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今天继续练车，侧方停车的成功率很高，但是依然有瑕疵，匀速做得不好，还是会出现驱车忽快忽慢的现象，甚至会出现停车扣分的错误。看来，还是操作生疏，尤其在转方向盘时，手上用力，踩离合器的脚的力度就会发生变化，导致离合器忽紧忽松。
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我练的是手动挡，因为手动挡驾驶证可以驾驶自动挡汽车，因为这个原因，尽管我知道手动挡比自动挡的难度要大，我还是选择考手动挡。妻子和我同时报的班，刚开始时选的也是手动挡，今天经过考虑改练自动挡。妻子反映说，自动挡确实比手动挡容易操作些，比如打方向盘的力度要轻很多，踩离合器也容易多了。
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妻子改自动挡有自动挡的优势，但是我不为所动，我认为练手动挡难度大不是问题，我最看中的一点是它更能锤炼学习者的基本功，锻炼我们驾驶汽车的能力。这样也好，各自练不同的车型，以后可以相互交流，加深理解。不管怎么样，无论是那种模式，都需要我们练习者集中注意力，不怕吃苦，勤学苦练，掌握技能，按照驾驶法规和驾驶规范，时刻把安全放在心里，安全驾驶。我们学员要通过刻苦训练，拿到驾驶证，做一个操作规范、安全负责合格的驾驶员。
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万事既有各自的个性，也有共性，自动挡和手动挡也是如此，练车和做其他事还是如此。要在某领域成为高手，都离不开努力，要用力用心，坚持练习，不断纠正，认真向能者学习，在实践中总结提高。这几天练车，对我而言，不仅仅是练车，它让我加深了对一些道理的理解，也加深课对自己的理解。我认为，我是个肯学习能战斗的人。的
