“思念，相见，期待，疲惫，失落，自责……今夜还是那种，明天就要出发，这种紧张感，可能会无眠吧，但是希望明天，安静下来吧。”——这是回宁波的前一天的晚上，躺在床上，对寒假的反思。
寒假以我的驾照考试科目三的练习展开。1月18日当天，早上从宁波坐长途车回东阳，中午12点刚好到家。还没来得急吃好饭，教练到家门口了。23号就要科目三考试，然而我还没有练习过科目三的内容，时间紧迫。
第一天的练习持续了一个下午。那个下午多少有些难受、迷糊。教练难以理解我作为一个年轻小伙竟然记不住科目三路线的动作流程，教练自然是非常生气，对于我的“不安全习惯”他从不吝啬口水。在教练无情的吐槽声中，车上的整整一天，结束了。我觉得挺累的，不过我明白——自我暗示，学驾照就是有这么累。花时间花精力，如果一次考不过也很花钱，还要承担心理负担。但是我也明白，我一定会付出代价去获得驾驶证，因为我有必须获得驾驶证的原因和决心。
驾照考试，恐怕是我人生第一次，一个“后天”的决心并且成功了。
原先的我并没有必须拿到驾驶证的决心。一开始，我只是按照父母的期望去尝试着去学车，我觉得我拿到驾驶证无非是多了“12分”，但是后来，我明白，如果我能考到驾照，我就可以担当起“司机”的重任，能够让爸爸少一分行动多一分休息，能够让爸爸在宴席上喝酒，能够替代爸爸的工作这让我感到很有意义很有动力。我学驾照的决心有了。
果不其然，年前顺利通过了科目三考试，年后通过了安全文明驾驶理论考试，在回学校前，也已经单独或者在爸爸的陪同下在城乡之间往返开了好几次了。
有车真的是比较方便啊。在感受到驾车的快感、疲惫之后我更能清楚地认识到，我这一张驾驶证、这一种驾车能力是多么有意义、多么重要。
其实我也希望，发达的公共交通系统能够代替自驾。这是从安全和可持续发展的角度引发的思考。我认为现在学考驾照的人，非常之多，这意味着，每年都有很多的新司机上路。这不得不为安全打上一个问号。在我看来，至少是我们当地的驾校和驾考制度下，看起来很多教学方法都是应试教育，教练除了教你基本的安全操作和知识几乎都一门心思地“帮助”学员通过考试，而真正许多有用的安全驾驶习惯就要在路上自己琢磨。另外一方面，在马路上驰骋的老司机们，能够保证99%的安全通过，但是却并不怎么遵守交规。新人上路就是一种从“胆小”到“胆大”的过程。这让我觉得，非常的危险。
如果我们当地也有发达的公共交通系统，我觉得我会鼓励父母少开私家车多乘坐公共交通，当然了，这就得看公共交通发达到哪种程度。我希望未来，人们能够摆脱私家车，在公共交通中得到和私家车一样方便的体验。
寒假结束了，新的学期开始了。
