奔驰在多数消费者眼中是豪华品牌的标杆，甚至在不少人的心中，奔驰的品牌地位是要高于宝马和奥迪的，这点也体现在产品的销量上。其实消费者掷重金购买豪华车，无非是看中品牌光环，或者是追求豪华车的驾乘品质，但需要注意的是不同的品牌针对车型有不同的调校风格。比如宝马车是比较偏运动操控的调校取向，而奔驰则比较注重舒适性，但有一点是其他品牌不如奔驰，那便是观感！
外观方面，现款奔驰E级依然提供两种前脸风格，大标版本看着更为年轻动感，而图中立标版本的豪华气场依旧是时刻在线。老实说，固然新车的外观免不了被质疑，但市场销量却也证明奔驰E级依然是豪华行政级轿车的标杆。家族化样式的前格栅采取大面积镀铬处置，两侧的大灯造型经过重新设计；如果对大灯的配置有更高的要求可以选装几何多光束大灯，最远照明距离能达到650米。
内饰方面，奔驰一向注重豪华感的营造，这也是文章开头所提到的“观感”。大面积使用软性材质包裹，并且采用双色拼接，再加上中控台灰色木纹饰板的点缀，让内饰看起来更有格调。双联屏得到保留，无论是界面的UI设计还是车机操作的流畅性都让人挑不出缺点。多功能方向盘的按键采用按压感应，外观的皮质有着较好的触感。
动力方面，现款的奔驰E级是全系标配2.0T发动机，而这台E300L是高功率的调校规格。发动机最大功率190kW（258Ps），最大扭矩370N·m，匹配9挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间是6.9秒，NEDC综合油耗为7.3L/100km。采用前置后驱布局，相比宝马5系，奔驰E级更多是以舒适性为主，底盘悬架有着不错的滤震表现，再加上对隔音静谧性的优化，无论是驾驶还是乘坐都有着高级品质。
