之前国内油价的九连涨引发了大家的热议,如今国内油价终于要跌了,现在不少机构都在预测估计大概要跌10元钱左右,不少人都在问我们还有机会回到5元石油时代吗?
一、国内油价终于要跌了?
根据中新经纬的报道,国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构普遍预测,本轮国内油价大概率下调,这将是今年以来国内油价首次下调。按小型私家车50L油箱测算,加满一箱油将少花10元钱。
本轮计价周期内,国际油价走势震荡。中宇资讯分析师孟晓指出,美债收益率暴涨、美元拉升降低原油资产吸引力,与此同时欧洲疫情卷土重来的担忧也加压原油市场,周期初始原油下行走势初显。苏伊士运河堵塞事件及德国放弃复活节封锁计划的消息给予多头炒涨机会,消息消化之后再次回归正常状态。
卓创资讯分析师赵颖也表示,需求端“市场对原油需求担忧加剧”和供应端“苏伊士运河受阻”造成国际油价反复,不过,苏伊士运河受阻是短期突发事件,仅能对原油供应预期造成影响,不能改变全球原油市场供需格局。
北京时间3月30日凌晨,国际油价上涨,WTI 5月原油期货结算价涨0.59美元,报61.56美元/桶,涨幅0.97%;布伦特5月原油期货结算价涨0.41美元,报64.98美元/桶,涨幅0.63%。
二、五元时代还有戏吗?
说实在看到这次油价的下降,相信很多人都还是很欣慰的,想着说油价终于降了,那么这次油价的下降,我们到底该怎么看呢?
首先,油价的下降和之前的油价上涨实际上都是跟国际油价密切相关的,我们看到最近一段时间国际油价受到各种黑天鹅事件的影响,其实波动还是很明显的,所以在这样的情况下,由于国际油价在窗口周期中是呈现周期性的下降趋势,所以在国内的成品油市场上显现出来的就是油价出现了一定程度的下降。这从某种意义上来说,就是国际油价变化在国内成品油市场上的一个体现,属于比较正常的一个过程,倒是没必要过度担心。
其次,我们要考虑的是国际油价当前的市场影响是怎么样的,我们看到最近一段时间国际油价依然在六十几美元徘徊,而且受到一苏伊士运河赌船事件的影响,实际上还有一定程度上涨的趋势,这实际上是因为只要行运不畅,作为原油运输的大动脉,必然会导致国际油价的上涨,所以从目前来说,国际油价依然呈现出一个比较稳定的横盘趋势,在这个横盘趋势之中,由于国际疫情应该已经得到一定程度的缓解,那么很大程度上代表的是国际油价,实际上需求正在恢复,那么在需求恢复的过程中供给,短时间内其实并没有太大变化,我们看到欧佩克国家最近一段时间也在努力稳定产量,希望各个产油国不要增产,那么在这样的情况下,实际上国际油价还是有比较大的上涨的可能性的,所以当前的下降可能也只是阶段性的事件。
第三,从长期市场发展的角度来看,想像去年一样,油价低到5元钱,美是实际上还是非常困难的,这是因为去年国际油价由于价格过低,甚至出现了付油价的状态,才有可能导致这么低的市场价格,从长期来看那种情况实际上是很难出现了,除非疫情的影响又有进一步的反复,或者说需求供给又出现特别特殊的一些变化,才有可能把油价进一步带到那么低的水平中去,所以只要不出现那么低的水平,油价保持一个稳定或者说偏向上的趋势将会是大概率事件,所以大家想加到去年那么便宜的油,可能还是相对困难的。