滴滴今天又上热搜了，这次是因为新华社揭露它高额抽成。

新华社记者斥巨资打了多辆车，亲访了司机师傅对滴滴抽成的看法。

01.司机眼里的滴滴

第一位出镜的师傅刚开始还特别深明大义地说，不能因为觉得钱挣少了，就甩锅给平台。

当记者和司机比对了各自账单后，发现记者实付24.29，司机实收18.32，抽成比例24.6%。

司机师傅马上变脸，开始说之前讲好的20%，这怎么超过了20%，一单就少了一块多钱。

一块多钱也不是很重要，关键是要诚信！

换了第二个司机，显然就老道很多。

直接道破了平均25%的实际抽成率，高的时候会达到40%~50%。

到了第三个司机，就很佛系。

我不知道，也不关心，因为就算我不满意，滴滴也不会因为我做出什么改变！

最后一个司机，直接说出了核心问题。

抽成问题的背后，是因为司机和乘客双方的信息不对称，两边看到的信息不一致。

乘客不知道平台抽了多少，司机不知道乘客付了多少。

偶尔问了几个乘客，35%甚至50%的订单抽成率让人很恼火，但找了客服也什么问题都解决不了！

02.天下司机苦滴滴久矣

有人可能会说，这个东西平台都有他大数据的算法，没有谁规定一定要公开透明吧？

回归到最早出租车时代，出租车都是要缴纳管理费的。

我们打表多少钱，司机就实收多少钱，我们和司机间是没有信息差的。

司机每月固定向出租车公司缴纳管理费，不管钱多钱少，关键是账目清晰透明。

如果滴滴宣称的20%和实际算出的结果相差不多，哪怕是因为时间、距离、城市不同，偶尔高点低点，只要出入不大，就算不公开也没问题。

关键问题是，滴滴抽成高的诟病，司机已经喊了好几年，仍然没有任何进展，可谓是天下司机苦滴滴久矣。

03.活在童话世界里的19%抽成比例

在2019年，滴滴公司参加了两期有问必答，第一期内容就是针对大家质疑抽成高的正面回应。

2018年四季度，滴滴平均收取司机服务费只有19%，这里面还有7%奖励给司机了。

滴滴公司为了全民便捷出行，为了司机养家糊口，他们只拿到了12%的服务费，扣去税费、手续费、经营成本，滴滴还要亏损2%。

天呐，真是让人感动！

回应中说高于25%和低于15%的订单各占20%，所以有了19%的平均值。

只是因为个别高费率订单容易被传播，给大家造成了抽成高的错觉。

光看报告本身，我们真是误会滴滴了。

可是，根据各种网络渠道能搜罗的信息来看，不论是北上广深这种一线城市，还是二、三线城市甚至十八线小县城，几乎所有声音都是在讲滴滴抽成远高于20%，甚至接近30%。

而且司机都拿着自己的收入明细，一笔笔算出来的抽成结果。

那些低于15%的订单信息，在网络上难觅踪迹。

又会有人说，为什么用18年的老数据来说事，最新的数据怎么不拿出来？

对啊，我也想拿啊，但全网公开可查询的信息，只有18年这份。

那个有问必答，做了两期，也就不做了。

04.只关注管理费的司机和乘客，你们“太小了”！

更有意思的是，记者后面拨通了某网约车公共关系部门工作人员的电话。

他们给出的答复很微妙，十分耐人寻味。

“你现在问我很细节的问题，我没法给你特别明确的答复。

我心里可能有答案，但是不确定我不敢跟你说，您懂我意思吗？”

……

“我觉得一个平台它能做的事情那么多，为什么只关注管理费的问题，我觉得有点太小了。

而且平台管理费，我们也敢公开透明地说，这些我都觉得无所谓”

这里面，有两个关键点：

前面是我不敢跟你说，但是后面又说我敢公开透明。

那你到底是敢还是不敢？

平台能做的事情这么多，大家却只关注管理费，太小了。

什么太小？格局太小么？

难道作为一个普通的司机和乘客，关注自己的收益和花销，事关每个公民的民生问题，还太小了么？

网上搜索民生问题，各种官媒新闻稿标题给出的答案，民生问题都是关乎国家发展和人民福祉的大事！

这么大的事，还太小了么？

难道都要胸怀大爱，为了全民出行事业，为了平台蓬勃发展，都装疯卖傻不闻不问就”不小了“么？

在19年第一期有问必答的最后，滴滴也承诺会未来会完善司机账单，使得平台服务费率更加清晰。

然而，2021年都快过去一半了，绝大多数司机和乘客仍然对这些问题充满疑虑。

05.2020年以后的滴滴出行

2020年以后，关于滴滴网约车，公开渠道能看到的几个事情：

一、7年亏了500亿的滴滴，19年在出行业务终于盈利了，据说20年出行业务盈利10亿美金。

二、滴滴司机实拍视频质问滴滴，为什么特惠一口价订单，乘客付款154元，司机到手95元，抽成38.4%，视频点赞15万。

三、滴滴司机给滴滴客服打电话，询问乘客付款100元，司机到手65元，平台抽成比例到底多少，客服回答抽成比例无法查询，非常抱歉，领导也没权限，也查询不了，非常抱歉，视频点赞17万。

四、滴滴司机给滴滴客服打电话，质问为什么顺风车的第二单收益全归滴滴，司机绕路接送却一分没有，客服说对所有司机一视同仁，都是这个规则。司机可以选择不接单，但司机却反问，你们派给我的，我能不接么，有评分系统，能不接么？，视频点赞3万。

五、众多用户反馈滴滴大数据杀熟，不同手机、不同等级、相同地点的打车费出入很大。

这一次，柳青柳总站出来亲自回应了，大数据杀熟不存在，预估费用不是实际费用，事情就这么不了了之了……

06.其实，我们只想要个说法

其实，外卖在涨价，共享单车在涨价，共享充电宝也在涨价……但却没有这么多骂声和质疑声。

企业要生存，商业模式要健康可持续发展，消费者是愿意为了服务买单的，只要物有所值，只要诚信经营。

而滴滴现在最大的问题，是这种藏着掖着的方式让人感觉不够诚信。

既然回应说少数夸张的数据被传播放大了，那多数公允的数据在哪里呢？

司机端看不到，乘客端看不到，公开资料也搜集不到。

现在的局面是，滴滴被司机骂，被乘客骂，被官媒质疑，自己还不出来澄清。

那到底是数据统计不出来，还是统计的数据没法公布？因为公布了会打脸之前的说法？

这个就不得而知了，只有等滴滴自己出来回应，才能知道。

到底是大家冤枉误会了他，还是我们在算法统计上方法有差别，还是什么其他因为我们格局太小，无法理解滴滴的哪些难言之隐……

希望这次官媒的发声，能让这个事情有始有终，滴滴能给大家一个满意的答复。