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这四年以来一般是坐火车的，大底是金华南宁区间的T81、T82还有K581等。T和K虽说一个特快，一个快速，但本质上是没多大区别，顶多一个蓝皮，一个红皮，都得花上21～24小时，票价也一样，横穿浙江、江西、湖南和南宁四省才到站，整整1500多公里，这其实在我们学校也就一般，勉强算是半个中国，我们班还有几个来自黑龙江的，那才算牛啊，整一个从鸡头到鸡脚，可以说是横跨了整个中国，差不多两天两夜的时间，期间还得在北京转车。也或许他们想找个四季如春的地方，那还真来对了地方。
大概14年底的时候，南宁金华之间的动车组也通了，时间大概缩短了一半多，不过价格也贵了一倍，但到目的地都是晚上了，在金华只能先找个宾馆住下，第二天再去汽车西站买票，然后坐上4个小时的大巴回家，而南宁东站那会儿也刚投入使用，完全算得上偏僻，我们学校也偏僻，偏僻加偏僻就得换乘，704加上209都是人挤人的状态，另外209又是单层，能上去都不错了，我们那时候晚上9点多出南宁东站，整个人懵了，竟然没有公交出租，滴滴打的也招不到，师傅都说离这里太远了，所以没办法只能选择坐野摩的，类似于钱江摩托那种款的，那时候还下着小雨，一路上都在风雨中凌乱，还好那会是南宁的初夏，吹着风真真切切的凉爽，也是别无选择，不过只把你载到东方广场，还得转704才到学校，这也是唯一一次坐动车来学校。其实这真不算什么，坐久了24小时的火车对这些基本有一定免疫能力，习惯就好，更何况我是坐过24小时长途大巴的，那种一路上只有一张睡铺活动空间的滋味才算难受，闷就不说，赶上带小孩的，抽香烟的，24小时完全就是种修行，到站后整个人都能升华。
大四第一学期快结束的时候，也就16年1月初那时候，学校的考试安排还没放出来，这也是我们学校一贯尿性，办事慢，收钱快，还能变着法子收，换作其他大学，这些考试安排的学期开始就该弄好的，所以我们买票基本靠猜，算算自己最后一门大概什么时候考完，再定机票车票时间，猜错了的话只能改签，如果定的正好是考完那天下午或晚上的，你或许能看见提着行李箱来考最后一门的，考完就走，实属霸气，毕竟我们学校到火车站都得一个多钟头，不赶不行。我们那时候赶早上9点多的火车都得早起坐第一班或第二班704，得错开上班高峰期，防止堵车，而且回家的人又多，我们学校是第二站，从第一站广西外国语学院过来已都是人了，只能采取前门给钱，后门上车，或者直接后门上车，钱再从后面一个一个递过来。
想想每次6点不到起床，提着行李，在宿管那登记签出，然后走人，那个点的校园真的格外静谧，亮着的只有昏黄的路灯和体育馆门口那块红色的液晶屏，还有你点开手机屏看时间时的亮光，耳边也或许只有行李箱的轱辘声。这种感觉真的无法复制，朦胧间已经四年了，或许真如歌中所唱一样：那时候天总是很蓝，日子总过得太慢。
