最近工作压力实在是太大了，从早到晚无一刻闲暇时光，忙的昏天黑地，以至于让我这个脑容量本来就不是很大的脑袋秀逗了，此时此刻让我写关于方案方面的东西实在不能随便用三言两语来表达（其实是已经累傻）......
我在4S店做市场营销策划，所以除了和方案类的东西挂钩外，接触最多的就是汽车了，所以今天就给大家分享一下汽车散热器风扇故障的检修方法吧！
夏日行车，除了时刻注意路况外，还需忍受炎热的高温，在这个时候如果汽车散热器风扇出现故障，那可真是不得了了，那如果汽车散热风扇出现问题，汽车师傅应该怎么维修呢，那大家不要走神哦，现在我要开始分享喽！
问题一 散热风扇在汽车行驶过程中没有运转
检修方法：出现这个问题有可能是因为发动机水温没有达到散热风扇启动的条件，这时汽修师傅可以使用发动机诊断仪器对散热风扇进行检测，如果运转正常的话，那就需要检查节温器是否出现故障；
问题二 散热风扇在汽车熄火后频繁启动
大多情况下这种现象属于正常行为，因为汽车熄火后，冷却系统会随之停止工作，但发动机温度还没有冷却下来，所以散热风扇还会继续工作一段时间，温度降下后，风扇即会停止工作；
问题三 风扇档位高不转动
汽车师傅应先检查风扇的插接器是否接解不良，然后检查风扇供电情况 ，风扇是否出现卡滞等，这些都会导致风扇在档位较高的情况下不工作；
问题四 风扇有异响
如果风扇在正常工作的时候听到异响 可能有四种情况发生1、风扇磨损外壳、2风扇的轴承可能损坏、3风扇的扇叶出现变形、4有杂物进入风机（前三种情况需要更换相关零件，第四种情况清理异物即可）
散热风扇的一些小常识到此分享完毕，鉴于本文没让大家在视觉上有所享爱，最后附一张汽车美图（借此宣传一下我们一汽大众首款SUV——探歌，哈哈！）
