳的市场，预计裁员达10万人，占到全球员工总数的1/5。
早在去年11月，通用汽车已经开始了堪称“惨烈”的裁员。通用汽车计划在2019年底前裁掉15%的员工，或达14700人，并计划在全球关闭7个生产基地以节省开支。
福特汽车计划在欧洲裁员数千人、停止亏损的生产线；英国最大的汽车制造商捷豹路虎也宣布将至多裁员5000人，约占员工总数的10%。
制药巨头拜耳计划退出动物健康业务，并在2021年前裁员1.2万人；
家具巨头宜家开展创立以来最大规模内部重组，拟裁员7500人；
日本东芝则准备未来5年裁员7000人，并计划在2019年3月前退出美国液化天然气业务；
企业大裁员、省钱、活下去！
每家大公司可能都会研发一些不知名甚至还没对外的项目，目的就是盈利。
“我们的项目不赚钱，所以整个项目组被撤了”。国美在线的梓桐透露，团队50多人，除了个别被别的部门接收，其余全部被裁，包括领导。
现在的老板，80%以上面临着资金压力、经营困难、倒闭风险。在严酷的环境中，人最强烈的本能就是生存；老板在激烈的竞争中，唯一的选择就是赢利。不赚钱的部门，在企业发展的艰难时期，就像是病发的盲肠，不得不割。很多企业的做法都惊人的一致，团灭！
面对经济下行的压力，企业生存的艰难越发凸显。从互联网金融的倒闭潮，到区块链的泡沫经济，再到如今裁员风波。寒冬之下，为了活下去，裁员，成了必然。
2019年家居行业是否会出现裁员潮？
2019年家居行业是否会出现裁员潮？可以从下面三点进行分析：
1
2019年的整个经济环境不会很好，那这个导致很多企业缩减开支。
2
随着生产机械化，智能化的程度越来越高，对人工的需求会越来越低。
3
随着国家大的经济政策不断完善，家居企业担子越来越重，必将进一步促使企业优化团队。
家居行业正在经历着有史以来最严重的市场挑战，2019年将出现裁员，并购，整合，大家居等热潮。
稳就业形势下，请善待你的工作！
在1月22日举行的国家发展改革委举行的新闻发布会上，针对有媒体提出的“互联网行业裁员寒冬”的情况，新闻发言人孟玮给出了回应：“近期，我们通过多种方式进行了调研，包括到有关企业进行座谈，和有关行业进行座谈调研。从了解到的情况看，互联网企业的招聘和用工总体比较平稳，没有出现大规模裁员现象。”
如今有许多人把工作比作鸡肋。他们嫌弃压力大，任务重，工资低，又没勇气辞职。
于是他们一边在岗位上，混吃混喝磨日子，一边等待更好的时机和运气，以求另谋高就。
这不仅是一种严肃的工作态度，也是做人最基本的素养，它甚至体现了一个人的人品。
其实无论再讨厌自己的工作，也不得不承认，是工作给你提供了基本物质支撑，是工作给自己带来社会的认可，是工作让自己赢得他人的尊重和信赖。
所以，对待工作不妨用心、认真、负责任一点。如果实在不满意它，第一完全可以干脆利落地离开；第二如果选择留下，那么就应该尽可能地发挥出你的最大价值。
最怕的就是总抱怨，又不去改变；总是嫌弃，又不愿离去；总是占着岗位名额，又不去干实事。
2019送大家一个字：干！
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