一、一个故事
现代铁路两条铁轨之间的标准距离是1435mm，这是为什么呢？
原来，第一条铁轨是英国的工程师造的，这是英国人的标准，那么他们为什么要定这个宽度呢？
原来，英国的铁路是由建电车轨道的人设计的，而这个1435mm正是电车所用的标准。电车轨标准又是从哪里来的呢？
原来，最先造电车的人以前是造马车的。而他们是用马车的轮宽做标准。好了，那么，马车为什么要用这个轮距离标准呢？
因为如果那时候的马车用任何其他轮距的话，马车的轮子很快会在英国的老路上撞坏的。为什么？因为这些路上的辙迹的宽度为1435mm。那么，这些辙迹又是从何而来呢？
从古罗马人那里来的。因为整个欧洲的长途老路都是由罗马人为它的军队所铺设的，而1435mm正是罗马战车的宽度。任何其他轮宽的战车在这些路上行驶的话，轮子的寿命都不会很长。
可以再问，罗马人为什么以1435mm为战车的轮距宽度呢？原因很简单，这是牵引一辆战车的两匹马屁股的宽度。
也就是说，可能今天世界上最先进的运输系统的设计，是两千年前便由两匹马屁股的宽度决定了。
等一下，故事到此还没有完结——
下次你在电视上看到美国航天飞机立在发射台上的雄姿时，你留意看看在它的燃料箱的两旁有两个火箭推进器，这些推进器是由一家公司设在犹他州的工厂所提供的。
如果可能的话，这家公司的工程师希望把这些推进器造得胖一点，这样容量就可以大一些，但是他们不可以，为什么？
因为这些推进器造好之后是要用火车从工厂运送到发射点，路上要通过一些隧道，而这些隧道的宽度只是比火车轨宽了一点，然而我们不要忘记火车轨道的宽度是由马屁股的宽度所决定的，是不是很有趣？
二、5Why分析法
其实，上面这个小故事正是工业工程领域著名的“5Why分析法”的应用：
它是一种诊断性技术，被用来识别和说明因果关系链，不断提问为什么前一个事件会发生，直到回答“没有好的理由”或直到一个新的故障模式被发现时才停止提问，使用5Why分析法可以有效防止问题再次发生。
但5个why不是说一定就是5个，可能是1个，也可能是10都没有抓到根源。
它起源于日本丰田公司，丰田生产方式创始人大野耐一总是爱在车间走来走去，停下来向工人发问。他反复地就一个问题，问“为什么”，直到回答令他满意，被他问到的人也心里明白为止——这就是后来著名的“5Why”，随着丰田的成功，5Why也流行到世界各地。
再举一个机械行业的例子：
1为什么这台机器停了？
因为超过了符合，保险丝就熔断了。
2为什么超负荷呢?
因为轴承的润滑不够。
3为什么润滑不够?
因为润滑泵吸不上油来。
4为什么吸不上油来?
因为油泵轴磨损、松动了。
5为什么磨损了呢?
因为没有安装过滤器，混进了铁屑等杂质。
如此，经过连续五次不停地问“为什么”,才找到问题的真正原因和解决的方法，在油泵轴上安装过滤器。
当然，5Why分析法也可以用在我们的日常生活中，例子就不再多举了。
三、注意点
1、5why的分析不是随意进行的，必须是朝解决问题的方向进行分析，如果脱离了这个方向，5why就可能会走上死胡同。
举个例子：
为什么摔跤？--- 因为地面滑
为什么地面滑？ ---因为地面有水
为什么有水？ --- 因为喝水水洒了
为什么水洒了？ -- 因为纸水杯掉地了
为什么纸水杯掉地了？ --因为没有杯托
为什么没有杯托？--因为清洁工休息了没拿出来
为什么清洁工休息了？ --因为清洁工感冒了
为什么清洁工感冒了？
.......
如果按照这样的方法进行分析的话，你会发现离主题越来越远，要想分析出真正原因，几乎是不可能了，到头来只能是无头案。
其实当问到因为清洁工休息了没拿出来时，这时候就可以采取纠正措施了——把杯托拿出来，放在需要的地方。
2、注意分析为什么时，自己的回答有没有出现逻辑错误。
仍然拿上面的滑倒摔跤的例子，纸杯掉地上一定是因为没有杯托吗？ 没有杯托一定会导致纸杯掉地上吗？答案肯定是不一定，也就是说这里的回答存在着逻辑上的漏洞。
另外，即使地面有水，只要小心一点，人们完全可以一步跨过或者绕道走，因此在问为什么摔倒时，也可能存在“大意摔跤”这一层原因，这时候的可以采取纠正措施了——将水清除。
3、很多时候问题的答案并非只有一个原因，这时应该找出每个原因的根源。
现在，何不尝试着使用“5Why分析法”解决一下自己生活中的问题：
为什么不想学习？
为什么最近很迷茫？
为什么我不喜欢现在的工作？
............
