昨天去火车站坐车回家，领票的时候，时不时有人来插队，前后共有三个人。插队的理由无一例外都是：“我的车快开了，可不以给我先领一下票？”。虽然过程有些不同，但他们三个人都顺利插队领票了。这引发了我的一些思考，如果有人想插队，排到你前面，你会怎么做？你应该怎么合理赶车？
一、插队
领票时插队是一件比较复杂的事。因为有些人确实由于各种原因来得比较晚，再迟点就赶不上火车了，还有些人就是习惯性想占他人便宜。另外，插队这件事也挺容易让被插队者陷入道德两难境地。给你插队，对不住自己和后面的人，不给你插队，你可能就错过火车了。所以，给不给人插队，也比较难决断。
二、尾部风险
假设现在有个赌硬币的游戏。你投入1元，它有50%的可能性会变成0.6元，50%的可能性会变成1.5元，那么你要不要玩这个游戏呢？可能心理学家会告诉你，如果可以一直玩，那么我们要坚决玩这个游戏！以前我也是这么理解的。直到前天听万维钢老师讲“遍历性”时才发现，原来有两种玩法。一个玩法是你每次只拿1块钱去玩，假设你有无限多个1块钱，你能够一直玩下去的话，那你长期看来的确是赚钱的。你平均每把赢0.05元。这是一个加法的关系（如下图左部分）。另一种玩法是，第一把游戏玩完之后，不管结果是多是少，把剩下的钱再次全部押上（大部分押上应该也一样），这样不断地玩下去。最终的结局是账户清零！（如下图右部分）
在现实生活中，人们不太可能会老老实实按照第一种玩法去玩，因为那太无趣啦。更多的人会选择后者，我们大都想抱着风险与机遇并存的心理铤而走险，万一实现了呢？我们倡导冒险精神，可我们也应该知道，面对致命的风险，即使概率再小，我们也不应该冒险。因为这种风险一旦发生，我们将再无机会可言！人们将那些发生的概率很小但又致命的事件叫做尾部风险。
三、几点建议
在我看来，“赶车”也是一件具有尾部风险的事，而正因为如此，每次坐车，我都至少提前半个小时到候车厅。当然，以前我可没听过这些理论分析，但我知道，有些风险不能冒！那么我们该如何合理“赶车”呢？
①提前到场。如果方便的话，尽量在坐车日前领票；万一过早到车站，也别马后炮，说类似不该来那么早的话，这是一种习惯。我们可以合理利用这段时间在车站做点别的事。
②领票的时候最好别在最靠边的机子领，因为那最容易被插队。当你被插队时，记得告诉对方，他是插后面所有人的对，不单他急，我们大家都很急，请他下次早点来。当然，如果时间比较充裕，还是得让人家先领一下票，不给也没事。总之，要让他吸取一点教训，不然，他下次估计还会这样。
③做好规划，关键时刻不能掉链子。例如，你是怎么去车站的？如果让人送的话，提前沟通好。
四、一个江湖大哥都懂的道理
江湖大哥常说：“如果输不起，那就别玩。”万一真的作死，那麻烦可就大啦！
参考文献
[1]万维钢.精英日课.日课120 | 《利益攸关》8:“遍历性”和“尾部风险”
