一、大众

1.1 简介

　　大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。 [1] 

　　Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。

　　2013年11月14日，国家质检总局通报，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽－大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起，召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车，共计640309辆（落地)。2014年10月，一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。

　　国家质检总局发布公告说明，大众将在华召回7.8万辆进口汽车，因车辆的转向柱存在缺陷。召回的车型包括2009年1月22日至2014年5月6日期间生产的部分进口2009-2014年款途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行轿车、迈腾全路况车、CC及夏朗汽车。 [2]  2018年3月15日，央视3·15晚会曝光，大众途锐发动机进水故障导致无法启动。[3-4] 

1.2 品牌群体

　　集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车应有尽有。

  奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。

  大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。

1.3 公司架构

大众汽车是大众集团（Volkswagen Group）的成员之一，其他集团公司包括：

1）Audi（奥迪）-德国本土汽车公司，1964年从戴姆勒-奔驰公司买下；

2）NSU - 由大众的奥迪分部在1969年买下，自1977年开始就未再使用该品牌；

3）Seat（西亚特） -西班牙汽车公司，1987年开始成为主要持有者，1990年买下；

4）SKODA（斯柯达）- 捷克汽车公司，1991年买下；

5）Bentley（宾利） - 英国豪华汽车制造公司，于1998年从Vickers公司与Rolls-Royce品牌同时买下，但之后由于注册商标权转移至BMW公司，因此无法再使用Rolls-Royce品牌制造车辆；

6）Bugatti（布加迪） - 法国超级跑车制造商，在1998年时买下；

7）Lamborghini（兰博基尼） - 意大利超级跑车制造商，于1998年6月12日买下。

　　从1998年7月至2002年12月之间，大众的宾利分部在BMW的授权下，也有出售以Rolls-Royce为品牌的车辆，BMW当时已买下该品牌的所有权。从2003年开始，仅有BMW制造的车辆能使用Rolls-Royce品牌。

　　Porsche（保时捷）：2008年7月24日，欧盟正式决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。如果收购成功，合并公司将成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。但是在保时捷在收购大众途中，资金突然不够，被迫暂停收购大众汽车集团。于是，大众汽车与保时捷合并，而保时捷在一定名义上，也成了大众旗下的品牌。就在2012年7月5日，德国大众汽车集团宣布：已与保时捷达成一致，将以44.6亿欧元（约55.8亿美元）与1普通股的代价，换取保时捷50.1%的股权。交易定于8月完成。届时，保时捷股权将全部归大众所有。

1.3.1 一汽大众与上海大众

　　德国大众汽车无论是世界上还是在中国，都有着相当的影响力。在中国，大众有两个合资经营的汽车生产企业，我们常常称为南北大众，也就是一汽-大众和上汽大众（原上海大众）。而且这两个车企业实力雄厚，在国内的影响力和口碑也非常不错，各自旗下都有多款热销的量产车型。

　　一汽大众于1991年成立，总部位于吉林长春。是由中国第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业，一汽集团公司占60%的股份，德国大众康采恩集团占40%的股份。其中，德国大众公司占20%的股份，奥迪公司占10%的股份，大众汽车（中国）投资有限公司占10%的股份。

　　一汽大众在中国是双品牌经营，即大众和奥迪，这两个品牌我们都不陌生。奥迪品牌还是国内最热门的豪华品牌之一，同时也是利润最高的车企业之一。一汽大众旗下也包涵多领域车型，但是大众品牌仅有A级、B级两种类型的轿车。不过奥迪涉猎更广，SUV、A级、B级、C级轿车的高端车型等都有涉及。

　　上汽大众成立于1985年，比一汽大众还早了6年，是国内最早成立的汽车合资企业，总部位于上海。上汽大众公司中德双方的投资比例各占50%。上汽大众也有两个品牌，大众和斯柯达，在国内进行双品牌销售。上汽大众车型包涵多个领域，其中大众品牌涉及A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV各种车型，但斯柯达占据车型就比大众少得多，斯柯达只涉及A0级、A级、B级和SUV。

　　一汽大众和上汽大众都是大众公司在中国的合资企业，所以如果从技术实力上来讲，两家都是大众的技术，一汽和上汽几乎没有自己的顶尖汽车技术，所以技术实力也谈不上谁强谁弱。至于制造工艺，两家公司的汽车生产线全部来自国外，零部件的采购标准也是基本控制在德国人手里，因此，两家的制造工艺差距几乎为零。不过，两者相比，目前一汽大众覆盖的车型种类要少一些，比如，A0级以及SUV、MPV等，一汽大众目前还没有量产车型。

1.4 上汽大众

1.4.1 Polo（7.59-14.69万）

小型车

1.4.2 桑塔纳（8.49-13.89万）

紧凑型车

1.4.3 朗行（11.29-16.29万）

紧凑型车

1.4.4 朗逸（10.99-16.29万）

紧凑型车

1.4.5 朗境（14.89-17.19万）

紧凑型车

1.4.6 凌渡（14.59-22.89万）

紧凑型车

1.4.7 帕萨特（18.99-30.39万）

中型车

1.4.8 辉昂（34.90-65.90万）

中大型车

1.4.9 途观（19.98-23.78万）

紧凑型SUV

1.4.10 途观L（22.38-35.98万）

中型SUV

1.4.11 途昂（30.89-51.89万）

中大型SUV

1.4.12 途安（15.58-19.98万）

MPV

1.4.13 高尔（停产）（6.88-7.99万）

小型车

1.4.14 Passat领驭（停产）（16.43-30.38万）

中型车

1.4.15桑塔纳经典（停售）（6.70-10.25万）

中型车

1.4.16 桑塔纳志俊（停售）（9.08-14.90万）

中型车

1.5 一汽大众

1.5.1 捷达（7.99-13.49万）

紧凑型车

1.5.2 宝来（10.78-15.98万）

紧凑型车

1.5.3 高尔夫（12.19-23.99万）

紧凑型车

1.5.4 速腾（13.18-21.88万）

紧凑型车

1.5.5 C-TRKE蔚领（11.69-16.29万）

紧凑型车

1.5.6 高尔夫·嘉旅（13.19-19.79万）

紧凑型车

1.5.7 迈腾（18.99-31.69万）

中型车

1.5.8 一汽-大众CC（25.28-34.28万）

中型车

1.5.9 T-ROC探歌（13.98-20.98万）

紧凑型SUV

1.5.10 宝来/宝来经典（停售）（11.25-22.19万）

紧凑型车

1.5.11 开迪（停售）12.58-14.76万

MPV

1.6 大众（进口）

1.6.1 甲壳虫（18.28-25.68万）

紧凑型车

1.6.2 高尔夫（进口）（38.18万）

紧凑型车

1.6.3 高尔夫新能源（进口）（24.68-28.88万）

紧凑型车

1.6.4 蔚揽（25.08-40.028万）

中型车

1.6.5 Tiguan（24.58-35.98万）

紧凑型SUV

1.6.6 途锐（67.78-84.98万）

中大型SUV

1.6.7 夏朗（25.28-35.28万）

MPV

1.6.8 迈特威（39.18-53.28万）

MPV

1.6.9 凯路威（32.88-39.18万）

MPV

1.6.10 尚酷（22.28-39.08万）

跑车

1.6.11 大众up！（11.69-13.99万）

微型车

1.6.12 Passat（34.00-53.00万）

中型车

1.6.13 大众CC（39.39-53.68万）

中型车

1.6.14 大众Eos（41.31-46.85万）

跑车

1.6.15 大众e-up!（停售）（26.88万）

微型车

1.6.16 迈腾（进口）（停售）（36.06-43.98万）

中型车

1.6.17 辉腾（停售）（75.00-253.18万）

大型车