最近几年，网上很多唱衰东莞的。说东莞不行了，人都走光了，东莞快成空城了。还有一些人一说起东莞，就是东莞是“性都”，言语表情带轻浮之色。

东莞果真不行了吗？事实并非如此！

最新数据显示，2018年，东莞全市生产总值突破8000亿元大关，一般公共预算收入突破600亿元，市场主体突破110万户。全年为企业减负500亿元。

东莞这几年一直在进行转型升级。

近年来，东莞陆续出台了《东莞市3C产业智能制造示范工程实施方案》和《东莞市推广建设普及型智能制造示范生产线工作方案》。

数据显示，东莞去年建成智能制造示范线109条，资助自动化改造项目328个，单位产品成本平均下降8.85%，劳动生产率平均提高2.37倍。东莞还加快发展具有较强自主研发能力的先进装备本土制造商，3C数控装备年产量突破2万台。建设东莞工业互联网平台，15家企业机构入选省工业互联网产业生态供给资源池。

东莞这几年不但在大力发展智能制造，而且这几年还引来了华为、淘宝、京东、蓝思科技等一大批有活力的企业。同时，像OPPO和vivo等本土企业也发展良好。

东莞市这几年实行积分入学政策和降低入户门槛，随迁小孩过来读书，政府有补贴，户口过来的免费入学。通过这两个政策留住了一大批外来人口，这两年入户东莞的人口特别多，办理入户东莞都成了一门产业。

东莞市在2017年还进入了“新一线城市”行列，2018年东莞市常住人口超过了800万，车辆保有量达到了290多万辆，马上突破300万辆，东莞市的中小学生也是逐年增长，幼儿园、中小学学位有时很紧张。

通过以上数据可以看出，东莞并没有“衰”，她在艰难转型中，而且取得了不错的成果。

但与此同时，东莞还是存在一定问题。

一、从2017年中开始，东莞厂房租金大幅上涨，有点临深镇街甚至翻倍地涨！与此同时，商铺和出租房也紧跟涨价。这让很多工厂老板，做生意老板和打工租房者倍感压力，有的不得不选择离开东莞。

二、城市道路拥挤不堪，地下管网工程时间周期太长，严重影响交通出行。有些街道挖了大半年还没搞好，晴天一身灰，雨天一身泥。

三、小孩读书是方便了，但托管难。家长要上班，小孩中午吃饭是一个问题，东莞小学生一般5点放学，但很多家长要5点半甚至6点多才下班，小孩的接送托管都成问题。虽然说现在有学生托管站在做这一方面工作。但很多托管机构都是设在农民出租房里面，消防、卫生、安全这一块都让人担忧。一些镇区对学生托管站存在监管不到位的情况，这几年出现了个别托管站发生人身安全和食品安全事故。

而且，学生放到校外托管，学生的人身安全很是让人头疼。因为最近几年一些不法分子盯上学生群体了，网上经常报道学生被砍杀和伤害事件。这不，前不久，辽宁葫芦岛市一小学门口就发生了开车故意撞小学生的事件。

针对以上现象，东莞市也有行动，比如2018年底东莞市就出台“非公经济50条”和《关于稳定工业厂房租赁市场秩序的指导意见》（下称《指导意见》），在稳定工业厂房租赁市场秩序，确实减轻企业负担，稳定实体经济方面出台新举措。东莞市出台政策严厉打击二手房东，希望能够取得成效。

东莞市在学生托管那一块其实也有政策。2017年8月，东莞市教育局等三部门联合下发《关于做好公办小学学生校内午间服务的指导意见》（下称意见），要求全市各镇街要增强担当意识，积极稳妥开展校内午间服务（简称“午托”）。鼓励通过招标形式引入第三方机构进校提供午托服务。

校内午托可以从根本上解决家长的后顾之忧，是一项民生工程，民心工程。但时至今日，校内午托进展缓慢，目前只有莞城、东城、石龙、松山湖等少数几个镇街有搞校内午托。

有一部分镇街在选一两个学校搞校内午托试点，如桥头镇，准备积极稳妥推进，桥头三小主要通过引进第三方管理团队到学校提供服务。但有些镇根本没有行动，理由无非就是场地和资金问题，比如塘厦、长安、虎门等教育大镇就还没有行动。

在校内午托和课后托管服务这一块，广州市的学校做得比较好。中午午托有专门的餐饮公司进场，课后托管这一块一般交给了当地的青少年活动中心老师进校管理。

还有中山市和肇庆市这一块都走在前面，前段时间网上看到中山市一个学校教室里摆活动折叠床给孩子们午休。

革命战争年代流行一句话，有条件要上，没有条件克服困难上。不能只光出台政策了事，出台政策后要抓落实，抓执行。

就像校内托管这一块，这确实是一个民生工程、民心工程。做好了让人暖心，做不好让人寒心。为什么有些镇街能做到，有些镇街就做不到呢？个人认为，除了那些场地、资金的客观原因以外，主要还是怕麻烦，怕出安全事故的多一事不如少一事的主观原因在作祟吧？

以上是我的个人看法，希望东莞一些部门在政策落实上多下功夫！如此，我相信东莞会越来越好！