今年是独自旅行的第五个年头，不敢说自己走过多少地方，但也想说说自己的感受。
曾经夜爬6小时华山看日出，后半夜冷到喝二锅头来驱寒；
骑行5天青海湖，第一天就是连续的上坡和几十年不遇的暴雨；
搭车穿越新疆，遇到维族小伙语言不通但仍能交流；
在西冲沙滩留下脚印，一个人去海边还被误以为失恋了，出来散心；
在凤凰亲眼目睹雪桥被损毁，在火车上手机没电推车上的零食全部卖完靠写日记来缓解忧郁；
在长沙40度高温一个人去世界之窗玩跳楼机极限摩托和过山车；
在武汉冷到瑟瑟发抖也要横跨长江大桥，看走路要走多少分钟；
在色达当个隐形人坐在坛城边看着一圈一圈的转经人；
在稻城一路4500米海拔随时感觉可以起飞；
在平遥城墙上俯瞰住在历史古迹里的人家；
在太原晋祠吃着烤馍看着落叶；
在丽江夹着凉拖走在青石板路上，哼着《一瞬间》；
在泸沽湖徒步环湖累到路边就是床。
旅行的意义到底是什么？灵魂与自己所遇环境的种种对话，揭示了旅行的深层意义
旅行的研究可以加深人们对幸福的体验，而这种幸福，就是古希腊哲学家所说的“由理性支配的积极生活所带来的幸福”
何谓理性支配？首先是人对自己无法离开自然与环境而封闭生存的确认；
其次是人对自己和群体所处环境的了解，以及对未来未知环境的向往，就像有人喜欢大冰，因为他书里写满你所向往的诗与远方，你辞职背上书包，这不是我该有的生活，我要开始说走就走的旅行。
你不回头，发了条朋友圈，朋友都在下面为你点赞夸你棒，你觉得自己已经过上了大冰酒中的生活，你会用脚步丈量世界的宽度，你会用汗水滋润祖国的土地，你会用一颗朝圣的心灵来洗洁肮脏的灵魂。
其三是人对外部美的发现和寻找，并从中获得自我体验。旅行在路上的人抛开生活的琐事和工作的烦恼，一天的目的就是下个目的地，天为房屋地为床铺风为陪伴，抛开虚拟交流，面对面感受最直接的情绪，学会聆听永远保持那份好奇与感动。
旅行，成了克服现代社会自闭症的一条命脉。
旅行者未免看起来孤独，沉默，因为他们远离社会，但被他们疏离的社会又是什么样子的呢？
你踏遍千山万水的脚步，穿过蛮荒之地的勇敢，看过世间无常的眼睛，保留着对人类生态的整体了解。
18世纪以来，人类的同情和了解不再源自于社群活动，而是来自人们的漂泊经验。因此一种基本的疏离、沉默和孤独已成为人性和社群的载体，对抗着普通社会阶层的苛严僵固、沉默无情和自私自利的闲话。——雷蒙德·威廉斯
旅行能催人思索。很少地方比在行进中的飞机、轮船和火车上更容易让人倾听到内心的声音。
在飞机上我们感受起飞时一跃而起的失重和降落时地面摩擦的轰鸣。会担心同飞机游客手贱拉安全门的多虑和飞机遇气流颠簸的不安。
在轮船上我们望着一望无尽的大海看着海天一线的无边，夕阳西下被阳光染红的海面和想着远方最思念的人。
在火车上坐着靠窗的座位，插着耳机听着歌铁轨的轰鸣声还是会溜进耳机，搭配着音乐踩着鼓点节奏。窗外的风景一闪而过不作停留。
我们眼前的景观同我们脑子里可能产生的想法之间几乎存在着某种奇妙的关联。
宏阔的思考常常需要有壮阔的景观，而新的观点往往也产生于陌生的存在。
我一直不知道旅行的意义是什么，所以一直在路上。
我是麻瓜路人甲
这里没有故事，只有记录的生活。
