人人都知不应虚度光阴但人人都虚度着光阴。究其原因：其一是世上没有任何人能够始终站在战略高度规划人生又在战术层面执行人生计划，这需要无比的毅力和精准而持续的自我克制力。其二是若都是那么积极的态度和作为那就没有今天的话题了。古人说生活、工作应该松弛有度，否则人易在半途中折损，毕竟人只不过血肉之躯。
以上之外在我看来人生终究要虚度光阴还有认知的原因。目前我们在评价是否虚度光阴时一般认为没有产生价值的时间过度即为虚度浪费。可问题在于何为“有益”的标准？
对于那些完全没有人生规划和自制能力的人而言即便做着如同别人一般积极的事情也可能最终于整个人生没有任何价值。
比如多数人上大学是守着分数奔着当时好就业的专业去的，之后就漫无目地的混过四五年拿到毕业证算是大功告成了。若是再能进一家还算过得去的公司至此没有大的变故ta的一生也就这样定轨了。对于这样的人而言大学选择了专业就等于立定了自己的一生，后续没有筋斗也没有浪花，平淡得出奇。当然也还是有少数人在大学阶段就喜欢“折腾”自己，同时就读高校和社会大学，通过将理论与实际的不断结合和反馈获得了自己的创新意识、解决问题的能力、预见能力以及突破自我的能力。ta们有梦想更有行动，ta们无惧困难，风里来雨里去，追求风险与财富共存、痛苦与喜悦共进。于是ta们有了精彩丰呈的一生哪怕未必最终收获财富和地位。
对于那些有理想有行动力的人而言哪怕ta们一时的行为看似无用，最终ta们都能将一切行为都化为人生进步进阶的基石。
《道德经》第十一章有云：三十辐，共一毂，当其无，有车之用。埏埴以为器，当其无，有器之用。凿户牖以为室，当其无，有室之用。故有之以为利，无之以为用。
用现代的用词译文则是说：三十根辐条集中于内外两个圆且车轴穿过内圆后，车体最终才能借助车轮移动，有了看似“无用”的孔才能使车体与车轮形成一体从而有车之用。揉合黏土制成器皿，以有形的陶土围合虚空的所在才能用于储物，有了看似“无形”的虚空才能容纳万物从而有了器皿之用。为房屋安装门窗才能连通房屋内外的空间才有空气有光线，有了看似“无用”的洞口联系内外才有房屋住人活人的功能。有形者对人们有利益，是由于无形者的功用啊。
这就是说一些学习储备或者技能准备在非特定时间或者特定空间中可能是“无用”的，这时候在外人甚至自己看来是没有价值的，所耗费的时间也是虚度的。但当时机到来时这些“无用”之事物就能起到基石或者画龙点睛的作用，此时再回过头看曾经的付出又是有大价值的，那些过度的时光又都是有效的。所以说对于有“悟性”有能力的人而言一切“无用”之事物未必真“无用”，一切不到人生终结时候都不能说是确定的“虚度光阴”。
生活不是理性的但人生需要理性的规划，我看自己的人生过往“虚度”的日子有许多。那些曾经的“虚度”有些已然可以判定是无用的，但有些还不到时候。我无法确定自己将来的人生不会虚度但希望多些“无用”之“有用”，这样待我至离别时可以多些回忆少些遗憾。
人生本无用，无主莫强求。
无用之有用，功成伏身孕。
