今天想聊一下对我币的理解。话说得很文艺，用了很多近近远远的故事，大家谅解。我们用意念来相互理解。
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有一艘船，在海上航行，遇激流，摇摆不能自已。但是船长说锚找不到了。那这条船能不能稳住？就算稳住不摇摆了，会不会依旧随大浪而飘？飘至何方才停？会偏离实际航线多远？船上的人怎么才能定位自己在地球经纬的哪一端？
如果我币也是一条船，价格在宏观地缘风起云涌中遇激流，摇摆不能自已。但是船长说真实价值的锚找不到了。那汇率能不能稳住？就算稳住（不贬）了，币的真实价值到底了吗？会不会依旧偏离均衡，随大浪而飘？偏离真实价值多远？船上的人怎么才能定位自己手里的币，在秤的哪一端？
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首先，船长需要把船稳下来。
在大洋上遭遇这种激流并不是意外，大海喜怒无常，出海离岸越远，就越可能遭遇到它极尽癫狂之本色。现在控制台窗前花白一片，能见度降为零，在疯狂摇摆中必须先跟上大浪的节奏，才能相对稳住。在飓风中稳船，不是靠胆，而是靠船的构造和船长技术。要相信船长相信船。
船稳了就代表绝对位置没有偏离航线吗？
并不能。因为大风猛流还在推船。“稳”是相对的，船还会随着浪的大势力飘离主航线。
会偏离多远，心里有数吗？有其他工具测量吗？
如果船锚还在，心里就踏实。在浅海，锚能钩住海底；在深海，用“电子锚”--“GPS定位”加“船舶自身动力”也可保原位不动。但千万不能熄火，一旦船在风浪中失去动力就歇菜了。
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如果我币也是一艘船。
首先，船长需要把汇率稳下来。
在宏观地缘大洋上遇到这种激流并不是意外，局势喜怒无常，出海离岸越远，就越可能遭遇到它极尽癫狂之本色。现在前方局势花白一片，确定性几乎为零，在疯狂摇摆中必须先跟上美元的步伐，才能“相对”稳住。在飓风中稳船，保护好自己的五脏六腑，又要在贸易伙伴压力下不贬过头，不是靠胆，而是靠船的构造和船长技术。
以我币这条船的构造，把汇率稳住并不难。我船有一个随时能关闭的进水口（资本管制），有一批能用强制结售汇命令的船员（央国企），还有一个强大的在岸指挥台（央妈）管控预期。再看过去十年船长的稳船记录：不管世界如何摇滚，我币总能在6.5-7之间爵士慢摇，名义汇率几乎没变-- 虽然经历过一个漂亮的抛物线。
所以，相信船长相信船，舞步不会跳出那个慢摇区间（破7），出也出不远。
船稳了就代表没有偏离航线吗？
并不能。因为大风猛流还在推船。“稳”是相对的，汇率还会在美元巨浪、贸易游戏场上各位玩家、和自己岸上成本和泡沫的推搡下，飘离真实价值。
我船的位置很尴尬。在全球贸易大链条上走钢丝，手里的平衡杆，一端是进口，另一端是出口，平衡不由己。想往左偏，升值，有掉落“成本上升、通胀点火、断企业活路、割人民韭菜”之深渊的危险；想向右偏，贬值，又有跌进“不负责任、泡泡吹破、断房企活路、割人民韭菜”之峡谷的可能。
尤其在当下，毛衣站起来了，发出“biubiubiu”的静电火花。要证明在大洋彼岸搅浪的人是个疯子，舵就要握的更紧。不管船长这次稳在哪里，都可能是一个偏离真实价值很远的地方。我是说可能。
可是只要船稳在那个慢摇区间，就算偏离真实航线，不是也能航行很久吗？地球是圆的，漫漫时空中总有一天会飘回正轨，不是吗？
这么想没毛病。但是在江湖飘，要挨刀；飘得时间越长，整条船内耗就越多，经济会慢性溃烂，一部分船员会挺不住，水肿严重，甚至慢性死亡。比如做债的。
那现在的汇率到底偏离真实价值多远，心里有数吗？有其他工具测量吗？
如果我币的锚还在，心里就踏实。锚，告诉您在国际市场上，我币含金量究竟几何；告诉您在全球贸易和资本价值链上，我币究竟有多被需要；告诉您船员、船、企业能不能健康天然（低成本、无补贴）地创造“相对价值”；告诉您船上乘客能否手有余粮心中不慌。
锚能钩住海底，决定外储水位，盯住真实汇率的七寸。要稳稳地驶在真实航线上，还不能在风浪中熄火，只相信船长还不够，还要有锚。
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那么船上所有人心中的问题来了：锚呢？
只有船长自己知道。船身侧面的“锚”不是真的锚，那是画上去给船上的人看的，为了稳定船员的小心灵。那真锚哪儿去了？
淹在岸上的一堆泡沫中，找不到了。
过去六七年，我船的船身其实一直很稳：如上所述，跟美元的对价（名义汇率）几乎没变。但是决定我币含金量的“成本”呢？资本品的价格呢？企业的资金成本呢？大宗原料、钢材、有色、石化价格呢？
怕是已经几个筋斗腾空而起，入云深出不知归路。
这筋斗是怎么翻上去的？
答案是被层层叠叠的泡泡托翻上去的。那泡泡从哪儿来？答案是在发生严重侧漏、主路不通的水管里，跟空气搅拌生成的：“锚”就埋在这堆泡沫里。
资源要素被吸到不产生任何看得见摸得到东西的地方造泡泡。而能给我币带来含金量的、可贸易的、有效率的、制造业的、科研的资源成本，被泡泡挤的越来越高。
就像那一款绞杀植物“水葫芦”。这个物种一旦经历了最旺盛的分裂时间，快速生长，就会堵塞河道，抢吸海洋里其他生物的氧气和阳光，直至它们功能衰竭，窒息致死。
如您所知，这就是挤出效应（Crowding Out Effect）。
所以您觉得我币含金量几何？在国际贸易和资本价值链上，我币究竟有多被需要？我们的船员、船、企业是不是能健康天然（低成本、无补贴）的创造相对价值？吃瓜群众能否手有余粮心中不慌？
那可以把头埋进沙子里当真实价值不存在吗？
不是不可以。只是别忘了在大海上航行的不只您一条船。爬上桅杆，不难发现：身边挂韩国旗的超过去了，挂日本旗的也超过去了，还有挂很多五颜六色旗的船在前面。看出口数据，年头一个季度，我船出口增长4%，韩国15%，日本6.5%，东南亚一众伙伴都20%了。
而我们的船员，还有底气吗？手里还有余粮吗？原材料价格涨，手里定单敢提价吗？能健康天然（低成本、无补贴）的创造相对价值吗？还能找着锚吗？
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船长该怎么办？
船长仍然可以“急拉转向”，运洪荒之气使船调头向风的方向，找到对抗巨浪的反向节奏。具体方法可参照《加勒比海盗》中躲巴波沙那一幕。
虽然以我船这种吨位，巨大惯性有把锚链拉断的危险。但是不疯魔，不成活，不回头来挤泡泡，挤开支、挤项目、挤棚改、挤信用、把杠杆打折，保护自己的企业和五脏六腑，就永无涅槃之日。
扒开几层厚的苔藓，重新找到锚的过程，要么苦短，要么漫长。不管怎么扒，手都免不了出血。
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噢，还有您心中的苔藓。
我又想起了张爱玲老师的《连环套》。霓喜的一生和广大吃瓜群众的一生，其实就是四句话：执迷不悟、看得破却忍不住、拿不起放不下、总在同样的地方跌倒。两个字：焦虑。
问题是，不焦虑，难道有更好的选择吗？反正霓喜是不可能有的，她生活在“局”里，微不足道，“局”不由她控制，她只能焦虑。解决焦虑的方法，只能如阿兰·德波顿老师所说：“生活就是用一种焦虑代替另一种焦虑，用一种欲望代替另一种欲望”。
但是《连环套》在一团乱麻中也有正能量：任何提供“一劳永逸”的保证，都是不可能实现的。不要再想回到从前，不要再想房子和负债。因为从今往后，时间会慢慢变慢，您和我会一起慢慢变老，狂躁之后安定下来。爱惜身体，多读书，多咀嚼嘴里的食物，多用科技来寻找看得到摸得着的幸福。
去做艰难而正确的事吧。
