学车四人组
手机的闹钟声把我从迷迷糊糊的睡梦中唤醒,我大概在床上躺了一两分钟左右突然想起今天上午我要去学车。于是我果断离开我温暖的被窝,洗漱完毕之后我马上以中等的速度跑到目的地等待教练来接送。
在我们学校第四教学楼旁边的空地有一条坑坑洼洼、尘土飞扬的道路,走过保安亭,便是目的地。
那里已经有三个人在站着,看样子他们也是和我一起是要去学车的。这三个人其中有一个大三的法政学院的师姐之前和我一起练过车的,另外的两个人则是一个师兄、一个师姐。
师兄穿着黑色的风衣,灰色的长裤。有点矮,有一点胖,皮肤挺白的。
师姐穿着银色的风衣,黑色的修身长裤,带着口罩,话挺少的。
和他们进行一番交谈之后,我得知那位师兄之前是我们学校的人文学院的学生,现在已经毕业一年了,他在他的老家找到了一份语文老师的工作。而那位我第一次见的师姐也是我们学校的法政学院的学生,不过她已经是“大四”的“老油条”了。所以,在四个人当中我是最小的一个(我是大二的“老油条”)。
大概过了十分钟左右,教练终于到了。
复习右倒库
首先,教练让我自己先复习一下右倒库。也许是我差不多有一个多月没有碰方向盘的缘故吧(之前要复习准备期末考试,所以耽搁了),在复习右倒库的时候有好几次出现了一些不该犯的错误。
1、入库之后调整车身调错了方向
入库之后,如果车子歪了,那肯定是要调整车身的。调整方法是哪边宽就往哪边调。
2、即将入库时回方向盘回晚了
回方向盘宁早回也不要晚回。因为方向盘回早了,之后尚且可以做调整,如果是回晚了,那基本上是要踩线了。
3、对点没对准
右倒库之前是要先对好点的,对点稍微有点偏离还是允许的,如果偏离太多了,那么后面的倒库是倒不成的。
学左倒库
学左倒库之前,教练还教我们入库时调整车身。从左右两个后视镜中都看到矿泉水瓶,便是达到了调整的效果。
之后,教练便开始教左倒库。按照教练的指导,我很快就学会了左倒库的操作。
然后,就是我们四个人轮流练习三次左倒库。练习左倒库时,出库倒是没什么大问题,只是车子的方向盘有点难控制,动作有些别扭(因为我是一只手控制方向盘),不过练了一两次之后就知道了用另一只手辅助去控制方向盘,情况好了许多。
在入库时,调整车身还不怎么熟练,有时回方向盘居然还会回多了一圈。教练跟我说如何根据后视镜中黄线的移动、教练事先画好的红线确定什么时候回半圈,什么时候回正方向盘之后,情况比之前纯粹按自己的感觉调车身好了很多。这恰恰验证了这句话:学车时一定要听教练的话,不要搞“创新”。教练教给我们的都是标准的操作方式,作为新手的我们应该先跟着教练学,听教练的话,打好基本功。