最近一位朱先生的车在湖南衡阳的高速公路发生侧翻，申请拖车服务，却被要求缴纳3.6万元的救援费。天价的高速拖车救援费，拖车公司工作人员恶劣的态度，让不少网友感到气愤。高速拖车救援说是服务，却是收费，而且要价太高，简直是讹诈，服务态度还很不好。
这样的服务方式放在其他的服务公司恐怕早就没有顾客了，然而拖车公司如此硬气是有其原因。高速拖车服务属于公共应急服务，像打捞、清污等服务，这些公共应急服务的公司都是需要在政府部门备案，对公司本身应急救援能力有一定要求，资质要求较高， 因此基本上是垄断运营的。而应急救援的事情又必须立即进行处理，遇上紧急事故的人除了接受高价的应急救援服务，没有别的选择。
要破解天价的应急救援费用的难题，政府可以一定程度放开救援公司注册的资质。鼓励社会力量投入到应急救援服务中来，进而破除现存的救援服务垄断格局。然而，鼓励竞争并不是万能的，由于应急救援对设备、技术等要求较高，进入门槛较高，而事故发生的次数可能并不多，社会力量不一定有能力和意愿去做。
因此解决天价救援费的问题更好的办法是，由政府管理部门牵头主导，将专家学者、应急救援服务公司、潜在的救援对象如高速公路司机召集起来，共同研究。针对可能发生的各类应急情况，设定救援服务费用的标准，救援服务费用的标准要使救援方和被救方都能满意，并在社会上进行公示。有个合理的救援费用的标准，人们在遇到应急情况时，也就知道了该交多少钱，救援服务公司也不能漫天要价了。
其实公共应急救援服务要价高有部分原因也确实是因为需要购买大量的救援器材，救援服务人员的培训和工资支出。而应急情况很少，为了养活自己，只能将公司运营成本分摊到单个的服务对象身上。
因此，在公共应急救援服务中，政府不能完全置身事外。可以通过对有可能发生应急事故，需要救援的公司收取一定费用，建立一个应急基金。帮助应急救援服务公司购买器材，和加强培训。然而，前提是基金的每笔支出都要得到公示，救援服务费用的大幅下降。
创建于 2016-04-08
作者保留权利
