这类问题经常出现在已经或尚未符合ISO 26262的汽车企业中许多的工作会议上。毕竟，引入一个新标准是一项即耗时又有成本的工作。
这也是为什么我们准备了今天这个文章。它解释了这两个标准之间的差异和相似之处，并提供了ASPICE认证是否值得付出努力的答案。
ISO 26262 与 ASPICE之间的差异
1. 标准应用的目的不同
ISO 26262的目标是涵盖开发过程中功能安全的所有领域。它提供汽车功能安全的生命周期管理：从产品概念阶段、开发、生产到报废。安全是ISO 26262标准的主要关注点。
相反，ASPICE定义了汽车软件开发的最佳实践和流程，这些实践和流程不一定与安全相关。 它用于评估供应商是否满足特定的质量水平以及某些安全和性能标准。在汽车行业2级和3级通常被视为卓越的通用标准。
2. 标准的应用情况
ASPICE评估涉及组织，项目或系统级别的过程实施，而ISO 26262仅适用于系统级别。执行评估以确保正确的实现功能安全目标。
3. 范围和重点
ISO 26262在范围上比ASPICE广泛得多。ISO 26262包含超出ASPICE范围的部分，例如，项目定义，FMEA，FMEDA，FTA，HARA，HW和生产等方面。
ASPICE的重点是不断改进实施的流程，以提高供应商的能力水平。
在ISO 26262中，重点是填补审核确定的所有合规性差距。
ASPICE考虑了开发计划的成本和进度，而ISO 26262主要针对功能安全。
供应商是否必须遵守？
值得注意的是，任何国际法都不强制要求企业遵守ISO 26262和ASPICE，但是，它在汽车行业具有显着的竞争优势。领先的原始设备制造商，如宝马或奥迪，根据其ASPICE评估评级选择其软件或电子供应商。此外，如今许多供应商都遵守ISO 26262，以至于它被视为汽车行业的基本标准，所有主要的OEM都要求其供应商遵守它。
总结一下
对于关键的汽车系统，最好和最推荐的方法是同时遵守ASPICE和ISO 26262标准。这样，可以将潜在故障的风险保持在最低水平。
符合ASPICE和ISO 26262也是与大多数领先的OEM和与OEM合作的一级供应商开始业务合作的先决条件。这是一个重要的竞争优势，在合同谈判中起着关键作用。
