从西藏回来了7天，也在梦里回见了西藏7天，这是一种怎样的奇妙体验？
如果没到过西藏，也许真的只能有精神上的神往，必定会缺乏感官上的印象残留，更没有将风干和美景揉成一团的想象力，注定都将会是空泛的说辞。我想，今年游记的终章，如果天意非要以“西”来结尾，那么我何不顺着天意，在机械地写衣食住行之外，再多写几笔关于西藏的山水寺僧，如此勉强算是凭空造出一个容器，还自己一个交待，尽可能多地装下让我驻足半月之久的“藏”风……
一、“藏”风之纳衣
本次西行的时间刚好处在暑假之末，应该说是正合我意。说这话倒不是因为我怕冷，而是因为我怕……老婆冷！而且，我在出发前多次问了家里的“小爱同学”，得知这时候的拉萨市气温最低也有13度，所以总的来说，我为自己这次西行准备的防寒衣物倒不是特别多特别厚，标准就是冲锋衣、保暖内衣和毛衣总装一套就打发了。最后证明我是对的——这一路，毛衣一次都没穿过，也算对得起它的牌子，成了皮箱里“有备无患当季潮流单品”。而我的日常穿戴就是T恤+皮肤衣（凉的时候改成抓绒衣）+摄影马甲+薄款冲锋裤就完全够玩了。
但是，以上仅限于我的穿戴，老婆的可是万万不能学我这么带的！首先，女人外出=拍美照这事儿完全就是天理般的存在，所以像大红的袍子、正黄的牛仔衣一定不能带旧的去，全部买新的，回来之后是穿还是扔，这个……以后再说；
其次，有一种冷叫“你老公觉得你冷”，所以不管怎么样，老婆的皮箱里羽绒衣裤要带上、冲锋衣要带上、毛衣保暖内衣手套围巾棒球帽暖宝宝什么的全部都要带上，一个都不能少！“有杀错，冇放过！”——最后证明我还是对的——这一路，除了毛衣之外和羽绒衣裤之外，其它的全都用到了，也都发挥出了作用——老婆不生病，全家都安心！
哦，对了，要带的衣物清单里还有一个是特殊的——睡袋。以目前西藏人民的生活水平来看，带个睡袋出发还是有必要的（像我这种完全没有洁癖的处女座也坚定地支持这个观点）——至少在珠峰大本营那个地方，如果你要在藏民家里过夜，体验一下民俗或者感受中国珠峰登山队的艰苦的话，睡袋就能发挥它卓绝的作用，不仅保暖，而且隔脏隔味儿，能让你舒心地渡过行程中海拔最高的美景良宵。
这么算起来，满足上面提出的所有要求，出行时像我们这样选择一大（29吋）一小（20吋）行李箱组合是比较合适的。考虑到一路上会不断地释放、减负出来换掉的一次性衣物，最后到回来的时候就会很轻松了。
二、“藏”风之纳食
如果没有全国人民大团结的伟大复兴，我实在无法相像我们在西藏靠吃什么维持生命——听我们的司机说，他作为一个地道的成都人，也没有办法适应传统藏餐的那股子羊膻味儿。想想就觉得可怕……
幸运的是，现在走在西藏拉萨的街头，又或者是沿着国道318线一直走，这个中国平均海拔最高的自治区、当地群众现在也能用电视收看《舌尖上的中国》节目的高原，如果你也受不了那股子浓重的羊膻味儿，那么你就一定会看到、也一定会像我一样感慨：生命的终极奥义竟在于——原来我还是可以有选择的！连西藏的三大圣湖之一的纳木措，都有渝北菜、成都菜、超市，还有什么会是你吃不下去的？
但是，尽管如此，我还是要根据亲身经历总结一下关于“藏”风的纳食建议：
1.进藏前，关于“购买高原安、红景天，并提前服用进行身体调整”的传闻应该是真的，所以朋友们要进藏的话，还是买吧。我本想不吃那些东西，以测试并挑战一下身体，但确实拗不过老婆，结果……反正我吃了，后来进藏之后也啥事没有，这就是例子。
2. 进藏路上，别嫌弃路上大排档的饭菜不好吃就不吃饭，因为——后面还有更难吃的！加钱开小灶也难吃！道理很简单啊，首先不好吃总比难吃强，所以要吃；其次高原空气就那个样儿，烧水能开却总达不到100度，你想吃上可口的佳肴？呃……这事儿有点难~~可是再怎么难，除了珠峰大本营那儿条件有限之外，至少每顿都还有土豆和海鲜汤给你，不错了吧？！注：我说的海鲜俗名叫紫菜，咳…
3. 我太太说过，零食和美景真的很配。以前我不以为然，现在我……深以为然！真的，能带就多带点儿吧。
西藏地大“物”不博，基本都靠内地往那边拉，人吃的和车子吃的都比内地的价格高，在一定程度上，有东西吃真的就是一种幸福！
另外，317、318川藏线绝伦的风景都是在无限险峻处沿路绽放的，你可以试想一下，车子高速行驶在狭窄蜿蜒的盘山公路之巅，白云就在你的车胎底下贼笑着飘过，路面湿滑，边上的绝壁上不时还有石块落下，砸在你们的车顶上。突然，你发现你的司机一脚油门踩到底，到加速超车了，而对向也有车辆正在开过来，你们只有刚好够一辆车并线超车的宽度，和不到十秒的时间，如果超车不成功，呵呵——那就山底下再见吧~咳咳，请问：这个时候，作为车上的人能做什么？
吃吧，拿着零食多吃点，吃饱了好……
吃饱了好睡觉！闭上眼睛啥也别想，啥也别看，一觉醒来，你会发现生命里能见到蓝天是怎样的一种幸福！所以零食真的很重要！！
三、“藏”风之纳居
在这个环节上，我证明今天的西藏已经不是几年前的那个模样了！出发前，去过的朋友交待我“不要嫌重怕麻烦，多带上个排插，到了西藏就会发现那里的插座严重不够用！还要带上暖宝宝，那边冷，晚上可能会冷到睡不着……”
现在我敢说，这完全就是个歧视！红果果的歧视！我们的大西藏现在早就不是原来那个落后的样子了！！害我背着好几个排插线板插头什么的走完了川藏！！！还有一大堆重重的暖宝宝！！！坑！
现在西藏，旅馆不止有电热毯，还有24小时供应的热水，甚至有些暖心的店家，还有额外地装有电热器和浴霸，完全不用担心用电和取暖问题。
唯一要重点关注的，是我和太太都一致严肃对待的环保问题：
1. “藏”风淳朴，连大小便都淳朴，所以……我要说的你懂的。我们的司机最受不了的是啥？司机小李说，他最受不了的是，上个厕所尿尿要交钱就算了，他们居然收了钱还不打扫！我太太说，西藏一行让很多人实现了“返璞归真”的梦想！嗯，想想颇有道理：有时候觉得不如就地在山上乱石后面什么地方随便找个草丛钻了进去，然后笑谈风云纵情挥洒，总比交了钱上厕所却自始至终“欲吐还休”来得痛快！
2. 临行前，朋友还交待过我：多带点一次性内裤和袜子去，一路上穿过就扔了，不用再收回来。关于这一点，我采信了一半，因为我对朋友的建议作了进一步的“司法解释”——带过去了换下的，先攒起来收着，到了大一点的城市再扔。谁都知道好的风景都在人不多的地方，既然人不多，那我们留下的任何一样东西都有可能成为别人沉重的负担，最终破坏了美好的风景！所以，我们释放出来的东西，几乎全部都“献”给了拉萨、日喀则和林芝，这是我和太太爱生活的共识和诠释，邀你一起响应好吗？
四、“藏”风之纳行
说真的，如今的318川藏线上，曾经的通麦天险已经是属于过去式的历史了，没有了过去传说中的艰险，有的只是并列矗立的三座大小不小的桥，像在向游人轮番讲诉过去的历史。
所以，在我走过的川藏线上，烂得最有水平的路就只剩下初入西藏地界的芒康山路了。不过，也正因为这条烂路折腾爆了我们的一条车胎，才让我通过换胎的运动迅速适应了高原气候，从这个方面来看，嘿嘿，芒康这路烂得刚刚好，汉兰达这胎爆得也刚刚好，perfect！
原本以为没有通麦天险，剩下的出行考验也就只剩下怒江大峡谷的72道拐了。结果……证明一句话：生活给你的永远超乎你的相像！
其实，72道拐真不怎么玄乎，没有传说中的那么曲折跌宕。
但是，如果以为72道拐拐完了这川藏线就没啥能挑逗你的神经了的话，那你就错了。我也是后来才知道，拐完了72道，后面还有羊湖下来的108道拐才能能诠释天地两极一线联系的伟大！想玩刺激的？108道拐吧，应该不负你的期望——特别是当你下坡和满载的泥头车相向会车，泥头车因为自重过大完全刹不住车往后溜的时候、那车身擦着车身过去的时候，当你看到路边立着个警示牌提示你在此处已有13人丧生的时候，这些都一定会让你终身难忘！我保证~
当然，除此，还有高原独特的气候“风情”耐人寻味久久留恋，比如忽晴忽雨的天，像打死你都猜不透的外星小孩子的脸，说变马上就能变！（出门防晒，更要注意随时防雨防冻）
还有，可能在你旅途疲惫时，不小心睡着了，醒来时发现就在你睡着的十几分钟里，你的车子实际已经几上几下了几个云天……西藏就是这样，盘山而行。旅行不也是这样吗？一念平原，一念云天……
——To be continued——
