自从入了藏区后，即便加上从云南丽江来走滇藏的骑友，人数并没有增加，据官方调研统计去年走川藏的人数六万人，最后到达拉萨的只剩下两万人，半途放弃的因素有很多，有身体原因抵抗不了高反的，有的不掂量自己几斤几两看别人走川藏好玩结果半路体力不支放弃的，有吃不下这苦的，有和这个世界永远say good bye的，也有车子坏在半路无法修理的，等等。
25号进发觉巴村，全程七十多公里，难度系数三颗星，一大早就遇到蛋疼的事，我的车子昨晚被人挪动过，脚蹬蹬着车轱辘不会动，花鼓挂不上档，大头一看这么棘手蛋疼的事马上就和老家的技师通电话来咨询这个问题的解决办法，技师说可能里面的钢片断裂，需要更换花鼓，无奈让其他队友先行赶路，我和大头推着车子来到了芒康县城的茶马古道山地车修车店里，老板同样说需要更换花鼓，他拿出一个花鼓给我们看，打着手势两百块，大头比较有经验，摸了摸也就三四十块钱的钢子滚珠式花鼓硬是要坑我们两百块钱，我车子花鼓轴承式的在淘宝上买也得三百多块钱，不甘心，我俩推着车子到了一家摩托店里，店主说县城里只有他一个人敢动，但不敢保证能修好，修好的话一百五，修不好一分钱不拿，我俩坐在板凳上等他来修，可他一直在忙自己的事，等到快中午我俩坐不住了，大头拿着车轱辘使劲往地上磕了几下竟奇迹般的好了，我俩都笑了，可能是花鼓里面的弹簧没弹起来，往地上震了几下又把弹簧恢复原位了，轱辘安好，蹬着车子就飞奔而去
天是蓝天，云是白云
满地的油菜花，在远处就能吸到她沁人心脾的芳香
山路十八弯呀
看有人推车抄近路，大头我俩也试着这样做了
推到上面并不省力，喘着粗气，要晕倒，有人还在石头上骂我俩
大头也写了一句，这里本没有路，推的人多就成了路
两个钟头后才到垭口
下山的时候拾到一攥人民币一包红塔山心里顿时平衡了很多
下到这个地方，天很热，怎么等就是不见大头下来，我只好骑着车子上去找他，原来他车子爆胎了
就这样一下午车子连续爆了三次胎，跪了，手贱真不该拾那攥钱那包塔山，塞翁失马焉知非福
太阳晒在身上火辣辣的，要中暑虚脱， 我和大头推着车子走了十多公里的下坡路到了如美镇的一个小卖部里买了一大瓶水一口气饮下才过来劲儿，当时再往前走一点真的要挂掉，比在上甘岭上想整口马尿喝都难，喝完水，征洋哥骑着车子找到了我俩，让大头骑他车子继续上路
从如美镇到觉巴村是十公里的上坡路，路上一点水都没有，歇了好几歇，下午六点多才到客栈，这个客栈名字挺有意思，叫徒步哥客栈，是一位徒步走过川藏线的大学毕业生开的
晚餐土豆炖鸡块儿，虽没有所波大叔家的牦牛肉炖土豆好吃，但不同的是徒步哥这里外加五块钱啤酒随便喝，还挺好的
吃完饭想起今天发生的事好生恶心，就想闷头睡觉
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