有很多人喜欢管这款游戏叫芝加哥快递，其实我也比较喜欢这个名字，但是似乎芝加哥快车这个名字更符合一点。
随着这次QG的暴力折扣，这款游戏价格降入难以想象的冰点，最终仅仅85元的到手价惨无人道的让大家剁手掏钱。
这款游戏最初是由winsome Games 以限量版的Wabash Cannonball之名发布，也是cube铁路系列的扛鼎作也是第一作（该系列比较广为人知的还有巴黎连接，德国铁路，美国铁路，巴尔地摩，撒马尔罕等作），在尝试过这个系列数款游戏后，我也基本认可了芝加哥快车老大的地位，但是巴尔地摩我并没有玩过，国内知名铁路游戏大神章鱼哥强力推荐过这款游戏，期待以后有机会可以尝试。
这一系列相对于18XX来说要简单很多，比如在线路的建设上，基本没有铁路方向的选择，也基本没有18XX里面爆车头那样的血雨腥风，股票的选择也相对温和很多，在我的理解里，cube铁路系列属于经济元素为主，但是流程和规则都相对比较简单的一个系列，比起18xx要轻口不少，比起偏运输的马丁铁路系又更侧重经济元素，而比起很毛线的TTR或者trans europa，他又完全符合一个正统铁路游戏的气质，有建设铁路，有经济元素。系列的普遍weight在2.8左右，属于德式游戏里面的中阶水平，而游戏的运气成分比较少，更多的是实打实的策略硬拼以及对经济游戏里面投资时机，投资预判的把控能力的考验。
这款游戏的设计师叫Harry Wu，据说是winsome的老板，根据bgg上面给出的设计师资料，看上去似乎是一位美籍华人。而这款游戏代表的cube rail系和martin系的铁路游戏也有过爱恨情仇，曾经马丁因为AOS的版权问题，怒出winsome，后面在2009年重置了AOS，变为steam，副标题就叫致富之路，暗讽了离开winsome我也可以致富。而harry wu第二年也重置了自己的王牌作品芝加哥快车，变成了一个更德式皮的游戏撒马尔罕，副标题也叫致富之路，对刚之味很浓。
说完了这款游戏的前世和相爱相杀，回到他的今生，由于winsome是一个比较小众的铁路游戏出版社，大部分游戏的美工都比较简陋，近乎于diy原型版本的游戏就拿来出版，而且发行量小，价格高，所以2008年开始QG开始引进多款cube铁路游戏，才将这个系列发扬光大，芝加哥快车正是2008年被QG看中，代理后美工重置的产物，所以说我们在某种程度上要感谢QG，有了QG才有了今天芝加哥快车华丽的版图，才有了这款游戏能够以84元的价格到我们的手里并且广为圈内玩家所熟知。
在本作中，玩家扮演19世纪后期的美国铁路大亨，基本还是和1830一样的背景，资本家出山，投机倒把，利用铁路发横财的故事。这次的地图是宾夕法尼亚州和纽约的中央铁路，从东海岸一直贯穿到芝加哥。相比之前美国背景的铁路游戏，体积更小，更精简，更讲究玩家的效率和对局势的分析把控能力。
游戏玩法
在基础版里面一共有5家铁路公司，也就是有5种股票。每家公司都有自己的侧重点：
1.红色：宾夕法尼亚铁路公司，简称PRP。20个火车头，3份股权。到芝加哥最近，新手玩家最容易看中和选择的路线，但是他是仅次于wabash公司以外车头数和股权数都最少的公司，所以虽然容易钻空子，但是风险巨大，容易被卡。
2.蓝色：巴尔的摩和俄亥俄铁路公司，简称B&O。22个火车头，4份股权。蓝色巴尔的摩公司比红色的宾夕法尼亚公司的情况好一点，到芝加哥属于第二近的，也是很容易发生激烈竞争的一家公司。
3.绿色：纽约中心铁路公司，简称NYC。24个火车头，5份股权。到芝加哥的路线最长，但是资源相对充足，属于风险相对小的一家公司，但是路途里面大量需要穿越森林区的路线，造价也会相对贵一点。
4.黄色：切萨皮克和俄亥俄铁路公司，简称C&O。26个火车头，6份股权。这个公司到芝加哥的路线会比较容易建造，价格比较便宜。
5.黑色：Wabash公司，游戏的主角公司。11个火车头，2份股权。当其他公司的铁路建造到芝加哥后才开放它的股权，属于前期无法选择的一家公司。
游戏开始后，先分配起始资金。2人游戏每人60$、3人游戏每人40$、4人游戏每人30$、5人游戏每人24$、6人游戏每人20$。然后进行四家公司的起始竞拍，拍到红色公司的玩家为起始玩家。从起始玩家开始，按顺时针顺序，每个玩家选择 1 个行动，然后决定执行该行动或不行动。一定行动次数后，游戏进入分红阶段。
行动的选择只有三种：
1.拍卖 1 张股票；
2.扩张 1 家铁路公司的铁路；
3.开发 1 个地区或工业化城市。
版图的左下角有每个行动的行动指示盘。每选择 1 个行动，指针向右移动 1 格。如果指针指向红色，玩家不能选择该行动。如果 2 个
指针指向红色，就将执行分红阶段然后在分红完毕后指针移回绿色。下面分别解释每个行动。
1.拍卖 1 张股票
这和起始拍卖类似，选择行动的玩家选择任 1 张股票拍卖。但 Wabash的股票到达芝加哥才能拍卖，这点前面已经阐述过。行动的玩家出底价或者可以放弃，放弃有时候很重要，因为可以在自己没有很好的行动选择的时候卡掉别人的一手行动，让别人拿不到想要的股票。股票底价为对应公司收入（标记在收入条上）除以已售出股票（包括当前拍卖的股票）的结果向上取整。最后价高者得到1股拍卖指定公司的股票。
2.扩张1家公司的铁路
首先只允许扩张自己拥有的股票公司，1次行动可以扩张1-3个地区。扩张的铁路必须和这家公司已有的铁路网相连，一次扩张的3个地区不一定是要连在一起的，但要满足和这家公司已有的铁路网相连，初始的四个公司都是从东海岸向芝加哥扩张。
地形一共有6种。城市区、起点、工业区、山区、林区、平原区。每个地区造价会不同，林区和山区只允许放1家公司的机车，所以山路险峻，竞争也相对激烈。而除了起点忽略不计外，其他的三种地形，城市，工业区，平原因为开发难度低，允许放多家公司的机车。当有公司到达芝加哥的时候，会展开芝加哥阶段这一特殊阶段，后面会单独提及。
当放置机车时，对应公司需支付费用给银行。费用等于该地区铁路图标上红色数字乘以该地区所有机车数。因此，越晚到达花费越贵。公司只能花自己公司所拥有的钱，不能向玩家借款支付玩家的钱。
放置机车后可以增加公司的收入，并标记在收入条上：
a 城市区和山区（未开发的，即没有小房子的）：增加收入数为铁路图标的第二个数字；
b 城市区（已开发的）：增加收入数为铁路图标第二个数字加上房子图标的数字；
c 工业区：增加收入数为当前工业城市的收入水平；
d 林区和平原区：没有收入。
3.开发 1 个地区或工业化城市
当城市区、山区或林区：该地区至少有 1 个机车。每个地区只能开发 1 次。从供应堆里放置 1 个小房子表示已开发。
当工业区城市：至少有 1 个机车。可以多次开发。
开发水平用工业化条表示，每开发 1 次向右移动标记 1 格。如果标记移到工业化条最右端，该城市收入水平不再增加。
例外：汽车城底特律只能在每次分红阶段结束时自动开发 1 次。不必有机车在底特律。
而平原区、起始城市和芝加哥不能开发。这里要注意区分的是，芝加哥是触发wabash公司生效，而 Wabash 的起始城市是韦恩堡，他视为城市区，可以开发。
开发效果：
a 城市区和山区：所有经过该地区的铁路公司收入增加房子图标中的数字，用收入条标记。
b 工业城市：所有经过该地区的铁路公司收入增加新位置与原位置间的差值（底特律和威尔灵为 1，匹兹堡为 2）。
c 林区：在该地区有机车的公司立即从银行获得 4 美元。其收入不变。
分红阶段：
a 一般分红：每张玩家持有的股票从银行获得分红。红利等于公司当前收入除以已售出股票数，向上取整。
b 然后重置拨盘指针到绿色区。
c 开发底特律，向右移动底特律收入标记 1 格。
芝加哥阶段：
当有公司将铁路建造到芝加哥（Chicago），先按建设规则增加公司收入，然后这家公司进行一次额外的分红
有第一家公司建造到芝加哥时，新开黑色公司，将一个火车头放在韦恩堡（Fort Wayne），收入放在相应的位置（1或者3）。同时拍卖一张黑色公司股票，由执行行动的玩家起拍。
游戏结束：
任意以下条件出现时，游戏在下一轮一般分红后结束：
a 至少 3 家公司的机车用光；
b 至少 3 家公司的股票用光；
c 供应堆只有 3 个小房子或更少（用于开发的）；
d 底特律收入达到 8。
心得体会
正如前文所说这款游戏几乎是没有随机性的，这种偏“硬”式的游戏往往对新手玩家是不友好的，长安灯自己在头几次玩的时候曾经出现过初始阶段拼的太凶，后面被人家卡着用个位数的价格连续买走两家公司的股票，同样的股票，长安灯在第一轮就比别人多花了20几元，导致直接掀桌。也出现过因为没有好好计算，被别人用一个走拍卖股票行动，但是主动放弃的战术卡住了长安灯很想拿的一个股票，并且触发了这一轮的分红，导致长安灯有一进一出20几元应该拿到的分红没有拿到。
但同时，这款游戏的互动是很强的，因为拍卖机制的引入，加上需要精算的部分，使得拿股票这个行动凶残无比，在大家尔虞我诈的过程中，其实游戏的氛围是一点也不安静的，往往游戏的过程中伴随着大量的嘴炮，叹惋，欢呼，总之长安灯觉得气氛是比较活跃的，体验还是挺不错。
游戏支持2-6人，但是官方推荐的人数是3-4人最佳，长安灯没有试过5-6人局，试过2人局，确实因为拍卖元素不太适合2人，导致2人局有种公式性质的套路打法，并且一步走错会造成连环崩坏的局面，且因为没有第三家制约，基本一条路会走到黑，体验并不好，而3-4人局就因为互相制约更加有那种资本主义勾心斗角的感觉。
另外本作不同于18XX动辄就是3小时以上的耗时，甚至比马丁铁路系通常的90分钟也要快上不少，一般熟悉后一局游戏时长可以在·1小时内，游戏规则也相对其他铁路游戏来说算是比较简单的，容易上手。长安灯对这款游戏的总评有8.3分，属于长安灯玩过之后还想买一盒的范畴。
扩充介绍
Chicago Express: Narrow Gauge & Erie Railroad Company这个扩充其实是包括两个扩充的，分别是Erie Railroad Company [ERIE]和Narrow Gauge Railroads两个扩充，玩家可以自主选择用哪个扩充或者都采用。
Erie Railroad Company [ERIE]扩充：
增加1家新的棕色的铁路公司ERIE，这家公司的起始位置是Buffalo，拥有13个棕色机车，1张股票。此扩充的游戏结束条件相对于基础版有变化，基础版是3家公司的股票用光触发结束，在这个扩充里变更为如果有4家或更多的公司的股票用光才触发。
Narrow Gauge Railroads扩充：
增加1组不属于任何铁路公司的共9个橙色的机车(Narrow Gauge locomotive)，这9个橙色机车在游戏开始时候要预先摆放在指定的9个区域里面，当有玩家扩张任何一家铁路公司的机车到达这些区域时，会移除该地区的橙色机车，后面的玩家接着就可以利用这些被移除的橙色机车进行堵路，摆放橙色机车进行堵路是免费的同时不会带来任何收入，而且会让三个指针的其中一个向前转动一格，加速分红阶段的同时还可以卡掉别人的行动。这个扩充会让原本就血雨腥风的游戏变得已经没有友情可言。
在2011年还发布过一款扩展，叫做Wabash Cannonball：Nickel Plate，这款扩展相对就比较冷门，这里只做提及，有兴趣的玩家可以在BGG上去查阅。
