近日，在武汉举行的2016中国汽车智能驾驶产业高峰论坛上，多位汽车行业专家提出，2025年有望成为“无人驾驶”市场化元年，而中国智能驾驶技术与国际一流差距不大。
围绕“智能驾驶未来已来——中国智能汽车产业发展与对策”这一主题，中国工程院院士李德毅认为：“到2025年左右，路上80%的车辆自动行驶。实际上是自动驾驶和人工驾驶长期并存，双驾双控，互为补充。借助自动驾驶，更多‘菜鸟司机’在道路上将更加自信。”
2025年作为无人驾驶市场化元年，目前已现端倪。宝马、奔驰、特斯拉、谷歌、百度、高通、微软等巨头均已积极布局，市场前景可期。与会专家一致认为，中国智能驾驶与国际技术差距最多3-5年，有些方面毫不逊色，站在同一起跑线。经济学家叶檀认为无人驾驶车产业链很长，得到国家政策对新能源汽车的支持力度很大，当前A股震荡，而新能源汽车和电池板块的表现较好，可以看出是基于市场前景的表现。
合肥工业大学博士生导师虞明表示，当前主要发达国家都已采取多种措施，支持企业研发和测试无人驾驶汽车，有力支持无人驾驶。保千里视像科技集团副总裁蒋建平表示，无人驾驶全球化发展前景可期，鉴于人车互联、车车互联，以及车与外在环境的互联等诸多问题还未有效解决，智能汽车技术与应用还要不断研究与探讨。
