生在新疆，长在新疆。

我生活的那座城，是世界距离海洋最远的城。

从北京出发一路南下，沿着沿海地带一路飞进。进入江苏地区以后，目标直达连霍高速起点----连云港。

初到此地，对于久居北方的人来说，明显感到湿冷。海风吹来的大海味道，对于从小对海洋陌生的我来说，这种味道是很敏感的。

发动机轰鸣而起，向连岛出发。

到了连岛，远望海岸边正有一艘渔船靠近，加足了油门赶过去。

渔船上的阿婆已经备好了绳索，待渔船靠岸。我当时看上去第一眼是那种无奈辛酸，阿婆或许在海上漂了一辈子，对于她来说，安全感就是载着满满的鱼安全靠岸的那一刻。

阿叔在船后掌舵，瘦弱的身躯，一头白发，但是阿叔那有劲儿的臂膀是那岁月的打磨。阿叔一下一下的调整船尾，船，终于靠岸了。

阿婆和阿叔忙着把一天的收获搬运而出，有皮皮虾（南方地区称为虾姑）各种海鱼，听阿婆说今天还不错，还打捞了几只梭子蟹。

连云港当地渔民，大多数都在近海捕捞作业，当地属于海州湾渔场。这块儿海域受到黄海暖流影响，以及地处长江流域以及苏中苏北沿岸水团等三个不同的水系交汇处，所以水体营养丰富，各种浮游生物种类很多，是各种鱼虾蟹摄食的良好场所，当地主要盛产带鱼，黄鱼，梭子蟹，皮皮虾等。

我问阿婆，你天天吃螃蟹么？阿婆看了一眼螃蟹说这些我们不吃，就只给家里小孩子吃，自己舍不得，太贵了，我们卖钱。

当地的水产商每天都会在岸边准时等候渔民归来。阿叔把今天所有的收获都放在船中央，我随水产商一起上了船。第一次上船，一下感觉失去了重心，虽说在岸边，可是心里莫名恐惧不安，瞬间想到天气不好时，阿叔和阿婆在大浪中打渔是何等的危险，一个个大浪拍向渔船，一股股海水冲向他们，在大海中跌宕起伏。

正在恐惧之时，水产商的声音打破了我的幻想，她大声的和阿叔在争论皮皮虾的大小，细看才知道，精明的鱼商，在船上就开始区分皮皮虾品质，一般按照大小，公母区分，梭子蟹同样也是。

清楚的记得在船上，皮皮虾一斤是30元。可是我在岸上问水产商时，价格就是50元一斤。

这个瞬间涨价让我一下多了一份对阿叔阿婆的怜悯之心，他们一天那么的辛劳，可是收入是这么的不等。

坐在船上，看的出阿婆非常知足，她洋溢着一脸的笑，这种笑也许只有靠岸这一刻是那么的轻松喜悦。和阿婆沟通，我想和阿婆一起出去打渔，并给出一定费用作为感谢，阿婆拒绝了。阿婆说可以明天去家里给我做鱼吃，但是不能去打渔。起初我并不明白，对于阿婆来说，有一定的费用收入是件不错的事，可是后来听完其他当地人的关于打渔的故事，我才明白阿婆的心意。。。

阿婆和阿叔只在岸边停留一会儿，交完鱼又向大海驶去。看着他们的船渐渐走远，在浪里摇晃，希望等待他们的是好天气和好运气。

送走渔船，已是中午。他们的午餐怎么解决？

挥挥手跟他们说了再见。

饭后我们上了连岛的山，很有幸结识了景区的负责人。说说关于咱们饭桌上最关心的问题，海鲜原产地的价格吧。

在连云港海边是梭子蟹是50左右一只，我个人认为这个价格不算便宜，但是和大叔深入了解以后，我认为至少在当地这个价格完全值得。

渔民捕鱼，在大海里下渔网一般有两种方式，一种是固定海域下网打渔，一种是渔船拖网游动式打渔，渔网就是一大损耗之一。还有每次出海船只消耗柴油费用，人员的开支，以及渔船每年的保养等等，我认为最重要的是渔民自身的安全问题，因为海洋上的天气变化很大，渔民完全听天由命。有时候渔民出海，一天什么都没有收获，完全靠天吃饭，当地渔民年平均收入大概就是5-10万不等，可是付出的劳动代价和收入完全千丈之差。

渔民除了有风湿和关节炎外，还有胃病，他们是没法按点吃饭的。来鱼的时候，经常是饭点，这时候所有人就必须放下筷子，抓紧时间捕鱼，来鱼了，对于渔民来说就是来钱了。很多时候，抓到的鱼并不是很值钱，因为开船出海要消耗很多燃油，如果捕到的鱼价格不高，甚至要把这一船鱼全部倒回海里，直到捕到值钱的鱼再运回来。

渔民的辛苦，要远远超出我们之前的想象，很多渔船是一直待在海里，很长时间才回来一次的，需要什么物资，会有其他船只来运送，渔民的生活非常的枯燥，除了打鱼外，娱乐活动也就是打牌和看录像了。我们坐船出去玩，一般也就是一两个小时，而渔民在船上一待，很有可能就是一个月，四面都是大海，无聊的程度可想而知......

我们在一起开玩笑，如果想追哪个女孩，那就带她坐船出海吧.......

大叔说当地渔民自己也很少吃螃蟹，很多人根据自己的家庭状况来吃。

首先海洋资源是有限的，近些年人类污染海洋生态环境，海洋产品本身就少，加上旅游业兴起，当地的海产品产量消耗增多，自然海产品的价格就上涨很厉害，所以关于海鲜价格问题，受多重因素影响决定。

这一只梭子蟹的背后，让我读懂了渔民背后多少辛酸苦辣的故事。。。

现在坐在屋檐下的我，再想起阿婆为何拒绝带我出海，我只想握住阿婆那双被大海侵蚀后皲裂的双手，给阿婆一个拥抱，和她说一声，谢谢。