本周文献：快递末端共同配送模式研究_张越朵
共同配送的产生背景与其优势：在电子商务高度发展的今天，人们对配送行业的需求越来越大，为了解决日益增长的配送量，有些企业采取了共同配送的配送模式。究其原因，物流系统的建造需要大量土地、人力、硬件设施的投入，若是企业各自建立物流体系又难免造成设施重复和资源浪费。同时末端配送呈现出多频次小批量的特点，产生大量重复配送，增加了运营成本。共同配送指多家企业签订协议，在一定区域内进行资源整合，统一提供配送服务，这种配送方式灵活快捷，不需要过多基础设施建设的投入，可以大大提高配送车辆装载率，节约物流成本，减轻城市交通堵塞与环境污染。对于一些冷链依赖的生鲜食品经营企业，共同配送的大体量能够应对分散网点，提高了服务覆盖率，有利于降低商品腐败率。
共同配送的劣势与问题分析：共同配送令不同企业在配送环节上形成一个联盟，多个主体间要协商费用分摊、考虑如何应对商业机密泄露的风险，企业经营种类不同导致的配送要求不同、经营理念不同、经营规模差异，也使得企业间会产生大量摩擦，这些是共同配送亟待解决的问题。另外虽然本文研究主体为末端快递的共同配送，我国目前同城共同配送相当一部分依赖于众包物流模式，具有众包物流流程难以管控、服务质量参差不齐的通病。同时，共同配送应用于末端形成的同城配送作为一种较为新型的物流模式，缺少相关政策扶持。目前共同配送服务同质化严重，竞争剧烈，同时共同配商品类型多样，末端配送又需要直接对接用户，便产生了个性化服务的需求，这又必然会导致成本增加，最终企业只好为了抢占市场份额牺牲利润。
共同配送模式在末端物流的应用：部分共同配送被应用于“最后一公里”配送模式，先采用廉价传统物流运输，在末端委托当地物流完成同城配送，这类模式可以满足快速精准送达以及提供特色化服务的需求。在该文章中作者以Y镇末端共同配送为例，介绍末端共同配送的合作模式架构，分析Y镇末端快递共同配送的收益分配，探讨了共同配送模式在末端快递方面应用的现状与问题
