中国“新四大发明”最近刷屏朋友圈，“共享单车、移动支付、高铁、网购”，有意思的是这四项“发明”中，阿里的核心业务占了两项。
网购大家应该很熟悉，天猫、淘宝、聚划算，十八年的发展，阿里已经形成了电商生态体系。B2C市场天猫占比60％，C2C市场淘宝占比几乎垄断，在电商业务上，阿里巴巴有着碾压性优势。
而移动支付领域就不一样了，本来移动支付也是支付宝一家独大，谁知在2014年腾讯利用春晚偷袭移动支付。仅仅一个春节，就有数亿的用户绑定起银行卡，开始使用微信支付，此后支付宝和微信平起平坐，双方开启了数年的斗争，此举后来也被马云誉为“偷袭珍珠港”。
2017年9月之后，马云为夺回线下市场不惜砸出20亿赏金红包，阿里发动战争之后，腾讯自然不能坐以待毙，在网友们千呼万唤之后，腾讯终于推出“摇摇乐”红包。
其实除了线下零售店，阿里腾讯在交通出行的竞争也颇为激烈，据数据统计，北上广等城市地铁、公交的人流量每天在500万以上，庞大的客流量是移动发展的天然沃土。
2017年，马化腾出席用腾讯乘车码在广州搭地铁、在重庆坐过江索道、在合肥乘公交。不常露面的马化腾三次出席交通出行业务的合作，这种重视程度近些年实属罕见。如果你不想在传统生意中继续苦苦挣扎，一部手机，住家创业，转发分享，就秒结到账，请加微136，连727，接508，加80,一分钟以后我们再见2017年12月，杭州地铁和蚂蚁金服联合宣布，杭州地铁站上线扫支付宝二维码入闸乘车，今年1月20号，支付宝发布官方消息，上海的地铁站正式接入支付宝。
目前，腾讯乘车码已经覆盖了40多座城市，支付宝乘车码支持城市达50多座。腾讯阿里出行领域开启了“跑步圈地”，公司创始人频频出席站台，重视程度可见一斑。
有关数据统计，2016年中国地铁、公交月使用频次为72亿次，这个数据背后蕴藏的潜力让人难以估量，所以在未来的阶段，腾讯阿里的交通出行争夺只会愈发激烈，不知道你的城市的交通出行有没有接入移动支付呢？
