早晨六七点钟，潜伏了一夜的人们如同进入了惊蛰的爬虫纷纷醒来，开始浩浩荡荡地行进在上班的路上，马路纵然修得平坦宽广，一时间也是人满为患，拥挤不堪。顿时那句“天下熙熙，皆为利来，天下攘攘，皆为利往”出现在我脑海里。
即使发出这样的感慨，也终不能免俗，我这条小爬虫也得混入这熙熙攘攘的人流里，做着“早起的鸟儿有虫吃”的美梦，冒着“早起的虫儿被鸟吃的”危险，奔向自己的目的地。虽然早早开门营业的服装店门口放着浪漫的《轻舞飞扬》，但此时此刻，舞是没有心情跳的，歌也没有时间听，飞扬的只有弥漫在半空中遮住了脆弱的晨阳的尘土。
闻够了尾气，吃够了尘土，那么另辟蹊径，走小路如何？
我拐进一条小道——哦，算了吧，持这种观念的人显然不在少数，更可怕的是，一辆皮卡抱着“比起东风来我还是个瘦子”的想法挤进了这条羊肠小道，人流顿时像得了结石般拥堵停滞，车铃声、抱怨声、叫骂声，此起彼伏不绝于耳。趁着小道尚未完全堵住，我赶紧调转车头走回头路，心里同时默念道：还是大路好！
走大路最令人着急的莫过于等红灯，然而没有交通信号灯的路口则更让人讨厌，南来北往东去西向的互不相让，如同洗衣机里的衣服搅在了一起一样纷乱纠结。此时一辆宝马忽现，这自然是财大气粗的标志，喇叭声似乎也比别的车更响亮，五十米以外就传过来为其开道，而众人怕的是刮碰了它的毛皮惹一身麻烦，只得忍气吞声纷纷退让先行放行。我灵机一动，赶忙紧蹬几下，傍上这条“大腿”，安逸地跟在后面——有它开道，一路顺风矣！
然而好景不长，众人发现了傍大腿的好处，纷纷跟上。抱得人多了，大腿难免不够粗壮，罩不住这么多小弟，于是经过某一十字路口时，一加马力突破黄灯的限制，与众小弟分道扬镳，左拐之后一骑绝尘呼啸而去。“树倒猢狲散”，众人惋惜之后，另寻其他大腿。
我盯着120秒的红灯，忽有所悟：在奔向所谓成功的路上，交通工具的不同基本上代表了人生效率的高低。没有属于自己的代步工具的人，除了自由职业者，恐怕得坐公交车，这是一种将自己的大半命运交在别人手里的一种可怕生活方式。每每望眼欲穿，视野里终于出现了那个期待已久的号码，不禁一阵心潮涌动，等它近了一看却发现就差车顶上没坐人了，一天伊始的好心情就在一次次的失望里败坏下去。后来终于有了自行车，这真算得上一次小小的解放。可惜，我等草民本来起点就低，却总是看着一辆辆本在自己后面的汽车眨眼间超过了自己，心中难免愤愤不平。电动车，当初的名分就像古代的如夫人一样尴尬，终于解禁定为非机动车，总算是让广大老百姓没花多少代价就提升了一倍的速度，于是如夫人得宠，一夜之间中原大地上大量的自行车和摩托车纷纷被电动车所代替。
我忽然感到了日新月异的可怕。就算已经有了飞机火箭宇宙飞船，人类是否就满足于这样的速度了呢？当堵车渐渐成为习惯的时候，当初的解放会不会成为日后的束缚？也许只有当人类突破时空限制的那一天，才会发现当初迈开双脚步行的时候才是黄金时代吧。
就这样想着，不知不觉已经到了上班的地方。
