10月20日，《成渝双城经济圈建设规划纲要》重磅发布。
规划纲要明确了成渝地区双城经济圈建设的战略定位，即具有全国影响力的重要经济中心、具有全国影响力的科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地。
据规划，成渝双城经济圈总面积18.5万平方公里，南充就在规划范围之内。《成渝双城经济圈建设规划纲要》作为圈内城市群制定相关规划和政策的依据，我们可以从中窥见南充城市发展的主要优势和未来方向。
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川东北区域中心城市
规划纲要中明确了支持南充建设川东北区域中心城市，而南充的地理优势和近几年来的经济发展是支撑得起此等名号的。
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南充距离成都约200公里，距离重庆约150公里，在距离上具有相对的优势，是衔接成渝两地的重点城市之一。另外，南充2020年GDP总量为2401.08亿元，位居全省前五，在川东北地区经济发展经常处于领先地位。在川东北区域城市协同发展上，南充具有一定的领导力和话语权。
02
内联外通的交通
交通的发展促进城市的内联外通，目前的南充已基本建成了以公路、铁路运输为主，航空运输为辅，水运为补充的连接东西、贯通南北、城乡一体的交通运输格局。
南充北站
近几年，途径南充的汉巴南、成南达万高铁的陆续动工，构建起了南充东西北向的轨道交通路网，不过想要彻底连通成渝两地，南充未来还需要实现与重庆的高铁互通，实现真正的交通跨进。
航空方面，规划纲要中提到要布局建设乐山、阆中、遂宁、雅安等一批支线机场，以优化双城经济圈内的空域结构。而目前阆中机场已经破土动工，南充也将成为四川第四个“双机场”城市，航空发展也即将跃升。
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成为成渝“后花园”
今年，南充被评为全国十大舒适之城之一，正是源于居民对城市居住舒适度的肯定。要知道，南充有着丰富的嘉陵江自然资源和三国文化、丝绸文化等人文历史背景，借助成渝双城经济圈的“高品质生活宜居地”的定位，更应该好好利用自身文旅资源的优势，促进人口的流动。
另外，规划纲要也有提到组建双城经济圈高校联盟，联手开展世界一流大学和一流学科建设，支持高校向区域性中心城市布局，说不定这对南充大学城建设和教育的发展也具有正向推动的作用。
整体来看，成渝双城经济圈的规划注重高质量和协同发展，在未来5到10年，希望被圈的南充把握契机与挑战，成为实力与潜力并举的“圈内人”。
