八天七夜的旅游结束了,总结下沿途经验。
- 绵阳
这次是飞到绵阳,从绵阳进的九寨沟,因为据说绵阳到九寨沟只要6小时。但是到绵阳的基本都是廉航。我坐的春秋,因为航班时间很好,中午十一点的。另外在机场还看到上航,鹏程的飞机。
- 但是行李的问题需要注意。浦东机场安检口的保安会看你的机票,看到是春秋直接让你去托运行李箱,根本不准进安检口。反而登机口那边工作人员其实不管的。
- 而且春秋的工作人员其实不管行李数量,只管体积。就是可以拎无数的袋子,但是箱子一定要托运。
- 从绵阳机场出来打车是不打表的,直接五十以上。所以我坐了大巴,四川人民还是很热情好客的,因为我不知道在哪下车,师傅一直指点我,还详细告诉我下车以后怎么去酒店。
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绵阳平政汽车站到九寨沟沟口的汽车票可以提前五天在网上买好,到汽车站的机器上取票就可以,还是很方便的。
- 绵阳到九寨沟是走省道,走的时候大概三分之一都在修路,所以一共坐了十小时才到达。而且我估计这路一年到头都在修。
- 因为走的并不是高速,服务站什么的是没有的。中间汽车司机会在提供收费厕所的地方停下让大家方便。中午还会停在买快餐的地方让人家吃饭。
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九寨沟
一个交通如此不便的地方还能如此闻名,所以景色当然是保证的。反正我是觉得值回票价了。而且景区里面购物点的东西价格也实在。
- 住宿
因为我的出游时间(8.31,9.1)相对人少,所以住宿很好找,价格也跟正常城市差不多,但是貌似都没有电梯,然后我被安排住五楼,行李真是抬的累人。九寨沟景区附近很多拉客的出租车、黑车什么的,虽然价格贵,起步二十以上,而且一大早六点出门也能打到,所以住的远点也不怕。 -
吃
九寨沟景区附近除了住宿就是饭店了,从大城市来的会觉得菜价正常的。一碗面十几块,素菜肉菜也是正常城市的小馆子的价格。味道也都不错,菜量也实在。
景区里面诺日朗游客中心那边有很大的就餐点。我是提前在网上买好自助餐的券的,可以优惠五块,最便宜一档50还是45。里面也有卖小炒的,一份盖浇饭三四十左右。我觉得比寒风中吃十块钱的泡面好多了。
- 黄龙
黄龙的景色跟九寨沟是不一样的风格,虽然很多人说到了黄龙会失望,但是我觉得还是值得一去的。而且沿途景色也很好,最高会到海拔四千米,据司机说其中一座山还是西游记里火焰山的拍摄地。
- 交通
我是提前在网上买好九寨沟口到黄龙的车票的。每天一班,小中巴,28座。所以我挺好奇旺季的时候怎么解决这么多人的交通问题。
这个中巴是途径川主寺的,回来可以在川主寺下车或者回沟口。川主寺会上来一个售票员,收黄龙回来的车票钱顺便代收黄龙的门票,如果不买他会略不开心不过不会难为你。中巴司机自己在川主寺还经营家庭旅馆,途中不断叫大家去他家住。中巴大概十点半到黄龙,之后中巴会一直在停车场,所以行李放车上就可以。下午三点中巴从黄龙返回。 - 吃
黄龙景区不通汽车,所以景区里面餐厅价格比九寨沟贵,一个套餐要一百块。 - 高原反应
出发之前查了下果壳,说红景天是安慰剂,轻微高反引起的头痛可以吃布洛芬缓解。
景区还不断有氧吧可以免费吸氧,吸嘴是一块钱。另外还有小摊卖压缩氧气。我进了一次氧吧,但是没好意思要求吸氧,所以爬的过程还是挺不舒服,主要是头痛,吃了布洛芬效果也不是太明显。路上好几个难受的走不动 ,还有小姑娘哭的。最后因为时间不够,有点小跑回去车上,到车上以后就明显觉得低烧了。但是黄龙之后行程就是到成都了,所以我也就扛着,后来也没事了。
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川主寺
据说当年川主寺是什么都没有,吃住都不便。现在过去镇子的中心已经都整修过了,非常好看的藏族建筑,而且每个建筑都不一样,适合饭后散步欣赏。
我们的行程是从川主寺到都江堰,但是卖汽车票的网站上一直说找不到车次。所以我是到了川主寺以后在现场买的车票。原来川主寺到都江堰的车是隔日开的(单数日开行),到成都是每日三班,大概下午一两点可以到达。
但是其实后来坐到汶川的时候,汽车会开到一个休息的地方,这时候司机会询问有没有人到都江堰,然后可以选择换车坐旁边到都江堰的巴士。但是到都江堰的车其实也就是从高速下来在路口把人放下就继续到成都去,并不会到都江堰的汽车站去,所以要留意不要坐过了。