袁大海
一九六九年参加工作，在阳城皮革厂当工人。
当年全县搞大会战，在县里的统一部署下，各行各业支援应朝铁厂。袁大海就是支援大军中的一员，他参加了料台上的挖水池。
有一天他看到一则通知，大意是厂里排练革命样板戏《红灯记》，要招演员，有演艺才能者，可以报名。心情激动的他报了名。
李志芳书记见了这位血气方刚的小伙子说，你会写黑板报吗？他自信地答到：可以。
应朝铁厂非常重视职工的文化生活，像黑板报这样的宣传阵地，厂“一把手”都会去关注的。
李书记看了他写的黑板报很高兴，夸他说，这字写得不错。就这样，袁大海被调到了厂里。
那时，应朝铁厂是全县最大的工业企业，能到此上班是许多年轻人梦寐以求的事情。袁大海梦想成真。
他的第一个岗位是在翻砂车间搞内务，这是个闲不住的年轻人，一有工夫就跑到车间跟着师傅靳广成学开行车。一年后调支农车间，接替乔淑平当了会计。会计是个专业性很强的岗位，他是个外行。为了让他能尽快地挑起这份担子，厂部资深老会计张立珍天天去教他。这是个聪明的小伙子，很快就进入了角色。
有一天，李书记找到他说，去上大学吧。那时上大学是凭推荐的，正是他的许多优秀，才有了这样的天赐良机。让所有人想不到的是，他拒绝了这等好事，说，我想去开车。
这个要求，领导没有答应，是因为有许多的年轻人都想去开车。一次， 他去洗澡，在给冶炼车间书记石天命搓澡时，说了一句：我能买上车。就是这句话改变了他的命运。
石天命当下找到李书记说，大海能买上车。李书记不屑一顾地说，可能吗？在计划经济时期，这些重大商品都是要指标的，没有指标，都是空想。但领导们还是试探性的把这事交给了他。袁大海带了三个丝绵网套，随车拉了二十五吨生铁便出了门。三天后，一辆130型工具车开了回来。这一炮打响，让厂领导对他刮目相看。不是他有什么神通的本事，他的舅舅是郑州市委办公室主任，一个电话就解决了问题。
这一下他如愿以偿，顺利调入汽车队。大海在汽车队还办了件非常出彩的事情。当年，车队一个月就至少要坏掉六块钢板，可指标供应才有三块，根本不够使用，为了解决这个问题，队里把折了的钢板焊接后再使用，虽说这样做是不安全的，可也是没有办法的办法。
太原铁路局有不少的大货车，货车上的钢板一软就不用了，那换下来的钢板堆的像山一样。铁路局里有个采购员是大海的老乡，回阳城时还坐过他的车，他们的关系还不错。大海想要他们换下来的这些钢板，这老乡二话没说，就将三吨多的钢板拉回来，给了车队，厂里一分钱也没花。
拉来的钢板安在矿车上像新的一样，解了车队的燃眉之急。这些在常人看来根本不可能办成的事情，在他的手上居然都办成了，这都充分展示了他在社交方面的能力，加之他曾经的会计经历，都让他在车队的管理上发挥了重要的作用。
袁大海在车队工作的时间长达三十年，由一个普通的司机成长为调度、副队长，在单车核算、成本管理、车辆运输管理上发挥了才智。他为汽车队贡献了自己的青春年华。
按理说，这个为车队做过特殊贡献，也深谙车队管理的人，早该能成为一名车队长。但他不论谁干队长，都默默地发挥着助手的作用……一直到了上世纪的九十年代末，才接替李玉彪为车队支部书记。此时的车队已被个人承包，管理上的事也不多了。后来他还任过厂部小车队队长。
2001年，他奉二轻领导之命，接管了二轻汽修厂，再次发挥了他的领导才能。如今，他是阳城县壁海汽车检测中心董事长，继续在全县汽车领域发挥着他的才智。
2018年3月23日 壁海汽车检测中心
