场地与线路
擅自把教练给我们的路线图发上来了。。。
后面有分步骤详细讲解。
1号线
2号线
3号线
有三条线路，开始考试前不知道自己跑哪条线，要起步之后听车内语音报才知道是几号线。所以车内的语音当然还有车也是非常重要的，有很多人就是因为语音报得太慢措手不及或者车本身就有问题然后挂掉的。虽然最好不要碰到，但是万一碰到了也没有办法。
1,2号线项目，按顺序为
- 绕车一圈
- 模拟灯光
- 起步
- 直线行驶
- 加减档
- 会车
- 通过公交站台
- 路口左转弯
- 变更车道
- 路口调头
- 超车
- 通过学校
- 靠边停车
3号线顺序为
- 绕车一圈
- 模拟灯光
- 起步
- 直线行驶
- 超车
- 路口调头
- 变更车道
- 加减档
- 会车
- 通过公交站台
- 路口右转弯
- 通过学校
- 靠边停车
途中还有很多的左转弯有转弯，加档减档，提速降速，在后面步骤中详细讲解。
考试流程
- 如果前一天晚上住在考场附近，晚上0点开始可以刷身份证和拍照拿到报道号，理论上来说报道号越前面考试越早考，但是第一批也不太好，第二批开始可以。如果是当天过来的话考试就要很后面但是一般下午3点多一点可以全部考完。3点以后（所有考试结束后）可以进场地训练。
- 进里面等看大屏幕等自己名字出现，有（考试）（一次准备）（二次准备）三个状态，（二次准备）栏很多都是空的，所以要经常检查大屏幕上有没有出现自己的名字，出现了就知道自己是几号车了，但是不知道是哪条线，都是随机的。
- 当自己在（准备）栏时，可以进到等车区看人家考试
- 前面一个考的如果考过了保安就会叫几号车就可以过去接车，如果前面一个第一次没考过要补考就要继续等
- 保安叫几号车后过去，拿着垫子进到车里，东西可以放后座，因为副驾驶要坐安全员。不用调座椅，不要寄安全带！
- 安全员会把按指纹的给你，按指纹，如果失败可以换一个手指试试。
- 指纹按成功之后，车内语音会报“请开始考试”，下车关门，依次按下车左后方，右后方，右前方，左前方的四个按钮，按完每个按钮都要仔细听车内语音报“经过--”，报完再松。万一不报或者没听到多按一会。全部结束后上车，调座椅，椅背，如果反光镜要调也可以调一下，顺便看下点位，最后的靠边停车要对的，想一下跟自己平常练习的教练车的点位有没有不一样。
- 全部ok后系安全带，确认指示区安全带的标志消失，或者可以拽一下看是不是插好了。系完安全带模拟灯光考试开始。
- 不要抢答，语音报完再去做，5秒之内做好就好，万一做错了，马上修改，时间内没有关系的。记不住的除了远光和停车其他都打双闪，记得住的正常做。
- 模拟灯光结束后语音报“请做好准备后起步行驶”。开左转向，可以在手刹刹住的情况下先踩放一下离合和刹车，感受一下重不重，方面后面的应对。ok后放手刹，离合踩到底，挂一档，慢慢抬离合至半联动，车开始动，稳住，再慢慢抬上来，不要太快，会熄火。万一熄火了，先挂空挡，再点火，再踩离合，挂一档，抬离合。不挂空挡点火会挂。
- 因为三条线路都在左边，所以可以先打一点左转向，这时车内语音应该会报几号线，拐到对应的线路去。如果语音一直不报的话，也只能慢慢等着，但是要注意后面可能会手忙脚乱。
- 三条线路的详细步骤在后面详细讲解。*
- 过最后一个路口，这时应该已经是一档了，慢慢滑行过去，如果能掌控的可以轻点油门，保持在10码左右，快到拐进去的地方了松掉油门。打右转向，碰线打一圈拐进去，有三条道都可以做靠边停车，可以选择空的做，也可以选择自己擅长的做。
- 调整方向选好道，车正了可以打右转向了，之后可以微调。不要踩油门了，一档滑行过去。
- 先对自己人对准导向箭头中心，离得近了去对点位，点位对准导向箭头左边沿。进入黄线区域语音会报“前方请靠边停车”，继续对，到第一个导向箭头离合踩到底，第二个导向箭头到快对好了就踩刹车停车。
- 空挡手刹。开门关门。不出意外的话这时候语音报“考试结束，成绩合格”。就可以收拾东西走人了。
- 先领科三的单子，然后预约科四，进教室考科四。考完去办证，交一寸照片，交10块钱，然后看会儿安全警示片，等证做好了就可以拿证走人了。
1,2,3号线路详细讲解
1号线
详细讲解之1号线
- 跑右边车道，车身对正车道中心，眼睛看远一点。对正了之后踩油门，离合踩到底，挂二档，滑行过去
- 车内语音报“请直线行驶”后（也可以提早先踩），踩油门到25以上，可以瞄一眼速度指示区，或者不瞄的话踩多一点，30以上也可以的。保持两秒左右，松掉油门，滑行过去。语音报“直线行驶项目结束”。马上开左转向灯。
- 速度降下来了离合踩到底，换一档。如果速度还是很高，可以轻点刹车。松开离合后车速变慢，慢慢滑行，看转弯的圈
- 碰线打一圈，转过来左边有两个车道，一般右边的就可以的，万一到左边车道了也没关系。中间的虚线可以压一下，不扣分。车正了回平。接下来马上又要左转弯。
- 同样的，碰线打一圈，车正回平。这个转弯不用打转向灯。
- 从4的转弯到6一直都是一档，滑行过去，可以加一点小油门，踩到10左右保持。语音报“右转弯”后打右转向，松开油门。碰线打一圈，进入右边车道。左边也可以。
- 因为接下来马上要加减档了，所以一档滑行，不要加油门。
- 语音报“加到二档”，踩油门，松油门，离合踩到底，挂二档，松离合。语音报“加到三挡”，踩油门，松油门，离合踩到底，挂三档，松离合。语音报“减到二档”，离合踩到底，挂二档，慢慢抬离合到放松。语音报“减到一档”，离合踩到底，挂一档，慢慢抬离合到放松，一档要特别慢。
- 语音报“加减档项目结束”，踩油门，二档挂起来。踩不睬油门都可以，前进一段路
- 看到离路口很近了，松油门，减一档。语音报“前方路口请右转弯”，打右转向灯。
- 快到路口了，观察左右是否有车经过，没有就正常前进，有的话判断是否有危险，如果有危险在进入路口前离合踩到底，刹车踩住停车，等车都走了再慢慢抬离合前进进入路口。碰线打半圈。
- 调整车身使自己对准车道中间，眼睛看远一点，车正了加油门，挂二档。语音报“前方路口请右转弯”，打右转向灯。碰线打半圈。同样的，如果有危险情况离合踩到底停车，然后减一档，等危险解除后再抬离合起步。
- 车身正了挂三挡，如果之前有危险减到一档了先加到二档再加到三挡。踩油门使速度保持在30左右。
- 语音报“前方会车”，什么也不用做，保持30的速度前进，注意直线不要跑偏。
- 语音报“前方路口请直行”，松开油门滑行，使速度降到30以下，滑行通过路口（路口不能超过30）。通过路口要左右观察。如果有危险可以停车，停车减一档。
- 过路口了如果是三挡直接加油门，如果之前减档了逐级加档。保持30左右的速度前进。
- 地上会看到棱角的线，表示要减速，前面是公交车站，不能超过30。松开油门让速度降下来。
- 看到树上有“2”，表示要换二档，再往前一点地上也会写2，如果刚刚没来得及或者没看到看到地上的2就一定要换二档了。语音报“前方路口请左转弯”，打左转向灯。
- 左右观察，如果没有危险二档滑过去，碰线打半圈，进入右边车道。
- 车身正了加油门换到三挡然后不要加油门等着。
- 语音报“请变更车道”，打左转向灯，数三秒，看反光镜观察，没车变道过去，万一有车不要变，等车过了再变。一般考试时段没有车的。
- 语音报“变更车道完成”，加油门前进一段路。
- 看到减速线，松开油门，速度慢下来了可以减二档，也可以等稍微近一点再减。减了如果速度慢可以加小油门。（也可以换一档，如果怕调头不了的话）近了松开油门，滑行过去。语音报“前方请选择合适地点调头”，打左转向。
- 观察左右，没有危险，碰线打一圈45度（地上写着一圈90度）
- 右边车道，调整车身，加油门加到三挡，等语音。
- 语音报“请超越前方车辆”，打左转向灯，数三秒，看反光镜观察，没车变道过去。完成后要等一会才会报“请返回原车道”，这时继续前行，可以加小油门。
- 语音报“请返回原车道”，打右转向灯，数三秒，看反光镜观察，没车变道过去。
- 语音报“超车项目完成”，踩油门30左右前进。语音报“前方路口请直行”，松开油门滑行，使速度降到30以下，滑行通过路口（路口不能超过30）。
- 过路口了挂三挡
- 加油门30左右前进
- 看到棱角线松油门，降到30以下通过学校区域。
- 看到地上的“2”减二档。语音报“前方路口请右转弯”，打右转向灯。碰线打半圈。同样的，如果有危险情况离合踩到底停车，然后减一档，等危险解除后再抬离合起步。
- 转过来挂三挡
- 加油门30左右前进
- 看到“2”减二档
- 看到“1”减一档
2号线
详细讲解之2号线
（1-27同1号线）
- 跑右边车道，车身对正车道中心，眼睛看远一点。对正了之后踩油门，离合踩到底，挂二档，滑行过去
- 车内语音报“请直线行驶”后（也可以提早先踩），踩油门到25以上，可以瞄一眼速度指示区，或者不瞄的话踩多一点，30以上也可以的。保持两秒左右，松掉油门，滑行过去。语音报“直线行驶项目结束”。马上开左转向灯。
- 速度降下来了离合踩到底，换一档。如果速度还是很高，可以轻点刹车。松开离合后车速变慢，慢慢滑行，看转弯的圈
- 碰线打一圈，转过来左边有两个车道，一般右边的就可以的，万一到左边车道了也没关系。中间的虚线可以压一下，不扣分。车正了回平。接下来马上又要左转弯。
- 同样的，碰线打一圈，车正回平。这个转弯不用打转向灯。
- 从4的转弯到6一直都是一档，滑行过去，可以加一点小油门，踩到10左右保持。语音报“右转弯”后打右转向，松开油门。碰线打一圈，进入右边车道。左边也可以。
- 因为接下来马上要加减档了，所以一档滑行，不要加油门。
- 语音报“加到二档”，踩油门，松油门，离合踩到底，挂二档，松离合。语音报“加到三挡”，踩油门，松油门，离合踩到底，挂三档，松离合。语音报“减到二档”，离合踩到底，挂二档，慢慢抬离合到放松。语音报“减到一档”，离合踩到底，挂一档，慢慢抬离合到放松，一档要特别慢。
- 语音报“加减档项目结束”，踩油门，二档挂起来。踩不睬油门都可以，前进一段路
- 看到离路口很近了，松油门，减一档。语音报“前方路口请右转弯”，打右转向灯。
- 快到路口了，观察左右是否有车经过，没有就正常前进，有的话判断是否有危险，如果有危险在进入路口前离合踩到底，刹车踩住停车，等车都走了再慢慢抬离合前进进入路口。碰线打半圈。
- 调整车身使自己对准车道中间，眼睛看远一点，车正了加油门，挂二档。语音报“前方路口请右转弯”，打右转向灯。碰线打半圈。同样的，如果有危险情况离合踩到底停车，然后减一档，等危险解除后再抬离合起步。
- 车身正了挂三挡，如果之前有危险减到一档了先加到二档再加到三挡。踩油门使速度保持在30左右。
- 语音报“前方会车”，什么也不用做，保持30的速度前进，注意直线不要跑偏。
- 语音报“前方路口请直行”，松开油门滑行，使速度降到30以下，滑行通过路口（路口不能超过30）。通过路口要左右观察。如果有危险可以停车，停车减一档。
- 过路口了如果是三挡直接加油门，如果之前减档了逐级加档。保持30左右的速度前进。
- 地上会看到棱角的线，表示要减速，前面是公交车站，不能超过30.松开油门让速度降下来。
- 看到树上有“2”，表示要换二档，再往前一点地上也会写2，如果刚刚没来得及或者没看到看到地上的2就一定要换二档了。语音报“前方路口请左转弯”，打左转向灯。
- 左右观察，如果没有危险二档滑过去，碰线打半圈，进入右边车道。
- 车身正了加油门换到三挡然后不要加油门等着。
- 语音报“请变更车道”，打左转向灯，数三秒，看反光镜观察，没车变道过去，万一有车不要变，等车过了再变。一般考试时段没有车的。
- 语音报“变更车道完成”，加油门前进一段路。
- 看到减速线，松开油门，速度慢下来了可以减二档，也可以等稍微近一点再减。减了如果速度慢可以加小油门。（也可以换一档，如果怕调头不了的话）近了松开油门，滑行过去。语音报“前方请选择合适地点调头”，打左转向。
- 观察左右，没有危险，碰线打一圈45度（地上写着一圈90度）
- 右边车道，调整车身，加油门加到三挡，等语音。
- 语音报“请超越前方车辆”，打左转向灯，数三秒，看反光镜观察，没车变道过去。完成后要等一会才会报“请返回原车道”，这时继续前行，可以加小油门。
- 语音报“请返回原车道”，打右转向灯，数三秒，看反光镜观察，没车变道过去。
- 语音报“超车项目完成”，踩油门30左右前进。语音报“前方路口请右转弯”，打右转向灯。碰线打半圈。同样的，如果有危险情况离合踩到底停车，然后减一档，等危险解除后再抬离合起步。
- 右边车道车正了挂三挡
- 加油门30左右前进
- 看到棱角线松油门，降到30以下通过学校区域。
- 看到地上的“2”减二档。语音报“前方路口请左转弯”，打左转向灯。
- 碰线打半圈。同样的，如果有危险情况离合踩到底停车，然后减一档，等危险解除后再抬离合起步。
- 右边车道，转过来挂三挡
- 加油门30左右前进，没人没车可以跑到40（最多不能超过60）
- 看到“2”减二档，语音报“前方路口请右转弯”，打右转向灯，看到“1”减一档，碰线打一圈转过去。
3号线
详细讲解之3号线
- 跑右边车道，车身对正车道中心，眼睛看远一点。对正了之后踩油门，离合踩到底，挂二档，滑行过去
- 车内语音报“请直线行驶”后（也可以提早先踩），踩油门到25以上，可以瞄一眼速度指示区，或者不瞄的话踩多一点，30以上也可以的。保持两秒左右，松掉油门，滑行过去。语音报“直线行驶项目结束”。马上开左转向灯。
- 速度降下来了离合踩到底，换一档。3号线因为距离最短，如果速度一下子降不下来，可以轻点刹车。松开离合后车速变慢，慢慢滑行，看转弯的圈
- 碰线打一圈45度（写一圈90度），转过来左边有两个车道，一般右边的就可以的，万一到左边车道了也没关系。中间的虚线可以压一下，不扣分。车正了回平。接下来马上又要左转弯。
- 同样的，碰线打一圈45度，车正回平。这个转弯不用打转向灯。
- 从4的转弯到6一直都是一档，滑行过去，语音报“请超越前方车辆”，打左转向灯，数三秒，看反光镜观察，没车变道过去。完成后要等一会才会报“请返回原车道”，这时继续前行，可以加小油门。（一档做）
- 语音报“请返回原车道”，打右转向灯，数三秒，看反光镜观察，没车变道过去。
- 空挡滑行过去，可以加小油门。
- 近了松掉，语音报“右转弯”，打右转向灯，碰线打死。
- 车正了回正，滑行过去。
- 语音报“请变更车道”，打左转向灯，数三秒，看反光镜观察，没车变道过去。
- 语音报“变更车道完成”，加油门前进一段路。语音报“前方路口请左转弯”，打左转向灯。
- 碰线打一圈，进入左边车道。
- 因为接下来马上要加减档了，所以一档滑行，不要加油门。
- 语音报“加到二档”，踩油门，松油门，离合踩到底，挂二档，松离合。语音报“加到三挡”，踩油门，松油门，离合踩到底，挂三档，松离合。语音报“减到二档”，离合踩到底，挂二档，慢慢抬离合到放松。语音报“减到一档”，离合踩到底，挂一档，慢慢抬离合到放松，一档要特别慢。
- 语音报“加减档项目结束”，踩油门，二档挂起来。踩不睬油门都可以，前进一段路
- 看到离路口很近了，松油门，减一档。语音报“前方路口请右转弯”，打右转向灯。
- 调整车身使自己对准车道中间，眼睛看远一点，车正了加油门，挂二档。
- 语音报“前方路口请右转弯”，打右转向灯。碰线打半圈。同样的，如果有危险情况离合踩到底停车，然后减一档，等危险解除后再抬离合起步。
- 车身正了挂三挡，如果之前有危险减到一档了先加到二档再加到三挡。踩油门使速度保持在30左右。
- 语音报“前方会车”，什么也不用做，保持30的速度前进，注意直线不要跑偏。
- 语音报“前方路口请直行”，松开油门滑行，使速度降到30以下，滑行通过路口（路口不能超过30）。通过路口要左右观察。如果有危险可以停车，停车减一档。
- 过路口了如果是三挡直接加油门，如果之前减档了逐级加档。保持30左右的速度前进。
- 地上会看到棱角的线，表示要减速，前面是公交车站，不能超过30。松开油门让速度降下来。
- 看到树上有“2”，表示要换二档，再往前一点地上也会写2，如果刚刚没来得及或者没看到看到地上的2就一定要换二档了。语音报“前方路口请右转弯”，打右转向灯。
- 车身正了挂三挡
- 加油门30左右前进
- 看到棱角线松油门，降到30以下通过学校区域。
- 看到地上的“2”减二档。语音报“前方路口请右转弯”，打右转向灯。碰线打半圈。同样的，如果有危险情况离合踩到底停车，然后减一档，等危险解除后再抬离合起步。
- 转过来挂三挡
- 加油门30左右前进
- 看到“2”减二档
- 看到“1”减一档
科目三考试心得
运气和心态方面
- 考场里有些车是有问题的，有些语音也是有问题的，所以万一运气不好遇到不好的车不好的语音首先不要自暴自弃，要尽力去挽救，但是如果实在没办法就当来练习了
- 练习的时候好好练，多犯一些错误是好事，因为你不犯过某些错误就不知道自己为什么会这样做，找到原因后就可以改正，对将来开车也是有好处的。要争取做到没有问题，该观察观察，该打灯打灯，不要存侥幸心理
- 教练一般都会比较严，但是严不代表他不看好你，放好心态告诉自己你可以的
- 先考和后考没有很大的区别，虽然说第一批不太好（车可能出问题，一起发车比较混乱），但是不代表就过不了，要调整好心态。
- 考试的时候不要想东想西，集中注意想现在做什么动作，做完动作马上想下一个动作。同时耳朵注意听语音，听到语音要做相应的动作（比如打转向灯，要在平时训练的时候就养成条件反射）
考试流程方面
- 科目三人比较多，如果当天过去要做好最后一车的心理准备，但是后考的话会有很多来训练的教练车，可能会稍稍增加点难度（比如要停车等待之类）
- 0点开始可以刷身份证拍照，如果住在考场那边或者家住得比较近，可以看好时间来排队，一般能排到100以内，然后第二天一早就可以考。当然不一定前面的就先考。
- 考试8点半开始，如果起得早早上还可以练
动作方面
- 听到语音打转向灯，也可以提前打
- 一档时的离合要抬得特别慢，小心熄火
- 万一熄火了挂空挡点火，踩离合挂挡位
- 眼睛看远，跑直线不要偏
- 脑子里有路线图，要大概知道自己在哪里，万一忘记了听语音提示
- 万一速度太快轻点刹车减速
- 路口遇到危险离合踩到底停车等待，速度减下来了减档，危险解除后一档慢慢起步
- 跟车行驶如果前面车辆慢减速减档，停车等待也可以
- 变更车道跟超车打转向灯要三秒以上
- 转弯时候打多了早点回，打少了再补一点
- 万一调整方向转向跳掉了要马上补上，然后三秒以上再转弯
- 一档二档距离不能超过600米，时间不能超过三分钟。通过路口如果安全马上挂三挡
- 遇到不安全了两脚准备（离合和刹车）
- 调头左转向，靠边停车右转向
- 到路口了直行可以三挡，转弯减二档。如果不记得了可以统一减二档，过了再挂起来。
科目三训练时学到的应对
- 看到前方红灯判断不过松油门，近了踩离合刹车，平稳停车。停车后减一档
- 减速减档
- 转向灯和反光镜观察
- 看到前方有危险马上两脚准备
- 踩刹车时不用踩离合，停车才踩离合
- 眼睛看远跑直线，自己人在道路正中间
- 前方车慢先减速减档，还是慢的话可以停车等待
- 超车要踩油门
- 黄色虚线可以越过，躲避障碍物
- 如果有车强行进来，避让之前要看反光镜确认是否可以避让，不然可能会撞上别人的车
- 前面突然有车出现第一考虑减速或停车避让，而不是转向
