风险分析
风险，risk，工程或系统或工程遭受损失或失败的可能
风险评价，risk assessment，工程或系统遭受损失或失败的可能性或可能程度的评价，以及风险可接受性的评价
传统，事后，根据工程或系统中已经发生的事故的次数、事故率、伤亡人数、损失程度等数据资料进行风险评价
现代，事前，是对工程或系统中存在的风险、有害因素进行辨识和分析，判断工程或系统发生损害或失败的可能性及可能程度，为制定防范措施和管理决策提供科学依据。也叫风险识别。
工程或系统的风险小到人们可接受的水平，即认为是安全的，因此也叫安全评价
风险评价起源于保险，30年代保险，50系统安全工程，80进入我国，**90 **IMO FSA
IMO FSA,综合安全评估
危险源识别
风险分析
控制风险备选方案
费效分析
决策建议
风险分析方法
PHA
FMEA
ETA
FTA
SC
交通事故预防对策
调研
健完
执法
基建
安技
宣教
管服
应急救援
水上交通事故预防措施
- 避碰规则
- 定线制
- 报告制
- AIS
- 海事巡航
- 船检、登记、安检
- 培训考试发证
- 疏浚、航标、航警
- 审核、许可、监督
安全评价
- 安全评价三情况
- 过去
- 现在
- 未来
- 安全评价三公理
- 不可能完全根除一切风险和危害
- 可以减少来自现存危险的危险
- 努力减少全面的危险而不是仅仅根除几种特定的危险
安全评价系统工程方法
传统 过去事故的分析总结采取措施防止事故复发
现代，1 系统安全分析，2 安全评价，3 实施安全措施
交通系统中，采取的安全措施规模大、投资大、设计因素多，不允许失败，一般也不能反复实验，因此事前充分论证
安全措施效果评价方法
- 传统，事故率事故概率
- 分析故障树事故树FMEA
- 数学模型，模糊综合评估法
- 危险感模拟
- 自适应神经网络模糊推理安全评价模型
船舶交通安全评价的意义
- 安全测度
- 安全比较
- 安全措施
- 安全管理
