有句话说生命最精彩的,不是我们活过的日子,而是被我们记住的日子,那些我们会讲述、在记忆中又重现的日子。所以用自己的文字记录下来一直也是愿意去做的一件事。记得2014年首次带孩子出境旅游,当时还只上幼儿园中班的她,到现在还对那几天旅行的细节记忆犹新。对成年人来说,一直一直没有接受新的事物其实也是很恐怖的一个现象。相信我,走出办公室,去到一个陌生的国度,会明显感觉到两三天的时间一定比呆在办公室两个月的时间感觉都要长,据说这是对抗时空扭曲的一个例子。因为成年后的工作和生活,都是在简单重复,主观上感受到的新东西少,生命过成了一日一日的重复的原因;体验新东西,恰恰就是延长主管的生命的最好方法。
这一次选择的是日本湘南地区自由行。朋友圈很多人都知道我妹妹有住在那里,所以这次带了一家子过去。虽然在若干年前,自己有因为工作关系去过日本几次,但已是10多年前的事了,而且那时是公司统一组织,根本不需要自己单独做什么。这次带了老的,小的同行,除了孩子,都是第一次出国门,着实有点小压力。
关于日本,之前看过中国人民大学张鸣教授的一篇文章,其中他的观点是这样的:到目前为止,至少还有很多中国人很恨日本人,这样的恨,有历史的因素,也有文化的原因........历史的仇恨,不用说,日本人要负的责任更多一点......可悲的是,日本是个学习西方的优等生,而中国只是个中等生.......战后的日本,并非没有对那段历史进行反思,但反思的声音,永远都高不过不认错的呐喊。所以当改革开放,中日再一次大规模接触之后,两国国民的关系,不是因经济联系导致的物质至上主义,就是仇怨再生。仇日与哈日,一如硬币之两面。
由于我自己一直在一家日系公司工作,当然无论如何谈不上仇日,但也并非哈日一族。只是觉得作为一名平常百姓,无非只是想过好自己的生活,如果一谈到日本什么,就要上升到历史与政治的高度,是否有那个必要呢?这不代表就忘记了那段历史。正好今天还是7月7日,每个人都该铭记这个日子,这是毫无疑问的。中日两国的普通百姓想法基本也是一致的吧。这次在湘南的这几天,走到各个较大的商场,好多柜台都有中国的营业员,而且所见的几乎都是年轻漂亮的帅哥美女;华人在日本数几年前就已超过60万。无论购物就餐,日本的服务人员态度也都不错。倒是有听说有的中国游客到了景点叽叽喳喳聒噪得紧,而且用一副有钱人的蛮横口气命令服务员要这个要那个还满口怨言抱怨对方速度慢之类。换在中国,这样的场景或许很正常,不过出国门后,因国民的素质经常闹笑话、被人冷眼旁观的例子确实还很多。想要说明的是,有的人说日本人对中国人态度不好,所以无论如何不会去日本。其实自己去过之后就会发现,可能是有这样的情况,但前提是国人出国后自己的表现如何呢?有没有泱泱大国的气度与风度,估计能有基本的礼仪素质已经是万幸了吧。
另外说到自由行,其实是相当累的。昨天加上飞机误点3小时,只得回来后又休息一天。早饭也让孩子自己去买,再自己去同学家领取暑假作业,拉下的作业赶紧要补起来。由于懒得过马路去婆婆家吃中饭,只好又打发孩子再自己去买披萨当中饭,美其名曰这个暑假自己学会花钱学会自己过马路,反正我是走不动了。自由行的话,如果不想多走路,又心疼车费(日本的车费着实不低,出租车50人民币起步,电车10元人民币起步,多去几个地方,一天花200-300元左右的车费是很正常的),又只想顾着到某个景点某个目的地,而从来不带发现沿途风景的眼睛,果断建议不要自由行。跟团好了呀,跟团保证能达到直奔目的地直奔景点的目标,虽然也累,至少能去到所谓的目的地,如果喜欢这样旅行的话。
说好的游记,岔开的内容有点多啊。是的,还是要说说关于旅游的事。每个人的认识真是不一样的。有人就问我妹妹,说东京好玩吗?她说真是没法回答。因为每个人对好玩的认知根本不一样啊。比如说富士山的风景美不美,从某个角度说,中国无论哪座山都比得过富士山的风景。三山五岳有美得过中国的名山的吗?但是富士山作为日本最为推崇的景点之一,当然有它经典的地方。包括住民宿,如果是抱着感受当地人文的态度,从下电车开始,到一个村庄去找一栋小小的房子,一路体验沿途的风土人情就是非常有意义的事情。而如果没有这样想法的,当然是觉得浪费时间喽。妹妹所经营的两间民宿离她们自己住的地方大概有三公里路,她说有时候她也会邀请比较有意思的人(就是能看出来纯粹是去旅行的那种人)到家里吃饭。果然这类人就愿意徒步3公里,走当地的大街小巷。其中有个美术教师,还将沿途最有特色的标志物(白色烟囱)及附近的景点画了出来。现在妹妹做成了明信片,可惜这次匆忙忘记取了些回来。当然,正因为很多人难得出次国,会觉得如果不是大景点,何必浪费时间?如有可能最好所有的景点都走遍,也不难理解。好吧,人开始成熟的第一步,就是明白自己甘之如饴的东西,别人可能弃之如敝履。正所谓甲之蜜糖乙之砒霜。又比如说关于生育孩子,没有孩子的人想,一天辛劳,回来还要让孩子纠缠,生不如死;可是有孩子的人却想,没有第二代的笑语声作伴,做得再辛苦也没有结果----亦舒。这完全是三观不同造成的差异,相当于活在两个世界的人,无所谓争论谁对谁错的意义。
准备好了走路的决心和体力,既然出来了就有舍得为自己合理消费的觉悟,带上了发现新事物的慧眼,可以出发了
7月2日早上的飞机出来后,高估了自己的能力,电车坐错了。日本的电车四通八达,又分普通、特快等好多种类型,有好几家铁路公司承包经营。去到我们的目的地--辻堂新町需要从羽田机场出发到横滨站换乘,站内换乘就好,不知道为什么居然下错车了。于是为了找到转车点,生生走了不少路。多花了一个多小时时间才到辻堂站。辻堂站是一个位于神奈川县藤泽市辻堂的铁路车站,是东日本旅客铁道东海道本线、湘南新宿线及总武快速线的停车站。东海道本线又是非常重要的一条铁路线,东起日本东京都千代田区东京站,西迄于兵库县神户市中央区神户站,是东日本旅客铁道(JR东日本)、东海旅客铁道(JR东海)及西日本旅客铁道(JR西日本)的传统铁路干线。因为发达的铁路交通,在日本国,只要是在有铁路站的地方,通过换乘,基本就可以到日本国内的所有地方,即使这只是一个小镇。通行费着实不低,听说从大阪到东京,机票远低于新干线票价。日本的电车是软卧的,里面非常干净,沿路还能欣赏风景,感觉确实比坐飞机更舒适。车厢内基本没有人讲话,不是在打盹就是在看书,年轻人低头看手机的多,估计无论哪个国家现在年轻人都是低头族了,年纪大些的人低头看书的也不少。车厢内偶尔也能看到低头轻声细语互相聊天的人,说话大声的人一次没见过。还有一个比较有意思的现象,挤满人的车厢内,如果有一人下车,位置空出来后,会有好一会才有人去坐,就是不会一人还没起来另一站着的人立马去占位置这样的事情发生。哈哈,好无趣啊,在人挤人的车厢内,占到一个位置不是件了不起的事嘛,无趣的日本人就是不会发生这种事情。
以前有句话说,要致富先通路。日本经济的快速腾飞当然离不开他们发达的电车。辻堂新町不过是个小镇,但是这个镇上的电车站已经有100年的历史,听说前不久还搞了隆重的庆祝活动。和任何一站电车站一样,该地区的商业经济都是围绕站的位置展开。电车站四周就是个商业中心。当天下午去的樱木町站也是那样一个情况。当然因为有樱木町车站旁边就是横滨未来港景区,整个车站更加漂亮大气。那天实在有点累,就没有走到更远的红房子和山下公园,但在地标塔上从上往下俯瞰了整个关东地区的建筑群。记得多年前,去过一次东京塔,上海有东方明珠塔,从上往下看的感觉都差不多。对,说起横滨,有个轮胎的牌子就是这个名哦。横滨(Yokohama)从地理位置来说,位于日本关东地方南部、东临东京湾,南与横须贺等城市毗连,北接川崎市,是仅次于东京、大阪的日本第三大城市,人口数量仅次于东京,位居全国第二。到处看到川流不息的人流,真的太多人,有点跟不上走路的节奏。
第二天电车到大船站,乘坐去八景岛的观光电车去八景岛玩。哇塞,车头居然是没有驾驶员的,孩子和她爸爸看车头没人,就坐到了车头位置。是电车驾驶员的赶脚啊。原来这就是无人驾驶有轨电车,看着行进中的无人驾驶电车前逼仄窄窄的车道,一直往前开就到了海边。中途下车去了奥特莱斯商场。鞋子包包打折得厉害,100元人民币左右也可买到正品但已经过时的耐克或阿迪达斯。当然国内有时候也能买到,但以他们国家的收入,这鞋子价格确实是白菜价了。反正一碗面条的价格和一双正品鞋子的价格是一样的,也相当于日本普通国民一个小时的时薪,如清洁工,洗碗工,时薪就是1000日币这样。到了国外,很多人很容易和国内的物价比较,在日元和人民币之间换算来换算去。要知道很多东西根本没有可比性。以中国人的收入来看他们的食品消费,通行车费,确实是高的,但人家收入也高呀。而生活用品,普通的鞋子、包包、衣服、日用品,如洗发水,护护品,基本都低于我们国内的物价。更重要的是他们的产品买了用了让人放心,人家就是以用国产品为荣。如超市里,标的最多的标示是,这是国产品,这是国产米。反过来,我们的观念,我们国家的产品只要是外贸产品,只要是进口的产品,质量就必定高于国内自产自销的商品。记得我们从小所受的教育是中国地大物博,而听说他们的教育是,日本国国土狭小,没有资源,所以更要用好资源。这么多年过去,从制造的产品来看,客观来说,我们的确是落后他们太多。这就是发展中国家与发达国家存在的差异吧。
妹妹的儿子在那边上学,最让女儿感兴趣感到疑惑的是,哥哥怎么不用回家做作业。白天的课程还有游泳课,参观垃圾处理站什么的。说起垃圾,看到他们国家的垃圾车都超干净,真是神奇。孩子放学后如果家里没有大人在,可到一个属于学校管辖的“子供屋”的地方去玩。离家没几分钟路,就是一个挺大的院子里有一个红色木质结构的大房子,里面是一些传统的玩的项目,无非就是爬爬跳跳。那天,哥哥放学后就自己带妹妹去玩,过一个铁路桥就到。我也跟去看了看。照例,门口有换鞋的地方。设施有点旧,但是很干净。看到哥哥在向一个欧巴桑,貌似管理员吧,介绍妹妹是中国来的。那个和蔼的欧巴桑,露出惊喜夸张的表情表示热烈的欢迎。里面有制冷设施,凉爽舒适,最主要是干净,每一处都没有灰的,很受孩子们欢迎。干净的地方,任谁都会喜欢吧。反之,可能我们自己已经习惯了公共场所的无法让人恭维的卫生,一比较就非常明显了。
再之后,去到离住处两个站地方的民宿。车站出发大概要走7、8分钟,也算交通方便。房屋确实小,大概10几个平方吧, 里面有浴缸、马桶及洗漱地方,还要放下一个微波炉和冰。卧室内两张床,一个壁柜。可想而知,所有的东西都是偏迷你的。以前就听说过东京酒店房间小到超乎人的想象,胶囊旅馆也是他们的杰作。说起来他们对小物体的运用真是发挥到了极致。谁让他们没有我们国家那么地大物博呢。很多例子,日本车小是出名的,道路也不宽敞,吃得更少。延伸到住处,我老公就说,天哪,怎么这么小的房间。而了解他们国家背景的人就较容易接受这一点啦。第二天乘电车返回,正赶上上班上学高峰期。等车的人自动排成一列列长队,车厢内更是挤得如沙丁鱼罐头。奇怪的是人流如此地高度密集,但是听不到不和谐的声音嘈杂声。除了车站的广播,就是“咚咚咚的”脚步声,还很有节奏感。没有人边走路边说话,那种自由散漫的样子,更加没有人边走路边吃早餐边仍垃圾,路上基本没有垃圾出现,交警和城市清洁工也很少看到,走了这么多路就没见到几个。第二次是骑自行车来回的,大概15-20分钟。沿着铁路线骑行,算不上有什么风景,但可说是最接近当地生活的行程了。路经一个索尼公司,是索尼公司其中一个大工场吧。门口看到几个貌似高层领导的人一字排开等员工上班,一个年纪稍轻一点的人,举了很大的棋子,看到写的是彻底实行打招呼活动,可惜没看到有员工经过,没看到他们打招呼的样子。就几个人一本正经地站在门口。我们公司也有类似的活动,但还没有他们公司这样高层领导在门口等员工上班打招呼的。5S等精益管理的一套理论很多起源于日本,世界各国无论对他们国家的人态度如何,即使不喜欢日本人,但是喜欢用日本的产品,这是无可否认的。那为什么都喜欢日本制的东西,难道不值得好好思考吗?一路上还看到小学生背个书包,带个小黄帽,拎个袋子,里面装泳衣鞋子什么的,三三两两在走。是的,这边孩子一年级开始就自己上学放学,家长是不能接送的。妹妹儿子刚入学那几天,做妈妈打算多接送几次,几天后,班主任就提出不可以,必须让孩子自己放下学。我们这边,听说初中生也还要接送?好吧,国情不同,情况不同。由此推及,中国孩子的自理能力肯定就比他们弱呀。中国的家长不爱孩子吗?“不用认真研究就可以知道,中国人是很在意子孙后代的。每个拼命挣钱的人的背后的动机,恐怕都是为了儿子和孙子。拼命节省,拼命挣钱和赚钱,都是为了子孙后代。房子能被人把价格炒得如此离谱,在很大程度上,也是因为国人对儿孙买房的冲动,是全世界各民族中最大的------张鸣。张教授真是说得一针见血。所以并不是他们国家亲情淡漠,而是我们国家太把孩子当回事,而用错了方法吧。这真是个大问题。
湘南行当然少不了去镰仓。查了下百度百科,湘南,即日本首都东京西南部50公里处神奈川县相模湾北部的沿海地区,包括逗子、镰仓、藤泽、茅崎、平冢5市。湘南海岸是日本的著名度假胜地,湘南地区是日本的经济、工业、文化、港口中心之一。日本的湘南地区源于中国湖南省南部的湘南。镰仓是神奈川县的一个临海的城市,一座有近千年历史的古城。镰仓兴建于公元12世纪,作为当时的政治中心,佛教文化繁荣。镰仓幕府时代结束后,城市一度衰落,但是保持了相对完好的古建筑群。从江户时期开始,镰仓作为首都附近的旅游地又再次兴盛起来,近代是文豪喜欢旅居的文化之城。现在的镰仓是继京都、奈良后日本第三座知名的古都。平时,镰仓人流量比京都少很多,随时能发现有爱的小细节,适合用随意的慢节奏体会这座低调的小城----百度百科。由于整个湘南地区是《灌篮高手》的背景取景地,所以在年轻人当中非常有人气。电视中两个高中,湘北和陵南,应该是各取了湘南的一个字。下了江之电列车,去到镰仓古建筑群,要经过一条小街,两旁都是非常精致漂亮的商铺,吸引大批中外游客。更主要的是来到镰仓的江之电,电车本身就非常漂亮。从藤泽到镰仓一共15站,后半程几站就是在海边的站,从车窗往外看,能看到很多人在玩帆板,海天连一,坐江之电本身就是种享受因为地方小,小电车根本就是穿梭在房子和房子中间。可以说打开窗户就能摸到江之电小电车。镰仓高校前站,就是樱木花道遇见晴子的那个路口。我们也特意下车走了过去,作为动漫迷们的朝圣地,果然有很多人等着小绿皮电车过来那一刻拍照留念。风景很好,海风很舒爽。这个地方在很多文学作品中出现过,也是不少电视剧的取景地,近年来人气越来越旺。在江之岛站下车,再走过一片沙滩往前走就是江之岛了,同样是非常干净漂亮的地方。日本跟国内的名山大川不一样,给人的感觉无论衣食住行,都要做到精致化。以前看到一句话说,精致生活不是闲散的生活,代表对自己更高的要求:即使住在猪窝里,也要活得越来越好。他们国家可以说已经将这一点发挥到了淋漓尽致的地步。这是在镰仓玩的时候进到一家料理店点的给孩子的儿童套餐,价值60元人民币。是不是很漂亮?很精致?
这些天,坐了不少电车,发现电车上很多妆容精致的老年人,看上去七八十岁的老太太都涂口红擦腮红,衣着干净有品,感叹这个老龄化国家对老年人的照顾与爱护。还有很多坐轮椅的人照样在外面逛街游玩,因为公共场所不乏残疾人专用的的电梯,对老年人和残疾人来说确实很方便。是的,一个人爱不爱你,看患难与共时;一个城市安不安全,就看这个城市的救急机制,和社会底层的幸福指数。社会最弱小的人员得到相应的保障绝对是衡量一个国家先进与否的指标之一。
说起日本的老龄化,我觉得不用查相关数据,亲眼所见的就能证明。这确实是个老年人人口众多的国家。高福利的国家,越来越多的人不愿意生孩子,使得这个国家出现少子化现象,很多岗位空缺没有人做。所以一路看到很多老年人,60-70之间吧,都在打工。餐馆里就看到弯腰驼背的老太太,大概60多岁,给另一批来旅游的老太太,看看有80多岁了,给他们服务,端茶倒水,这在中国应该是很奇怪的事吧。这么大年纪的人还成群结队旅游,更有这么大年纪的人还在当服务员。看到其中一桌的老年人相谈甚欢,吃好后,纷纷拿出钱包AA制付钱。人情世故果然跟我们这边不一样。
私以为旅行最大的意义就是去看各种不同点。是的,很多事情没有对错,只有不同,非得争个谁对谁错,也不屑做这种事啊。这一次也有走进超市买来菜自己做。当然了,水果是贵的,农产品也不便宜。日本国的农民应该是世界各国农民中最有钱的那批人了。在他们国家,农民就是个高收入的职业,神奇吧?买些菜买些酒人民币也需要200-300左右,我们吃惯了一大桌的菜,餐厨垃圾就是个大问题。想想我们一个国家每年要产生多少厨余垃圾啊,这些垃圾后来都去哪里了呢?由于日本超市买的东西基本都是杀好切好的,食材处理产生的垃圾少,关键是吃得清淡吃得少,所以每周仍两次厨余垃圾也不难理解了。这次我们也就煮了两三次菜吧,就产生一堆厨余垃圾,差别太大了。可想而知,像我们农村这边,一个家庭席开几十桌请客吃饭,在他们这里绝对是难以想象的事情。而从另一个角度来说,晚餐吃过多油腻的菜品,而出现很多亚健康人员也不是好事啊。饮食文化真是可以折射出很多问题。记得这几天中,有一次,孩子忽然冒出一句:妈妈,我不想回中国了。不禁哑然失笑,问她为什么这么说,好多理由,其中最大一条是这里吃的好。毕竟还是孩子,最在意的原来还是吃!
除去路上来回时间,真正旅行的时间其实并不多,也没有去很多的地方,有些去了的地方也没能一一叙述完,如八景岛的游船,八景岛的水族馆等等。但是想了想,像赶场子的旅游本来就不感冒,只要每去一个地方都看到感受到了各种惊喜,已经足矣,期待下一次。
a��V,Xj�