近几个月红火起来的共享单车，作为互联网时代资源共享理念的全新商业模式，在投资市场掀起一股热潮。关于共享单车未来的走向和生死存亡的论战可谓不眠不休，而身为一个只会骑车的互联网小白，又是一名什么新鲜事物都想尝试的吃瓜群众，自是操不起这份心，简单谈谈自己的用车体验，还是可行之举。

就如共享单车应运而生的理念：解决最后一公里的交通问题。的确，第一次决定尝试小黄车ofo的原因，就是因为周末在住家附近的各种奔波。

作为工作在市区，居住于上海市郊的人民群众，周末常常用以集中处理各种日常琐事。市郊的公共交通已相当发达，穿梭于我们这个小镇的长线公交就有近二十条，而镇区内的环线车也有多条，正因如此，加之私家车数量的不断膨胀，镇内的交通拥堵亦相当严重；何况环线车的间隔时间多数时间比较长，每班从十几分钟到四十分钟不等，而长线车仅在几条主要马路经过，因此解决最后一公里交通问题一直是个很令人头疼的问题，在共享单车之前，小镇的最后一公里历经了几个阶段。

1）三轮车阶段（从人力三轮车到电动三轮车）

我们小镇的三轮车盛行了很长一个时期，无论是人力三轮车还是电动三轮车，散布在小镇的各个街道，因为起步费用便宜，随时上下车，可穿梭于各种里弄小道，所以一度很有市场。

但缺点也是显而易见的：

A）安全隐患，特别是电动三轮车。有时周末，短短行走几百米，可先后看到多起事故，或因车速太快，造成碰撞；更多的是拐弯时，控制不及的侧翻，导致人员受伤的亦不计其数。

B）管理混乱：小镇上曾经对人力三轮车成立过相关管理组织，但是始终不得其法，后电动三轮车兴起，又是各种混乱局面难以控制，最终以明令禁止，扫街式的打击收场。

2）固定桩自行车出租

这可以说是共享单车的原始形态，只是管理机构不同，共享单车由新型互联网创业公司主导管理，而固定桩自行车是由政府部门统一管理。

小镇的固定桩自行车推行了很长一段时间，我一直想尝试用一下，但是居然几年内一次都没有用，原因在于申请手续太麻烦：

A）固定桩自行车是通过刷卡来记录行程和计算费用，但是办理这张用户卡一定要带着本人身份证件到社区服务中心办理，更无奈的是只能在工作日办理。而我们这类像候鸟似的上班族，只有周末才有时间，根本无法办理这张用户卡，因此几年来一直只能望车兴叹。

B）各区的固定桩自行车均由各区自行管理，跨区无法使用本区的车卡，使用车受到很大限制。

C）虽然镇内安装有固定桩的区域已很多，但是分布还是很不均衡，还车取车依然相当不方便。

鉴于此，当看到镇上开始出现小黄车时，我毫不犹豫地选用了，事实证明，对于本来就喜欢骑自行车的我，的确是相当好的代步工具，也根据个人体验整理了一下，作为总结。

A）免去家庭自备自行车各种维护存放的麻烦。家里以前亦备有自行车，但是时间久了损耗、维修各种麻烦，何况也就周末骑用，利用率并不算高，最后都报废弃用。

B）启用手续简便。第一次使用，就在家下载好APP，完成注册就好，未来决定注销时，亦通过APP操作即可，短短几分钟就能启用，可谓十分便捷。

C）停放方便。只要公共道路的人行道上就能停放，无须寻找固定停放点。

D）最大的优势，无须担心堵车，穿梭大街小巷不成问题，大大节省时间

E）私以为，共享单车真正引领了互联网时代的共享意识，提升公共资源的利用。

不得不说，多年来中国人还是保留非常严重的小我意识，而共享单车是对这种意识的很大冲击，曾经第一次使用小黄车时，碰到有用户用私锁锁住了车，当即有点恼火，结果发现APP设计很严谨，报修系统可以点选安装私锁，进行报修。第二天再次途经前一天的停车点，发现单车已经不在现场。

今天亦是，在邮局门口看到停有单车，想取用时，一小伙子和我说：”这车是我要用的？“彼时，他明明闲着，大概在等人办事回来。我反问：“这车是你的吗？”他不好意思地笑了，只能随我取用，其实共享单车如能进一步推广，亦是加强了闲置资源的使用，听说最早单车共享就起源于某高校学生联合发起的校园内单车共享。

当然共享单车还是有很多管理上需要改进的空间，如：

A）停放规则，虽然网上爆出各种不良单车使用者的粗暴行为，事实上还是相对少数的，但比较集中的现象是停车者横七竖八胡乱停放。其实对于经营方，在APP上结束行程时能够给出醒目提示，就能再次提醒使用者文明用车，潜移默化间能一定程度上改善现状。

B）APP如今能显示周围有车的数量，如能精确到离开距离，那就能令使用者及时确认单车所在位置，则用户体验能大大加分。

C）可仿效微信运动捐步数的概念，通过骑行距离转化成运动量，提醒骑行者因此达到的运动量，以提高骑行积极性；同时可以折合成环保贡献度，联合企业广告，建立环保基金，则又是很好的一个广宣概念。

D）APP增加语音功能，进行各类提示，则体验效果会更佳!

作为共享单车的初体验者，此文仅为个人体验的粗浅总结，并无为某品牌摇旗呐喊之意。只是觉得，在提倡绿色出行的今天，共享单车还是很有推广的必要，无论是个人藉此运动健身，还是间接减少碳排放，均是很好的出行方式，值得推广！

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