我决定骑车从深圳龙华到东莞石龙。高德显示两地相隔62.5公里，其实这点距离对于一个骑行爱好者来说不费吹灰之力。但是我这一思考了几个月之久的决定并不是因为“不费吹灰之力”的原因，因为我充其量算是一个共享单车的深度用户。
我不是一个资深的骑行爱好者，也不是一个装逼的骑行爱好者，我只是一个业余骑行者。像捷安特、美利达、闪电、崔克、TIME、Colnogo、Marin、飞鸽、喜德盛等等，我都没骑过。我的骑行生涯分为小学和现在，小学四年级时候爸爸说如果我每门课程考试90分以上就给我买一辆自行车，结果我爸如愿以偿。新自行车我骑了一个星期就被他将座椅调到最高，并且用钉子钉死了，后来我骑自行车屁股就从来没挨到过座椅。那辆26式自行车陪着我横穿了村子里大大小小的街道，并且让我曾一度在同龄的小朋友面前飞扬跋扈了好一阵子。直到我长得高一些能坐到座椅了的时候，自行车已经被爸爸骑坏了一个轱辘。自此我少年时期的自行车生涯落下了帷幕。
大三在外面租房子，为了方便，我在赶集网上花了200块钱买了辆杂牌二手山地自行车。当时我们班好几个哥们儿也一起买了，不过他们的车几乎都是6成新左手，只有我的车接近9成新。每次我骑着车在校园里肆意穿梭的时候总会引来他们的一脸羡慕。可是，一周之后，我再也没看到他们羡慕的表情，因为，我的车被偷了。
TNND，这可是我吃了一个星期的泡面换来的自行车，车把都没捂热就被偷了。我以为我的骑行生涯就这样结束了。
自从深圳出现共享单车之后，再次点燃了我内心对骑行的热情，摩拜、OFO一度成为我短途出行的首选。在我以为我的骑行范围会一直定格在深圳的时候，8月的一天远在东莞的徐光头给我发消息说他要来深圳，骑着摩拜来。这个消息有些燃了，为了防止他打退堂鼓我不假思索地说，来吧！你要是骑过来我就骑过去。
在距离徐光头骑摩拜来深圳3个月后，我终于鼓起勇气准备兑现我的诺言。徐光头到达深圳那天精疲力竭的表情和长时间的骑行经验告诉我最好准备一辆性能良好的山地车。周五下班后我便开始寻找自行车租赁店，在骑友的帮助下我知道了住处附近的三个租车点。我很兴奋，以至于顾不上吃晚餐就外出租车。
两个小时之后，我失望而归。附近的几个租车店都倒闭了。第二天一大早我带上衣服、水、手绘地图，骑着ofo就上路了。
照着手绘地图上的路标我很快就骑到了观澜大道与人民路交汇的十字路口。以前一直都是滴滴、公交来观澜的，对路况不熟悉，面对十字路口我打开了高德地图，将信将疑地照着上面的提示前进。不过十分钟后我直接放弃了使用高德地图，因为它带着我绕了一个大圈（高德地图上面的骑行路线都是绕开主干道的）。凭借着一手画出的路线图我很快到了东莞塘厦。一排排低矮的房屋、川流而过的大卡车、到处摆摊居民......这所有的一切在告诉我深圳和东莞虽然是近邻，但它们是两个世界。各种挂着粤B的车辆在深莞两地来回穿梭。前行了近25km的时候一条长长的上坡路冷不丁地横在我面前，这条路是塘厦至黄江的必经之路，只能咬牙前进。这时我想到徐光头8月份从东莞到深圳经过这条路时一路下坡脸上肯定是洋溢着夏风拂面的快感。上坡的过程中我有过要推车爬坡的想法，但是仅仅是一闪而过。有一辆山地车不知从哪冒出来，后来居上轻松地把我甩在了身后。“只要车在前进，总会到达坡顶”怀着这样的信念，我坚持不推车。
到达了黄江镇，粤B的车越来越少，路牌也越来越少。我停下车，喝了第一口水，心想，小长途骑行也不难啊。黄江镇以大路为主，所以很容易就到了大朗镇。高楼大厦、有序的行人、噼里啪啦的鸣笛声预示着我进入了东莞城区。由于早餐吃得比较简单，所以不到12点我就已经肚子开始叫了。对于骑ofo的我来说，吃饭是一件重要且困难的事情，因为东莞的共享单车非常之少，万一我在吃饭的时候我的车被哪个不速之客骑走了就不好了，要想安心吃饭我必须穿过这块繁华之地。我边骑车边觅食，终于在12:30左右到达了大朗汽车客运站，旁边有一家真功夫。这让我喜出望外，因为真功夫的墙是透明玻璃做的，便于我照看我的小伙伴。我选了个靠玻璃墙的位置，看着我的小黄吃饭，顿时感觉好极了。
事实证明我饿着肚子一路上觅食了几公里路的选择是明智的，吃完饭我查看了一下路线，接下来要走的就是富民大道。如果不临时决定在这吃饭按照我的脾气我是会沿着当前道路直走的，这样我可能会多绕好几公里的冤枉路（东莞路牌较少，好多路口没有提示）。富民大道-富民南路-富华中路几乎都是上坡路，这段路程非常消耗体力，并且没有路牌，每到一个大的十字路口我就不得不下车看一下高德地图。
最后的十公里我硬是骑行了一个多小时，因为很多路没有路牌或者好久才出现一个路牌，我选择了相信高德地图。在高德地图的“英明”指引下本可以一条路直达，结果我分为了三条路绕着走。在几十分钟的捉迷藏之后，下午3点我终于到达了目的地。想着徐光头还在上班，我便将小黄停在他所在的东风日产4s店对面的荣威门口。虽然高德对骑行者并不友好，但是它除了指路的方向是对的之外，对时间的预测也是对的，除去吃饭休息，骑行时间5个多小时。
17:30徐光头下班，彼时的我已经在酒店洗完澡躺在床上看动物世界。晚饭时看着我依然容光焕发徐光头一边咳嗽一边说，“你速度太快了，神勇啊！”
神勇个屁，徐光头骑车来深圳时有三个关键词：8月份、10点出发、实心胎的摩拜。
作为一个业余的骑行者，在上路的那一刻才会发现其实高德地图并不是万能，其实东莞交通局在道路的引导上还有很大的努力空间，其实很多看似牛逼的事情并非难事，重要的是去做啊。
“站在不同的视角就会看见不一样的世界”这句话没毛病。
