无论是城际出差、自驾出游，如果你也曾经长时间开车，一定体会过吃饭难的问题。高速公路休息区的快餐又贵又难吃，自备干粮选择有限而且只能吃冷的，万一路线没算对，在饭点开到前不着村后不到点的地方，那可真是鬼才知道会经历什么。
我们真是太傻太天真。脑洞大开的欧美人早就想出了第三种选择－－边！开！车！边！烹！调！
这可不是异想天开，众多欧美车主已身体力行地证实了可操作性，并且还推出了一系列烹调菜单！！早在1998年，就有专门的书在教大家如何做汽车大餐了－－《Manifold Destiny: The One! The Only! Guide to Cooking on Your Car Engine!》。（这本书目前还可以在亚马逊上买到，售价18.84美金。）
废话少说，不妨看一下用汽车可以做出什么样的美味吧！
烹调利器 NO.1 发动机
由于各部分之间摩擦和燃料加热，发动机在工作时会生成大量的热。虽然自带冷却系统，发动机工作温度一般也在80-90度，是一个非常适中和稳定的烹调环境，可轻松加热用锡箔纸裹好的食物，原理类似于小火慢烤。
根据食物的种类和份量、累计里程（发动机初始温度）等，烹调所需的时间&里程有所不同。根据欧美达人经验，3-5根烤串一般需要12-15分钟；双人份牛排约15-20分钟。当然，汽车厂牌也会有影响，像是发动机底端面积大的，烹调选择会多很多。混和动力车烹饪时间会长一些。完全电力驱动的汽车（Telsa）则无法用来烹饪。
仔细看加热过程，感觉前盖放下后的发动机周围形成了一个小烤箱，所以很多烤箱食谱都可以用进去。比如混合肉类蔬菜和调料，就可以轻松作出营养餐：
有一位英国小哥，还专门写了一本书《Carbecue: The Complete Guide to Cooking on a Car Engine》，详细演示了100多道菜如何用汽车烹调。里面很多菜肴简直是专业级水准，随意感受下：
烹调利器 NO.2 仪表盘
这种方法简单粗暴，就是靠阳光照射升温，受到季节和天气的限制。像是今年魔都的夏天出奇炎热，如果用来烹调一定效率很高。。。
比起发动机来说，直接放在仪表盘上加热效果差一点，架不住操作简单啊！而且对于不熟悉汽车构造的同学来说，用发动机烹调似乎会有心理压力呢，在仪表盘上就轻松多了。
当然了，能把食物烤熟的时候，车内气温估计也不十分宜人，尤其是夏天，可以利用停车的间隙来烹调。把车停好去上个厕所抽根烟，回来的时候已经可以开饭了，真是想想都美好。。。
也许有人要说，把厨房搬到汽车里，这个逼装得有点大。不过，正如《Carbecue: The Complete Guide to Cooking on a Car Engine》的作者说，我们没必要为了烹调开车，但是可以在开车的时候一边烹调。引擎不管怎样都要产生热量，不妨加以利用。
在自驾的时候一边烤食物，不但解决吃饭问题，在开车过程想必也充满期待，不失为一种生活情趣。车友＋吃货们，你们准备好了吗？
